Sheremetyevo Aeropuerto

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En "Sheremetyevo", sin el permiso del despachador, un barco de pasajeros abordó

En el aeropuerto "Sheremetyevo" sin el permiso de un controlador de tráfico aéreo, un avión de pasajeros aterrizó.

Como representantes de la Agencia de Información «5-TV.ru», avión Bombardier Challenger 300 hizo un aterrizaje en el territorio del puerto de altura sin permiso del gerente. El avión tomó la pista de aterrizaje, preparado para la recepción de otro barco, que volaba de Kaliningrado, como consecuencia, el comandante de la aeronave decidió acercarse a la segunda ronda, sin embargo, a las consecuencias graves que esto no ha conducido.

De hecho está siendo probado actualmente el incidente, al mismo tiempo, en interés de la investigación, el nombre de la compañía aérea todavía no se da a conocer.

Bien y delirio

Bicicleta vieja

супер

¿Y crees que es gracioso?

Huele divertido, pero sigue siendo una bici.

¡Atención! Bueno, aquí solo hay una distracción de la supervisión del tráfico aéreo, y aquí en usted hubo un error, el intervalo de aterrizaje de la aeronave fue aparentemente alterado, a veces los pilotos también están equivocados

Espero que los pilotos sean arrestados.

Hola Ayer volé en este vuelo, solo que el vuelo no era de Kaliningrado. ¡Y de Volgogrado, no tienes información exacta!

Se trata de una preparación planificada para consecuencias más graves, o más bien una comprobación de "piojos" de todo el sistema de seguridad del transporte. Rostransnadzor, como no tenía funcionarios responsables de la seguridad del transporte en su estructura, no los tiene. Ningún funcionario es responsable de la seguridad del transporte. Todos los jefes de Rostransnadzor, cifras nominales. El célebre control debe llevarse a cabo sobre el hecho de que se trata de un caso penal, y no en forma de una reunión empresarial. Un caso penal debe iniciarse sobre la base del párrafo 3 del artículo 41 de la Constitución de la Federación de Rusia, al menos sobre el hecho de una amenaza para la vida y la salud de los ciudadanos. VB Chertok, VL Filippov, reemplazan de forma permanente al Jefe del nivel federal de responsabilidad VF Basargin. Las regulaciones laborales no contienen medidas de responsabilidad por el resultado final del trabajo gerencial. Nihilismo jurídico en el ámbito de la seguridad. Nadie conoce el contenido del No. 79-FZ. La fiscalía de transportes no funciona. El Comité de Investigación también. Me pregunto cuáles habrían esperado las consecuencias del equipo de Rostransnadzor si hubiera aterrizado el tablero número 1. No creo que hubiera un cheque. Existe la firme convicción de que se están elaborando variantes de un atentado contra la vida de la primera persona del Estado. Estamos familiarizados con la variante Vnukovo, esto es algo nuevo.

2-piloto de la empresa Boeing-757 Trans Aero dijo. Más lejos de sus palabras:

- Aeropuerto de Hamburgo. Acabamos de aterrizar y rulim al terminal para nosotros la espera de aterrizar el 4 avión: Lufthansa (Alemania), Fideks (camiones), British Ayrveys (Inglaterra), y en el recién llegado escalón superior a las horas de IL-4 86 Aeroflot.

Lufthansa y ante todo, pero el envío de la operadora, nuestra IL-86, con el fin de ahorrar combustible, comienza a declinar. servicio de control de tierra, amenazando todas las penas terrenales y darse cuenta de que el ruso todavía tratando de diluir los aviones y se pierda IL.

Los británicos y Fidex no entraron en el desembarco todavía, obedeciendo al despachador

Omitir el IL. Y el piloto de Lufthansa, que ya ve la tira, entra en una disputa con los rusos, dicen, es alemán, en un avión alemán, en su Alemania natal, debe ir al círculo 2 y saltar a los rusos de mierda?

Recibiendo la respuesta:
"¡Porque perdiste la guerra!", Se desvanece.

Y lanza la frase:
"Bueno, ya no hay más judíos en el aire!"

A lo que el piloto británico, en perfecto inglés, advierte al alemán que esto es "no correcto", así que sobre los judíos ...

Todos se sentaron con seguridad, y una hora más tarde los oficiales de seguridad de la aviación llegaron a nuestro cuarto de descanso y educadamente pidieron ir con ellos para su identificación, porque El piloto Lufganza, que juró con los rusos golpear en el inodoro, tiró un par de dientes y envió la licencia del piloto al baño. Y además de los rusos, nadie podía hacerlo. El hocico en la sangre, no hay dientes frontales ... Pero no reconoció a nadie de la tripulación de Aeroflot. Y el resto son "civilizados" con nada.

Nos estamos preparando para la partida, junto a nosotros es el mismo halcón de Lufgansa. Como aquí, sin el comando del despachador en la cola para el despegue (una característica distintiva de nuestros pilotos), en lugar de Lufgansa se encuentra el británico. Los alemanes están rompiendo, gritando al despachador que este no es un aeropuerto, pero algún tipo de horror que los rusos le están bloqueando, y los británicos están despegando ...

Lo que escuchamos con el primer piloto en la frecuencia de los británicos de su comandante de la tripulación, nos sorprendió.

En ruso, con un claro acento de Odessa, escuchamos:
- Chicos, díganle a este fascista, déjenlo callar. ¡Y luego Fima (copiloto) una vez más lo derrotó de todo el pueblo judío! ..

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