La contratación de pilotos extranjeros por parte de las aerolíneas rusas se ha vuelto improductiva.

Sobre la base de la cuota actual, los pilotos extranjeros sólo llenan 10% de escaños en las aerolíneas rusas. Estos datos subrayan una vez más la falta de rentabilidad en la contratación de pilotos extranjeros, y la razón principal fue la depreciación del rublo ruso.

Al mismo tiempo, es necesario tener en cuenta el hecho de que los pilotos rusos disfrutaron de una fuerte demanda de las líneas aéreas extranjeras en vista de lo que está sucediendo, y la llamada fuga de personal profesional. Se conecta también con el hecho de que la ola de vuelo de una aerolínea rusa recortes de personal y condiciones de deterioro, esto puede llevar a serios problemas para los transportistas nacionales.