La aparición del caza MiG-41 en servicio con Rusia es cuestionable.

A pesar del hecho. que la información sobre el desarrollo de los diseñadores rusos de los cazas MiG-41 aparece periódicamente en la Web, según los analistas, es posible que este avión nunca despegue en absoluto. Esto se debe principalmente a la ausencia de declaraciones oficiales del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia, así como a la aparición de información sobre el diseño del caza PAK DP (Advanced Long Range Intercept Aviation Complex), pero no sobre el desarrollo del MiG-41. Además, se supo que Rusia estaba estrechamente comprometida con la modernización de los cazas MiG-31, que debían ser reemplazados por el MiG-41 más prometedor.

Según los expertos, el hecho de que estemos hablando del proyecto PAK DP y no del caza MiG-41 puede indicar que el desarrollo se refiere a una aeronave fundamentalmente diferente que no está relacionada de ninguna manera con el caza MiG-41. Además, dada la declaración del jefe de United Aircraft Building Corporation (UAC) sobre los planes para modernizar todos los MiG-31 existentes a 2023, y se esperaba que la aparición del caza MiG-41 fuera 2025, se puede asumir que En este sentido, la demanda en el MiG-31 todavía existe.

Según algunos datos, el 120 de los aviones de combate MiG-31 está en servicio con el VKS de Rusia, y aproximadamente un centenar de estos aviones se encuentran en las bases de almacenamiento.