La aviónica rusa certificados AESA

noticias

La aviónica rusa certificados AESA


03 marzo 2014. La electrónica rusa de a bordo para aviones para el año 2015 puede ser la primera en ingresar al mercado internacional. El Ministerio de Industria y Comercio resumió los resultados de una licitación para llevar a cabo experimentos con equipos a bordo para obtener un certificado internacional EASA. El único participante en el concurso es la empresa de Tecnologías Radioelectrónicas. Todas las pruebas requerirán 3,2 mil millones de rublos, de los cuales la preocupación asignará 625 millones de sus propios fondos.

Mikhail Bogatyrev, jefe del departamento de producción y creación de tecnología de aviación civil del Ministerio de Industria y Comercio, dijo que los planes de la estructura incluyen no solo la sustitución de importaciones, sino también el crecimiento en la exportación de productos electrónicos de aviación. Un empleado de KRET explicó que la preocupación es preparar una solicitud para la adquisición de un certificado en el comité intergubernamental de aviación.

En primer lugar estamos hablando de los futuros componentes electrónicos para avión de pasajeros ruso a corto y medio MS21. Corporación "Irkut"Al ser el desarrollador de este tipo de aviones, planea que sus primeras copias en 2016 estarán en el mercado y la producción en masa comenzará en 2020. De los contratos de 332 para el suministro de estos aviones, más de 50 se ha celebrado con líneas aéreas extranjeras. El precio de un avión será de aproximadamente 78 millones de dólares.

A diferencia de MS21, otro avión ruso prometedora - Superjet100 - totalmente desprovisto de electrónica rusa, todo el equipo aéreo producido en Francia.

diseñador de electrónica para MS21 planificar el uso futuro de sus componentes y otros modelos de aeronaves - por ejemplo, a los trabajadores del transporte militar Be200.

Avia.pro

arriba