Su-57

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China: ruso Su-57 ni siquiera un caza de quinta generación


China no considera al Su-57 ruso como un competidor del estadounidense F-22.

Los analistas militares de la publicación "Sina" no creen que el caza ruso de quinta generación Su-57 compita con el avión estadounidense F-22., y los expertos de la República Popular China generalmente creen que el caza Su-57 difícilmente se puede atribuir a la aeronave de quinta generación, como lo indican varios indicadores.

"El caza Su-57 no está posicionado como un avión desarrollado con el uso de tecnología" sigilosa ". Está muy por detrás del luchador chino Chengdu J-20 y el estadounidense F-22, y ni siquiera puede considerarse como un competidor de estos luchadores de quinta generación. Además, los expertos militares tienen dudas sobre si es posible posicionar a un avión ruso como un caza de quinta generación, ya que no encaja en esa clasificación en muchos aspectos "., - informa la publicación "Sina".

Entre otras cosas, los expertos apuntan al hecho de que la India podría abandonar el proyecto del ruso Su-57 debido a lo que considera poco desarrollado, lo que, en sentido estricto, los analistas militares indias y habló anteriormente.

"Rusia tiene que seguir trabajando en su caza de quinta generación, y es probable que el avión puede en el futuro competir con los chinos J-20 y americano F-22, pero ahora tiene ninguna posibilidad, por lo menos en la próxima 5 años », - subrayaron los analistas.

Cabe señalar que China es muy crítico del caza de quinta generación rusa, en la creencia de que el desarrollo de Chengdu J-20 es más prometedor, sobre todo porque las deficiencias de esta aeronave ha sido identificada.

Como los motores comparables con al menos un antiguo Al-31FN aprenden a hacer, entonces deja que la boca se abra mlyadi

Los chinos ya han traído su súper tanque al tanque de biatlón. ¿Algo que no llegó a la línea de meta? .. Parece que decidieron aprender de los estadounidenses: mentir en todas partes y en todo. ¿Ellos que dieron SU-57 para probar?

¿Por qué discutir, y escuchar las opiniones de los chinos, los chinos han escrito en repetidas ocasiones que la mierda AK y poco fiable, citando el ejemplo de los autómatas de su propia producción. El plan de guerra mostrará

¡Y tú en la naturaleza, VASYA!))) ¿Fue él mismo en China?

Tú Vasya y todos estos dijeron. ¿Has estado en China? Idiota, hay un centro moderno, un paso hacia la izquierda, una miseria completa a la derecha de algunas trusts. Toda la producción militar y espacial china se basa en equipo soviético y ruso copiado, incluso tanques y aviones. Entonces no mierda.

En el punto, es así, y ¿quién piensa que son amigos, se interesan en la historia de la ignorancia, la gente puede mentir, no hay historia!

cambiar el país de la ciudad del distrito. creer en la leche del bambú y el azúcar para los diabéticos entre los rascacielos del jeroglífico no será alto. El primer cosmonauta era de China en barriles de pólvora, como ahora J20 nevydymka.

Permítanme perdonar a los analistas chinos por sus críticas a SU 57. Estoy en el granero 15 * 10 es el ruso LADA Celenge Subliner. ¡Eso es un auto! ¡Y para hacerlo mejor, solo puedes nombrar a Piz Dong Qi!

¿Qué eres, un payaso divertido, sabes sobre China, a excepción de estúpidos sellos rusos? Dejando el ascensor sin un centavo, mira hacia atrás, a Khrushchev de pie en el distrito ... ¡En China, esto no lo verás! ¡Nos alcanzaron durante 100 años en todo!

y J-20 en general, ¿el avión chino o un montón de piezas del botín soviético-estadounidense de experimentos fracasados?

Daria, (soy el autor de TODOS los opuses en este recurso), ¡deja de ser tomado PARA LA OBSESIÓN! Especialmente absolutamente a la izquierda! ¿Tiene usted una idea sobre los criterios por los cuales se estima la generación de aviones? ¿O te consideras más inteligente que los diseñadores? Bueno, ¿entonces estás arañando clavs y no diseñando aviones, Spitzalist?

La publicación "Sina" está involucrada en competencia desleal, tratando de impulsar el mercado indio, etc. Su copyright es Chengdu J-20 (Comprado en Rusia). ¡Primero aprendamos los motores para que ellos hagan, que por lo menos un poco, se acercarían a las características de AL-31F!
Ella misma es Sina Corp, una compañía china de Internet. Es una red de comunicación entre las diásporas chinas de todo el mundo. T.ch. ¡Los expertos los llaman NO!

Aquí tienes, DA-DU, DA-DU ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, !!! ¡Y China nos ha vencido!

dejar de inspirarnos la esperanza de poder influir en este código al shnyaga oligárquico criminal y criminal con un mínimo de subsistencia

No reduzcas todo lo mismo. En cualquier raza, no sin fanáticos, y los asiáticos aquí no son mejores ni peores que otros.

qué f-32 contra su 57 si está al lado de su 37-c no se mantuvo

Sí, solo F-22 y no obsoleto, porque no se venden a nadie, y F-35 y chino, así como Su-57, lo modifican y lo refinan. Esa tecnología realmente avanzada no se vende y no se enciende en los medios; su aplicación debe ser repentina para las tropas enemigas que no están preparadas para él.

¿Y quién dijo que la porcelana y la pólvora son una invención CHINA? Especialmente si tenemos en cuenta que si la fabricación de porcelana aún se desarrolló de alguna manera, y luego el polvo durante cientos de años, los chinos no han mejorado ...

Y recuerda las estadísticas, ¿cuántos por cada culo derribado fueron asesinados por estos más imperturbables ...

Pero antes de eliminar a los "amigos del Comandante en Jefe" debe capacitarlos a especialistas profesionales orientados al estado, que hoy no tenemos mucho. Esta es una pieza de "bienes". Para esto, el estado necesita adquirir ideología. Y aquí está el gran problema. Todavía no hemos indicado qué estado estamos construyendo en la realidad, ya que solo hay una palabra en palabras, pero en realidad sucede algo bastante diferente.

Las batallas aéreas reales todavía no han sido para ninguno de los aviones antes mencionados. Por lo tanto, es una tontería hablar de superioridad real y, especialmente, no de especialistas.

Divertido para leer sobre ginetiku ... Y se trata de teh.u Cogne detrás de más de mil años de historia y un montón de izobreteniy.Na vskidku -farfor, la pólvora ... tiempo para que usted pueda deshacerse de la imprudente y perjudicial para usted como un cliché.

¿A nosotros qué tanques nafig y con 400 contra aviones? C400 como nefig explota desde grandes alturas y también lo apaga. Los tanques son el propósito del avión

Aquí es China a toda costa para mantener tranquila en lo que respecta a la construcción de aviones y muchas otras cosas, todo lo que tienen, de hecho, copiado o robado o comprado, nada su propio pueblo chinos no tienen, no tienen, y por la razón de que su genética como los inventores de esto no está predispuesto a no decir nada aún pared no es construido por ellos, hemos construido este muro ZHURZHENI gente no es extraño y dado el conocimiento de los chinos que este conocimiento permitió después de la entrada en contra de sus profesores.

Deje que la verdadera batalla con nuestro su57

La sexta generación de aviones, para un "tiro rápido", está diseñada con la posibilidad de un salto, de acuerdo con la fórmula (atmósfera-espacio-atmósfera)! Entonces, camaradas, ¡enséñanos a ser más adecuados!

Qué temer entonces y obsid ...

¡C-400 todavía no derribó nada!, Y SuNNUMX es el mismo, aparentemente, ¡como nuestro fútbol! No necesitamos gritar, sino educar con fuerza a los profesionales y eliminar de los puestos de amigos al comandante en jefe, de lo contrario ...

Sí, eso no dice este PECADO. Si Gugol no me miente.

Gracias a Dios que hay alguien que sabe.

la aeronave no está en sí mismo letaet.k que necesitaba más y pilot.vspomnite nuestros muchachos imberbes en las Islas son ases alemanes famosos tocado a sus aviones de madera contrachapada? no es fuerte en la tecnología militar, pero me parece que nuestro starichok sous-27 cualquier avión enemigo hacer 100 una vez que piensas unirte a él en la batalla o no ...

Y yo estoy en estado de shock! ¿Cómo, si aparece algo nuevo, en este oskatinivaniya nivel que tienen que nas.I qué milagro no es gran imperio chino? Latina pagar más por las partes bajo el cielo, y China hace que sea promoushen.Pochitayte Herbert Gales (máquina del tiempo), y si eso no se entiende, se puede seguir hablando de la grandeza de Rusia y Ameriki.Ya encanta mi tierra, por lo que el sueño que todo el mundo consideraba la situación de una mirada sobria.

Pero tenemos tanques y C-400 para derribar sus aviones.

Los asiáticos por mezquindad y mentiras están entre los primeros por la forma en que no tienen ninguna amistad porque se venderá un tazón de arroz

Curiosamente, y lo que el borde puede presumir, probablemente 8-ésima generación de escarabajos peloteros? El pastel principal recoge más, el único olor de tu aeronave desaparecerá.

Su 57 no es la generación 5 sino 6-go

¿De dónde tal infa? Todos los motores son probados en banco. Si no sabes no pi * di

Ningún fabricante normal de equipos y sus componentes, especialmente en la industria aeronáutica, no venderá productos no controlados. Así que piensa de nuevo 3000 antes de llevar herejía.

inteligente, todo está bien el luchador más poderoso del mundo igual a él, ni en China ni en América

Cualquier tipo nuevo de armas se está modernizando. y en los primeros años es húmedo. F-22 desarrolló 10 hace años. Las tecnologías no se detienen y, de hecho, ya están moralmente desactualizadas. Su-57 ahora, y en 5 años, habrá aviones completamente diferentes.
China no puede aceptar la superioridad de los Su-57, por razones puramente comerciales - que tienen que vender su ... Y la mejor y más fácil manera de mostrar su superioridad - es disminuir el competidor. Por desgracia, este es un método de un perdedor inseguro seguro, y es aplicable en los negocios. El hecho de que un proceso de este tipo confirma que el Su-57 miedo como un competidor. De ahí esas "noticias". La misma marca y los estadounidenses con la venta de su F35 crudo y F22 obsoleta. Indios - una historia especial, hay dos factores, la venalidad de tomar la decisión de compra, y la codicia. Queremos obtener TODO, más tecnología y por rupias 10. Son tan intercambiados con todos. Y con los franceses, y con los estadounidenses, y con los suecos. Por lo tanto, y tienen a su parque de aviones y Rafael, y Saab y F15-16 ... Y nuestro Migi y Su. No es ni bueno ni malo (aunque bastante mal, porque los aviones son diferentes), mantenimiento, formación, reparación, armas, no unificada, es realmente un problema, cuando la guerra de verdad .. Pero los hindúes así construir su negocio (y no el ejército) . Permitir ganar en sobornos de diferentes generales y empujar a los competidores ...

Por supuesto, nuestros motores no pasan la prueba antes de enviarse al consumidor. Con tales proveedores, nadie lo haría.

China no tiene ninguna de sus tecnologías, todo se lo robaron o se les dio amablemente: obsoletos y antiguos, incluso de la URSS y Rusia, no tienen absolutamente ningún logro en el ámbito militar, en la construcción militar, generalmente no saben y no saben qué es el SU-57. ¿Qué pueden analizar y comparar Funny payasos?

Doooo-a-dooo país sin la ciencia, la educación y la industria rompe China sólo en los sueños húmedos de idiotas patriotas.

Hasta ahora, Rusia solo se está desgarrando. De la desesperación.

¿Cómo pueden considerarlo si la tecnología está clasificada?

Especialmente en Su-57 poner un motor bastante diferente

El problema es que la calidad de nuestros motores se ha reducido drásticamente y a todos no nos importa. Sé de casos en que 12 regresó de la fiesta en motores 9 enviados por contrato a China, no pasaron las pruebas de banco ...

¡Están muy lejos de nosotros, cierran la boca y miran en silencio cómo Rusia te hace armamento!

Estos son los mismos chinos que nuestros motores pusieron en su sigilo, porque no pueden hacer su propia confiable?

¡Bien, deja que los chinos se arriesguen ... en la batalla ...!

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