Piloto F-22

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Piloto F-22: lo menos que quiero hacer con aviones rusos


Los pilotos estadounidenses dijeron que no querían interceptar aviones militares rusos.

El incidente que ocurrió hace unos días en el cielo sobre el Océano Pacífico frente a la costa de Alaska causó desconcierto no solo en los Estados Unidos de América, sino en todo el mundo: Los bombarderos estratégicos rusos, acompañados por un gran número de combatientes Su-35, volaron a las fronteras del espacio aéreo de los EE. UU. a una distancia de solo 90 kilómetros, desacreditando completamente el mito de que el Pentágono controla el movimiento de la aviación rusa y está listo para enfrentarlo con escoltas mucho antes de acercarse a las fronteras establecidas.

Debido al hecho de que los aviones militares rusos han aparecido en la mayor parte de la frontera de Alaska con el apoyo de las fuerzas de aviación estratégicos rusos (de acuerdo con informes de los medios de Estados Unidos, fue la intercepción - ed.), Combate 5 generación F-22 fueron enviados.. Sin embargo, en vista del hecho de que no hay agresión aviones rusos no mostraron, después de la eliminación de los bombarderos y cazas de escolta, los pilotos estadounidenses regresaron a su base.

Sin embargo, como se deduce de los datos de la publicación «Alaskapublic», los pilotos americanos están dejando cada vez más el servicio en las filas de la Fuerza Aérea de los EE.UU., la razón principal de esto es la renuencia a interceptar aviones rusos, que, aunque son raros, pero siguen apareciendo en las fronteras de los Estados Unidos de América.

"Alaska es uno de los estados menos protegidos de los Estados Unidos, a pesar de que está muy cerca de Rusia. Los pilotos se niegan cada vez más a servir en la Fuerza Aérea, ya que no quieren tener ningún asunto con Rusia "., - dice la publicación.

Estos argumentos se ven confirmados por el Coronel David Vladimír Skalička, quien señaló que a pesar del hecho de que el combate F-22 es uno de los aviones avanzada en el mundo, para trabajar con los pilotos rusos son no sólo es difícil, sino también peligroso.

"En la aviación civil, con mucha menos habilidad, puedes obtener mucho dinero y no arriesgar tu vida", - dijo el oficial estadounidense.

A su vez, los medios de comunicación occidentales han llamado el último vuelo de los medios rusos de aviones de combate de la costa de los Estados Unidos, "una nueva era de la confrontación", aunque en la Federación Ministerio de Defensa de Rusia afirmó inicialmente que el vuelo estaba programado de antemano, y en realidad se convirtió en parte del ejercicio.

En general, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos está experimentando una escasez aguda de personal calificado, en particular, se trata de pilotos y técnicos que preparan equipos de aire para vuelos.

Usted mismo respondió 20000 o 50000

Amrikanam no se puede confiar .. A cualquier hora de la "X" en las órdenes del Pentágono, que pueden pegarse un cuchillo nosotros en la parte de atrás.

¡Y trate de interceptar, o plantear un portaaviones de misiles bombardero estratégico armado con misiles de crucero, incluidas ojivas nucleares! ¿Qué puede pasar? !!!!!!!!!!!!!!!

Meter todo en rossypnuyu.Konchayte shapkozakidatelstvom zanimatsya.Smeshno leer.

Bueno, si la razón del rápido desarrollo, creo.

Aparentemente no eres particularmente talentoso ...

¿Puedes especificar qué pilotos? ¡Este es un artículo para ordenar las minas de la defensa de Rusia! ¡Así que puedes referirte a cualquiera! ¡Y la razón para reducir el financiamiento del ejército este año! ¡Y todo! ¡Otro mito es que los pilotos están abandonando el ejército debido a su renuencia a enfrentarse a los aviones rusos! Completo # $ # $ # $ e incluso muy divertido !!! ¡Diré para los dotados! ¡Los pilotos en el ejército de los EE. UU. Reciben aproximadamente 20 mil dólares y civiles en promedio 50 mil! ¡Este problema en el ejército de EE. UU. Comenzó hace otro año 20 en relación con el rápido desarrollo de la aviación civil!

Y los nuestros tampoco quieren realmente interceptar, fíjate. Tal vez la próxima multichode sabes quién?

Los pilotos militares son hombres del aire muy astutos, y entienden que una colisión con el país por parte de un posible adversario puede terminar en una gran tristeza, y esto se entiende tanto en los Estados Unidos como en Rusia.

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