VCS de Rusia en Siria

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Los pilotos VKS en Siria se quejaron de la actitud bestial de mando

Los pilotos del grupo de las fuerzas aeroespaciales rusas en Siria se quejaron de la terrible actitud del comando.

A pesar de que el Ministerio de Defensa de Rusia negó información sobre la escasez de pilotos militares en las filas de las Fuerzas Aeroespaciales, hoy por la tarde el canal de Telegram, La mirada de un hombre a rayas, publicó fotografías de documentos (copias en borrador), que enumeran las quejas de los pilotos de las Fuerzas Aeroespaciales en Siria, la principal de las cuales son las quejas sobre las acciones de las autoridades superiores.

Según los documentos presentados, las principales quejas son:

  • Terrible actitud hacia las tripulaciones de vuelo del mando superior del grupo;
  • Al realizar misiones de combate en el SAR, la tripulación de vuelo se siente atraída por tareas inusuales: construir, verificar, limpiar el territorio, no cumplir con las normas de trabajo y descanso de la tripulación de vuelo, lo que en última instancia conduce a pérdidas no relacionadas con el combate de la tripulación de vuelo;
  • La policía militar en el SAR supera la autoridad, sin respeto al personal de vuelo;
  • Cuando se realizan misiones de combate en el SAR, no hay incentivo material para realizar misiones de combate: en la cantina y en la lavandería, la asignación diaria es la misma que la de los pilotos, aunque el grado de responsabilidad es diferente;
  • En el SAR no hay respeto por el trabajo de los pilotos. Las presentaciones para los premios permanecen sin implementación, al mismo tiempo, los soldados de las unidades de armas combinadas se otorgan cada semana.

Se debe aclarar que la información presentada se refiere únicamente a los pilotos de los VKS estacionados en Siria y, con base en el nombre del documento, obviamente estamos hablando de una encuesta sobre por qué los pilotos tienen la intención de dejar el servicio en el VKS.

 

La publicación de este documento aún no ha sido comentada ni por el comando del VKS de la Federación Rusa ni por el Ministerio de Defensa de la Federación Rusa.

En Afganistán, se pagaron cheques: calcularon alrededor de 60 rublos del salario, se tradujeron en cheques y se emitieron. Recuerdo que en 1984 recibimos unos 210 cheques. Una botella de vodka de las refinerías (MAP) costó 50 cheques; los inspectores de la Unión recibieron 50 cheques / día de viaje. Voentorg, una gran parte de los productos se envió inmediatamente al local. Por supuesto, atraparon ... Pero no hubo estudio político, la participación del personal técnico y de vuelo en el trabajo exterior.

¿Has tratado de ser tratado? ¡Ayuda a algunos!

¿Por qué no engullaste la aviación? ¿No tienes suficiente cerebro?

TODOS llegando a Av. base "X" en primer lugar CORRE a las gradas con órdenes y medallas ... Mentiras - actuación - mentiras - actuación. Muchos, habiendo puesto el "tic", bajan en dos o tres días.

Este es el punto ... no más comentarios ...

Todo el mundo en la guerra tiene su propio propósito, la tripulación de vuelo es una categoría especial de caza. Debe estar protegido y ser usado solo para resolver las tareas para las que está destinado. Un piloto puede reemplazar a muchos especialistas, ¡nadie puede! El piloto es un especial único y extremadamente costoso. Aviación. Estoy diciendo que se debe lanzar un tanque, que se debe levantar un avión - ¡lo mismo! Esto es lo que es un zumbido cuando un policía pica a un piloto, un almacén muerde los calcetines limpiados ... Finik se retira de los viajes de negocios, arregla los obstáculos para no pagar una clase. ..Nachstroy tranquilamente stro Juzguen a los jefes lejos de la aviación, por el desarrollo de nuevos aviones ... Envidio a los marineros, cuando en el mar viven una vida marina muy especial. No se quejan, la verdad de la vida. Buena suerte a todos.

Llame al lugar de servicio. Y sus colegas seguramente le responderán: manos de hierba, manos de masilla, manos de limpieza de nieve ...

es cierto !!!!!!!!!!

Kolya, que estudió para qué. Revolviendo con las cabezas y los conductores de tractores vendrá corriendo, usted no tendrá que hacer demasiadas cosas. Pero con las tripulaciones de vuelo es más difícil enseñar y preparar el plan de cinco años, si es desde cero. Además de los requisitos de salud, más el deseo, no totalice más del 3% de todos los jóvenes. Durante mucho tiempo, la abuela tendrá que crujir durante mucho tiempo. Un piloto entrenado cuesta tanto como un avión y usted debe tener mucho cuidado con este tema tan valioso y usarlo no para una barredora, sino solo para su propósito previsto.

También puedo hablar así ... sentada en el sofá.

Inmediatamente visible, corriendo el guerrero.
Hay tal necesidad de luchar antes de la batalla solo en los retretes. El ejército no es el ministerio de situaciones de emergencia, no puede ser robado. Y los patriododobilianos de Shoigu, el gran ganador de la tesorería militar de Rusia, son enemigos, y por insensatez o interés propio no es importante.

Dubol te vasya. Tales como ustedes en una trinchera lejana deben ser traídos a la vida.

Vasya !!! ¡Dijiste un completo disparate, porque tú mismo eres de los mismos pseudomandos que cubren su robo y grosería con palabras sobre el juramento! ¡Él hizo el juramento - no significa que deba soportar los trucos ilegales y abusivos de las autoridades! Servimos a la Patria, y no a los polkens y generales encubiertos y robados

Estoy completamente de acuerdo, la actitud hacia los oficiales en el ejército es bestial, los salarios no son lo que declararon, los viajeros no pagan solo al final del año, así como el alojamiento y la carretera a su propio costo, las asignaciones diarias a precios actuales. En Siria, incluso pagan, pero los pilotos están a la par con con todo

Probablemente se haya olvidado, como antes de la llegada del general, se pintó el pasto del césped. Mire a los cuadros de noticias en la caja que sirven en la policía allí e inmediatamente crea todo lo que está escrito en la queja. No crea, entonces no sirvió con estos hombres en una sola pieza.

y no te topas con el conductor del tractor. Yo mismo vi el avión ... o solo en caricaturas

Carta y ley para toda una patria! Hice el juramento: sirvo y llevo a cabo todo lo que ordene la Patria, y la Patria comienza con el comandante más cercano. No inventa sus propias tareas, las coloca en su tierra natal. Pero si no lo quieres o no, vete a una zanja lejana y dispárate para que los soldados no vean tu vergüenza, pero no esto ...

Uno ciertamente no lo creería, pero la misma actitud hacia el personal de nuestra policía. No lo olvidemos, vivimos y no servimos en los tiempos soviéticos. Allí servimos a los trabajadores, y ahora .....

Y se escribieron un montón de papeles y en las revisiones del simulacro las botas se lavaron sobre el concreto y, por supuesto, volaron.

Él voló combatientes en la Unión, limpió la nieve, cortó el pasto, plantó árboles, limpió la basura, caminó por el regimiento de servicio, crió a los soldados, pero en todos los regimientos donde serví a los pilotos fueron tratados con respeto. El servicio fue a menudo difícil, pero interesante y estoy feliz de tener que ir por este camino.

Y terminé mi servicio como diputado. según el regimiento IAS. Y les diré que en el Lejano Oriente en los años soviéticos, los pilotos, junto con el ITS, limpiaron la nieve en las zonas y cortaron el césped en los arcos. ¡Por lo que todavía les estoy agradecido! Porque en ausencia total de mecánicos, el personal técnico físicamente no podría hacer frente a las tareas solo. ¡Y ver trabajadores del aeródromo en las zonas de dispersión es fantástico! Tendrían que quitar la tira y el CZT ... Entonces, sobre el "hueso blanco", esto está en el GSVG, probablemente ...

A partir de una canción, me encuentro con Seryozhka Fomin (1945), y él es un héroe de la Unión Soviética.

Comentarios de personas alejadas del ejército - 90%!
Que papel ¿Qué son los equipos delanteros?
Conjunto de sofás

Que querias Serdyukovschina y otros cerdos ahora comandantes ... Toli sigue siendo. ¿Qué es el comandante en jefe, tal y los comandantes.

Quien sirve en la policía militar y lo entenderás todo.

Escuche al héroe: pruebe en el tractor de 5 por la mañana y hasta tarde en la noche salte y huela el polvo para 10-12т.р. No es el segundo 65 con un salario superior a 45.

¿Y nada sorprende en las quejas de los "pilotos de carrera"? No estoy preguntando "héroes del sofá", sino aquellos que cruzaron el cielo ... en mi opinión, ¡otra falsificación!

Bienal de Starley (!) Incluso el general no se atreve a humillar, porque sabe que él mismo será humillado de inmediato y que el tipo no hará nada. Incluso privando a 13,14 de asignaciones de dinero.

Así es, en Siria hay otros intereses, los pilotos allí protegen los intereses de nuestros oligarcas (los ladrones en la ley), pero no nuestros intereses nacionales. En Rusia, los oligarcas se llevaron el petróleo a los bolsillos y ahora ponen sus manos sobre el petróleo sirio.

Tampoco entiendo el significado de lloriquear. La vida de los viajes de negocios, en primer lugar, está en el segundo lugar, y es por eso que los sirvientes que estaban lavando y limpiando y lavando los platos detrás de ellos. Sí, el guardia de casa Tiatr en su casa por primera vez limpia las espaldas del piso como espíritus y basura el otro día para sacar otra carrera, y aquí son como caballeros de cara pálida para barrer a los toros en el padlu para ellos y mantener el territorio confiado a ellos. Tengo un auto por ejemplo. lo más caro en la entrada de la casa es, pero no estoy del todo en el bastardo, dejo la nieve a su alrededor y la abro hacia la puerta principal si hay mucha pila, en la entrada hay mucha gente mayor por la mañana 6-7, y el conserje por la mañana limpio 8-9 Comienza, Duc, mientras la máquina se calienta, es un pecado. mover un poco

Y te unirás a la OTAN, entonces no solo los pilotos no serán necesarios.

No los has visto en el aeropuerto, este es el territorio asignado a OBATO. LTS se usaba ocasionalmente para limpiar pistas de piedras y pasto - seguridad de los vuelos. En el territorio asignado a la división, tanto el vuelo como los ITS se limpiaron en PCB. Buena suerte

¡Y a menudo haces "ku" y llevas la campana a la nariz! ¡O entiende quién te manda!

Los frikis de los ucranianos lloran y esperan. Así que siempre y en todas partes.

Usted, conductor del tractor, ¿alguna vez ha visto un avión más cerca de la pantalla del televisor? ¡Esto no es una lata con aceite diesel en el que solía sentarse!

Bueno, sí. Pilotos rectos persiguen la plaza. ¿Cómo puedes ver a los guardias de la construcción como los granaderos? Sí, tenemos mejores perros en el patio. No cagas, vuele a la frontera, y el navegante se desploma en el desfile, y tú fuiste al boevki, sí. Ya en Afganistán, la mitad de nuestra inteligencia fue a combatir con zapatillas de deporte, y ni siquiera piensan lo mismo, por cada partida de combate, el pago en una cuadrícula separada, no sé cuánto, pero el hecho de que mi vecino sea un ingeniero técnico es el tercer mes en Siria, y los chicos Piratas somalíes fueron a conducir - después de la campaña compraron autos en Fokin acerca de no superarlos, y sobre la hierba, no obligó a los petroleros a forzarnos a nosotros, y luego a los pilotos, bueno, el comandante o teniente coronel pellizcaría la hierba, no te hagas reír, y con la policía militar está bastante detrás del territorio de la base, porque responden Por cada tonto que vea la ciudad y por el piloto 100 múltiple.

¿Con un cabeceo? Enlace de Pliz al artículo de la Carta del Servicio Interno de las Fuerzas Armadas de RF.

Dmitry, ¿dónde encontraste en la denuncia las palabras sobre "Exceso de autoridad y humillación por parte de la policía militar de la RAE!" dice sobre "abuso de poder por parte de la policía en la RAE" y esta es una GRAN diferencia ...

¿Por qué todo el mundo está "comprendiendo" este tema de la limpieza del territorio y la "falta de l / s"? Después de todo, ¡las quejas de la tripulación de vuelo no se refieren solo a esto! ¡Exceso de autoridad y humillación por parte de la policía militar de la RAE! Que es esto ... !!! ¿De quién es esta orden de presionar a los pilotos? Los pilotos estadounidenses intentarían ofender a algunos policías militares de la RAE. Tendría curiosidad: ¿Y qué pasó con ellos (la policía) más tarde? ¡¿Y qué es esta falta de respeto ?! Si no te gusta nuestra videoconferencia, súbete a tus bicicletas, donadas desde el otro lado de las trincheras, ¡y listo!

Confirmo. Durante 15 años de servicio en la Fuerza Aérea, vi las pinturas "mantequilla" y cosas peores. Y cuanto más tonto era el burócrata, más ansiosamente se precipitaba a la cabina del piloto después de aterrizar el avión con explicaciones "pero cómo debería haber sido ..."

Con un cabeceo. Puedes casualmente y no mirar en la dirección del luchador. De la experiencia personal.

Totalmente de acuerdo!

y la cita en sí: ... tuiteó la hierba entre las placas, limpió los papeles y las hojas en el territorio asignado en el área de ejecución de la base de datos? ¿Y en general en áreas de un DB sucedió? Ali escribió como la la la. P.S. Repetiré en el área y durante la base de datos, y luego comenzarán a inflar las mejillas. No, bueno, los que en las cámaras de la sede de la base de datos realizaron otra pregunta. Ajustar la maleza para evitar el estancamiento en los órganos pélvicos es útil.

con un turno en el puesto de mando

Las pistas no se limpiaron y el estacionamiento fue permanente, en invierno nevaba, en verano tuvimos que pellizcar la hierba entre los platos, limpiar los papeles y las hojas en el área fija.

Las bases de la negligencia se establecen en la Carta de Ext. Servicios de las Fuerzas Armadas de RF. Leemos el Capítulo 2 "Sobre la cortesía militar ..." Los jefes y ancianos, refiriéndose a los subordinados y subalternos en cuestiones de servicio, los llaman por su rango militar y apellido. Y los subordinados y subalternos, refiriéndose a los jefes y ancianos en cuestiones de servicio, los denominan según su rango militar. Propongo quitar la referencia solo por el nombre, sin especificar el rango militar, y decir siempre antes del rango, camarada. Bueno, una explosión completa del cerebro es "Fuera de servicio, dando o recibiendo una orden, se requiere que los militares tomen una postura de entrenamiento, y cuando usen un tocado, pongan una mano sobre él y lo bajen después de dar o recibir una orden". Aquí es donde no hay fin para el trabajo de la Policía Militar. Si introduce una multa de 100 rublos por no cumplir con este artículo, entregue una cámara de video al Policía Militar y pague una bonificación al policía con una multa de 10 rublos, entonces usted mismo comprenderá cuánto dinero ganará con nuestros jefes, comenzando por alguien. departamento y depende del Ministro))). Y esa pregunta. Imagínese la situación del puesto de control, hay un soldado de día, un capitán y el coronel sale de las puertas de una UAZ; el soldado raso le da (a un hierro que pasa) un saludo militar si los oficiales presentes que conocen la carta deben hacer lo mismo. Y si lo hicieran, ¿cómo, de acuerdo con el estatuto, los saludaría un soldado sentado en un pedazo de hierro?

¡Ahora no necesitas ser un buen especialista en el ejército, simplemente no lo necesitan! Recuerde el lema "Aprenda los asuntos militares - de una manera real", por lo que en este momento debe servir de acuerdo con el principio "Hay fuerza, no hay mente", ¡entonces se le pagará por la clase! !) Y la técnica se mantiene en buenas condiciones, por regla general, por aquellos que no son dignos de clase !!!!!

¿Y qué dan las costras de veteranos? El pago adicional de 2900 por mes, y sobre la pensión, recordarán más de una vez, este año los pensionistas militares no agregaron ni un centavo, y antes de eso, compensan cada año una cantidad menor que la inflación, y en los primeros años del gobierno de Putin, la pensión del ejército se redujo a costo de vida, es bajo Medvedev ligeramente elevado

¡Alejandro! O no lee con atención, o no "en el tema", la conversación sobre la limpieza del "territorio", y no la pista (el aeródromo en su opinión) es - una y dos - esto es 10 personas por lugar en la recepción, es decir el criterio de selección, y no el número de graduados, que realmente no son suficientes, y en tercer lugar, ¡solo hay una escuela de vuelo que gradúa a pilotos militares en la Federación de Rusia! Y con base en lo anterior, se deduce que de ninguna manera, al no poseer información sobre los temas discutidos, se compromete a contradecir los hechos especificados en la carta, es decir, trolling poco profesional simplemente no está claro a favor de quién!

¡Alejandro! O no lee con atención, o no "en el tema", la conversación sobre la limpieza del "territorio", y no la pista (el aeródromo en su opinión) es - una y dos - esto es 10 personas por lugar en la recepción, es decir el criterio de selección, y no el número de graduados, que realmente no son suficientes, y en tercer lugar, ¡solo hay una escuela de vuelo que gradúa a pilotos militares en la Federación de Rusia! Y con base en lo anterior, se deduce que de ninguna manera, al no poseer información sobre los temas discutidos, se compromete a contradecir los hechos especificados en la carta, es decir, trolling poco profesional simplemente no está claro a favor de quién!

Chicos, algunas historias de terror son contadas. En la época soviética, incluso en el aula, el jefe inteligente del antiguo maestro fue al departamento político, el coronel vino y habló, y mientras servía a 2, no hubo ninguna mala educación ni nada más.

Volé desde el primer día de servicio hasta el último día de servicio .... (20 años) Yo personalmente vi cómo se dirigía al teniente coronel con las palabras: "¡Vaya aquí!" Y fue más de una vez ... se subieron a la cabina y lo intentaron. plomo ... y se puso en marcha el simulacro y se limpió el territorio ... nada ha cambiado !!!!

Otra historia de la serie "Soy la hija del oficial".

Chicos ... ¿creen seriamente que en el colapso del ejército, Serdyukov es el culpable?

Confirmo, de las palabras del piloto del helicóptero: "Me asignaron una misión de combate, necesito despegar con urgencia, y el piloto-operador está marchando hacia el patio de armas en 40 grados de calor, porque los calcetines no están regulados.

Es una pena si esto sucede. Y Dios no lo quiera, si en algún lugar, habrá un conflicto serio. Ahí es cuando aparece toda la espuma. Probablemente tengo suerte. Tal vez porque estaba rodeado de comandantes que llegaron a Berlín.

Esta bestialidad ha sido durante mucho tiempo la norma ... Así que seguramente en la flota del norte ... Pero todos permanecen en silencio porque no hay dónde trabajar ... Renunciaría al hara y me iría ... Y, entonces, tienen que soportar ... Así que esta es una historia de la TV sobre ¡El ejército y la marina son una mentira descarada! ¡Ni los expertos ni el material de lo nuevo ... TODO es una mentira!

Pero el comandante de mi batallón tuvo el honor de un oficial y el coraje en el patio de armas para decirle al comandante del regimiento que dejaría de violar la carta y humillar al líder de dos años frente a los oficiales y soldados.

¡La verdad habla!

Soy el comandante de una compañía operativa de aeródromo! Serví en el siglo pasado. ¡La tripulación de vuelo nunca participó en la limpieza de la pista y otras instalaciones del aeródromo!

esto se llama guerra de información

En vuelo, las escuelas militares de Rusia compiten con las personas 10. Y luego se escribe algo sin sentido sobre la falta de pilotos. ¿Y qué hay para limpiar la estructura de vuelo en el aeropuerto? Trabajé para 20 durante años en un aeródromo militar, allí todo es barrido por máquinas especiales. Detrás del volante son soldados entrenados, no pilotos.

Y creo ... Los comandantes tienen mucho aplomo y franca rudeza ... Especialmente entre los "hereditarios" (que son supervisados ​​y promovidos por los papás) y estúpidos (pero decisivos) ... Y como regla, no hay quejas sobre las penurias del servicio ... el espíritu no puede tolerar la injusticia ...

No creo, falso y un intento de describir el comando de las Fuerzas Armadas de RF

Estoy completamente de acuerdo ... un contrato ... significa que hay un elemento de interés comercial ... y también existe un riesgo para la vida ... luego arruga tu trasero ... ¡tienes que pagar cómo lo necesitas para que sea todo según tu conciencia ...!

La podredumbre de Serdyukovskaya sigue aparentemente ardiendo en las tropas ... aparentemente estaba hirviendo en las tripulaciones de combate ... pero no debería permitirse el moco de la misma manera que la borzota extra del rango superior, pero con dinero, por supuesto, tienes que decidir qué y cuánto, especialmente para el combate cosas en una tierra extranjera ... no hay patria, si no es genial, hay otros intereses, a pesar de que enviaron de la patria al servicio allí ...

Oh, esto es lo que el rebanador de pan piensa?

Tengo el honor no solo oficiales!

Estoy seguro de que este es un comando de alto nivel, recibe premios por ellos. Lo pasé en Afganistán. Y para obligar a los pilotos a barrer las calles, esto es una locura. Volé entonces a AN-12. él A mis objeciones de que moriría en una cabaña sellada, no quería reaccionar. Tenía que enviarlo al infierno. Se vertieron y se fueron.

Serge, no botín, ¿estarías de pie cuando un oficial te gritaría obscenamente cuando estabas construyendo, porque no lo hiciste, pero tu jefe no lo descubrió y el jefe mayor se lo permitió? Es decir, y muy a menudo, y un poco, eso, ¡es una amenaza de despido de inmediato! La misma situación es con los turistas en el DNR-LNR, por lo que generalmente no sienten el suelo bajo sus pies ... La frase: no se preocupe, sus mujeres aún dan a luz carne, ¡estas son solo flores en el trato con los militares de estas repúblicas! Sí, tal vez estos militares y estúpidos, por lo que no lo son porque no quieren aprender, ¡sino porque nadie les enseña!

¡¡¡Soportar todas las cargas y privaciones del servicio militar !!!
Y aquí parte del esplendor se ve diferente. Mírate a ti y no a un oficial si dejas mocos. No tienes derecho a decir "tengo el honor"
Anteriormente, la idea era, pero ahora un botín en los ojos.

Dmitriy, eres DIFERENTE. Trata de llevar el cerebro de un comandante al director y al labio del sargento.

"limpiar el territorio" es una tontería! la tripulación de vuelo son oficiales, no es real obligarlos a limpiar el territorio. Si algo pasa - un informe sobre la mesa y adiós, adiós.
"La Policía Militar de la RAE se excede en sus poderes, irrespetuosa con el personal de vuelo" en general, ¡completa mierda! En caso de acciones ilegales, el VP puede detener a un oficial y entregarlo a la comandancia con un informe, donde lo entenderán.

Quejas provocativas. No habrá ningún pedido en las unidades del frente sin controles y construcciones (especialmente de las enviadas). Y el atuendo es el atuendo, sin importar quién seas. Y los recargos solo se aplican al combate, y por lo tanto a todos los viajeros.

El afgano es un charlatán. Mi hermano pasó por medio año de entrenamiento antes de unirse al primer grupo de hombres en Afganistán. Y luchó allí durante casi año y medio. Y sirvió 1 meses. Y durante todo este tiempo, las pérdidas mínimas, y no carne de cañón. Y sirvieron no por miedo, sino por conciencia. Y puedo decir con orgullo: "¡Tengo el honor!" señores oficiales. En nuestro tiempo, hubo compañeros oficiales

Umnichka! Estoy de acuerdo con todo 100%. Yo mismo soy un ex oficial de las Fuerzas de Misiles Estratégicos

¿Qué eres, "afgano"? Me encontré un apodo, puto provocador. Perra, sentada llena de granos en algún lugar de Estados Unidos, y golpeando las teclas de la CIA para conseguir verduras. Si estuvieras en Rusia, te colgaría de las bolas por llamarse "afgano".

¿Eres un idiota acabado o un provocador?

Parece que hay que creer en las "quejas". Se parece más a la verdad allí. Estas "llagas" del ejército no solo están en la RAE, también están en Rusia.

Hermano, bueno, ¿qué deber hemos hecho? Nos arrojaron a la masacre como esclavos. Todavía no había cerebro, pero fue llamado a la oficina de registro y alistamiento militar de SAVO. Preguntaron: ¿sabes karate, fuiste al club de vuelo? Y el camino directo al infierno. Mi abuelo en Kursk fue asesinado y estoy orgulloso de él. Y no quiero decirle nada a mis nietos.
Pero quiero que sus opiniones sean consideradas, esto no es gimoteo.

En el ejército un desastre, y escaparate con reportajes fotográficos. ¡Y en SAR es cuadrado, si no en un cubo! ¡Allí los comandantes van a las posiciones de sargento para obtener las cabezas y las costras de los veteranos, naturalmente este comandante no realizará los deberes funcionales de la posición de sargento! La policía militar es la apoteosis del marasmo del ejército, donde un sargento de la policía militar, cuya leche en los labios no está seca, puede acercarse a un oficial militar, por ejemplo, un teniente coronel, y comenzar a sacar su cerebro por completo, no exactamente exactamente como chevron o luz. Puedo decir una cosa sobre el modo de descanso de la tripulación de vuelo: ¡la violación de este modo afecta directamente la seguridad del vuelo! Se trata de la construcción y otros trabajos.

Por lo tanto, creo que la información de los documentos puede ser confiable!

Anteriormente, servían más para la idea, y ahora, un contrato. No tomes en cuenta las realidades, camarada.

El documento se dibuja en una hoja de papel suave de inmediato!

Cuando se transfieran a la reserva, ellos y la pensión recibirán la mitad del corte como todos los militares, por lo que el robo no terminará.

La mayoría de las afirmaciones parecen haber sido realizadas por una persona muy alejada del ejército. ¿Desde cuándo surgió la construcción y verificación de "tareas inusuales" para los militares? ¿Por qué la "asignación diaria" de un piloto debería ser mayor que la de un oficial de combate? El subsidio diario es el mismo subsidio de viaje, y por trabajo de combate recibe un salario doble según su puesto. Y sobre la policía militar y los premios, generalmente es similar a las quejas de un adolescente.

Un piloto civil en China recibe entre 10 000 y 12 000 dólares, incluso en Aeroflot, unos 6 000. Los tenientes coroneles vuelan en Siria, hay pocos pilotos jóvenes y habrá incluso menos con esas cabezas. Así que dame algo de dinero, haz un nuevo agujero en el cinturón.

Limpiar el territorio ya es una exageración, y el hecho de que otorguen a quienes siempre han estado más cerca de las autoridades siempre ha sido así, en todo momento ... por el ataque ... y por el frío, la estrella roja ... no inventamos

No sorprendido. En el Ministerio de Defensa hay burócratas-nomenklatura, capaces de "aserrar" a la abuela y hacer crecer el vientre. Tal basura ha estado en todo momento ...

Chicos En Afganistán, también tuvimos construcciones, revisiones y salidas y salidas de combate, y los participantes en las hostilidades y los que estaban en la retaguardia no compartieron el salario. Y no lloramos, cumplimos con nuestro deber. Y te quejas, no significa lugar para ti en las fuerzas armadas.

Algo que no puedo creer. Aunque nuestros funcionarios todavía no pueden esperar esto.

En Rusia, solo se valora la Lamer, pero HEROES solo necesita a los muertos. ¡Necesitas bombardear el Kremlin, no Siria!

Todo esto es cierto, y ahora imagina cómo se relacionan con los militares en Rusia ...

Necesitamos llevar pilotos extranjeros para que la nuestra tenga una competencia sana y luego no haya quejas

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