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El desafío de Rusia? El francés Rafale repitió fácilmente la maniobra del ruso Su-30СМ. Video

El luchador francés Rafale mostró vuelo a una velocidad críticamente baja.

Hace unos días, el caza ruso Su-30СМ demostró vuelo a una velocidad de solo 80 km / h, lo que parecía casi imposible, sin embargo, resultó que los pilotos franceses desafiaron el avión de combate ruso, repitiendo el truco volando a una velocidad críticamente baja.

En los cuadros de video presentados, puede ver que el caza Rafale vuela a una velocidad de menos de 100 kilómetros por hora (los especialistas no pudieron determinar la velocidad exacta - aprox. Ed.), Además, un período de tiempo muy largo. Según los analistas, este es un tipo de desafío para el avión de combate ruso, que logró volar a la velocidad de una motocicleta.

 

 

Cabe aclarar que anteriormente el luchador francés no fue visto volando a ultra baja velocidad, sin embargo, según los expertos, esto solo no permite comparar al francés Rafale con Avión de combate ruso, ya que incluso los expertos occidentales estiman que hoy en Europa simplemente no hay combatientes capaces de comparar en términos de capacidades de vuelo y combate con el avión ruso Su-30СМ.

Según el video presentado, "Rafale" realiza fácilmente el conjunto generalmente aceptado de elementos de acrobacia aérea. No observo, repitiendo fácilmente, la figura de "Cobra Pugachev". En ángulos más pequeños, cabeceo, que se indica en relación con el F-15, será otra figura de acrobacia aérea.

Solo un avión

Máquinas de diferentes clases, Dassault Rafale 15 toneladas de peso de despegue, SU-30СМ 25 toneladas, en comparación con el peso de despegue normal, respectivamente, y las velocidades de pérdida son diferentes.

¡Las tonterías lo son todo, un ejemplo de la lucha adecuada contra los aviones enemigos fue mostrado por los no simbólicos de 22 en junio 1941 del año! ¡No debemos olvidar esta lección de cordura y participar en peleas de caballeros con el enemigo! ¡Cuesta demasiado! ¡Técnicas no estándar y racionalidad del pensamiento! ¡Por lo tanto, mantenga el mundo más razonable! ¡pero desafortunadamente se requiere gastar mucho dinero mientras se mantiene listo para el combate! ¿Qué tenemos como resultado? ¡el círculo está cerrado!

¿Qué es un fanático primitivo diferente y similar de diferentes orientaciones entre sí?
- Y nada! Es más apropiado hablar de su uniformidad que de la diferencia. Después de todo, se dice en el material, cuya recepción fue repetida por el francés ...
En este video, el interés, más, causa un objeto incomprensible que cruza el campo de la pantalla de abajo hacia arriba con 40 segundos de disparo.

Este (rafal) es un dedo, no una X con un jugador y alguna otra letra.

Lea mejor lo que los propios pilotos de pruebas estadounidenses escriben sobre el Cobra. Y no hagas tonterías: "el ángulo de ataque era menor". ¡Este es el punto!

Primero, el Rafale se compara con el Su-30, no con el Su-57.
En segundo lugar, un sacacorchos plano para casi cualquier LUCHADOR moderno no es un problema en absoluto. Absolutamente

Emperador, tiene razón: todos los hombres de sal son capaces de realizar un sacacorchos plano. Solo 57 tiene un inconveniente: sale de este sacacorchos en cualquier momento y a cualquier altura. Probablemente debido a la mala aerodinámica. Pero todos los demás juegan un sacacorchos plano perfectamente, en el suelo y, a menudo, con un piloto a bordo.

Repite para los rusos esta es la palabra principal, si pudiera repetir

Para tener "inteligencia" es necesario tenerla, pero en Harvards se entrenan solo en TYaf, tyaf. El gran científico ruso lo demostró, pero los pobres resultaron ser más estúpidos que los perros de todas las nacionalidades.

Algo que no lo vi hacer un sacacorchos plano. Entonces, ¿a dónde fue a Su-57?

Antes de escribir y ser inteligente, le aconsejo que lea la aerodinámica y se familiarice con la sección de la relación empuje / peso de la aeronave y el manejo; esto es incluso claro para el caballo

Dios mío, comparó el hierro y Su-35. ¿Has visto cómo cayó como una hoja de otoño? ...

En la mayoría de los casos, el equipamiento técnico es solo una aplicación a la habilidad del piloto. En los motores monomotores realizan cosas escandalosas. Alguien dirá - la aerodinámica es diferente, pero - hay un Yak - 130, que simula el pilotaje, prácticamente, de todas las máquinas en servicio sin un vector de empuje variable y geometría del ala. Todos estos Velcro, como un sacacorchos plano, uso de combate, en su mayor parte, no tienen y se realizan en ninguna máquina. Como dijo Deinekin, en un momento: "Manteniendo el prestigio"

En los años 15, f-70 estaba realizando una figura, por alguna razón llamada cobra de Pugachev. Es cierto que el ángulo era más pequeño.

¿No estás cansado de mentir? El caza ruso tiene motores con un cambio en todas las perspectivas en el vector de empuje, por lo tanto, es súper maniobrable, a diferencia de Rafal ...
¡No escribas tonterías!

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