proyecto PAK DA
aviación militar
PAK DA (PAK DA)

PAK DA (PAK DA)

 

Se celebraron Mi infancia y juventud en el país llamado la Unión Soviética. Estaba y octubrista y pionero, y Komsomol. Es decir, era prácticamente todas las etapas del tratamiento socialista. Nuestro país es el más grande, el más. El sistema educativo entero de puntos de vista, por supuesto, no va a desaparecer. Sí, ahora estoy viviendo en otro mundo, en otro país. Sí, y me convertí en uno. Pero la educación, clavada en el subcorteza, no ha ido a ninguna parte. Y ahora, mirando cómo el revivido nuestras fuerzas armadas no puede sostener incluso un placer culpable. Nate, burguesa, consigue!

Los acontecimientos recientes, en particular en materia de armamento, nos dan toda una sensación de satisfacción y orgullo para un país que, finalmente, se ha reavivado y es capaz de poner en marcha algunos políticos presuntuosos. Y en algunos países, también.

PAK DA

La imagen hipotética de un ejemplar subsónica PAK DA

Sistemas de EW, submarinos, lanzacohetes múltiples y sistemas de defensa aérea. PAK FA y los últimos tanques. Nuestras armas son mucho mejores que los estándares mundiales. Un gran número de temas avanzados y áreas. En poco tiempo, la defensa logró traer a partir del caos, para establecer la producción y el trabajo en desarrollos prometedores. Backlog a partir de modelos globales de armas, si no completamente eliminado, entonces, al menos, cerca de él. Y en algunos casos (como en los sistemas de defensa aérea, por ejemplo), y por delante de la tecnología extranjera.

 

PAK-DA

En 2009 años entre el Ministerio de Defensa y JSC "Tupolev" firmó un contrato para llevar a cabo la investigación y el desarrollo de nuevos aviones, fundamentalmente, a larga distancia de la aviación de la Federación Rusa. Para el año de diseño de ingeniería 2012 se terminó y comenzó el trabajo de desarrollo.

El avión, fabricado en un "ala volante" es probable que estar equipado con la compañía de Samara con motor interno "Kuznetsov". La firma "Kuznetsov", un miembro de la JDC, desarrolla motores de gas de generación de avanzados para aviones e incluso que en la próxima década. Será una línea motor unificado, mayor NK-32, que ahora se aplica a Tu-160.

Los principales parámetros del complejo aún no se conocen. Lo que está claro es que el peso de despegue estimado será de 100 200 a toneladas. También se utiliza la tecnología de sigilo. El avión tiene que llevar a todos los tipos de tipos de armamento aeronaves, tanto existentes y potenciales.

Momento del primer vuelo pospuesta

En julio de este año, Vladimir Maslov, director general de United Engine Corporation (UEC), dijo que el primer vuelo del complejo PAK-DA se pospondría para 2023-2024. Así lo confirmó Yuri Borisov, viceministro de Defensa de la Federación de Rusia. En primer lugar, el aplazamiento se debe a la decisión de reanudar la producción de TU-160. Según los expertos, el Tu-160 es aerodinámicamente perfecto, lo que significa que tiene un retraso de décadas por delante para su relanzamiento. Es suficiente actualizar la aviónica, el equipo de navegación, los sistemas de armas y los motores de actualización. Las aeronaves de este tipo aún pueden permanecer en servicio durante mucho tiempo.

El nuevo complejo - un nuevo relleno

Aviónica para el PAK-DA ya está trabajando el grupo "La tecnología de radio-electrónica" KRET. Bombardero Astronavigation sistema de posicionamiento no tienen un tipo de cambio fijo a los satélites de navegación, y así ser más eficaces en el rostro de una feroz EW. También, el avión estará equipado con sistema de navegación strapdown integrado (PECADOS) basado en giroscopios de fibra óptica.

El complejo PAK-DA será subsónico, que será compensado por un conjunto de medidas sobre misiles de largo alcance de sigilo y hipersónicos, que ya se están desarrollando preocupación "Tactical Misiles".

En Estados Unidos, también existe un programa similar para el desarrollo de un bombardero estratégico: Long Range Strike Bomber LRS-B. Tanto el programa estadounidense como nuestros programas van más o menos en la misma dirección. Tanto aquí como nosotros hemos abandonado el régimen hipersónico y el régimen de cruceros supersónicos, debido al alto costo del desarrollo. Posibles mejores cualidades de sigilo del análogo estadounidense, se decidió compensar la gran variedad de misiles de crucero y su velocidad hipersónica. Estos misiles se pueden lanzar desde una distancia más larga, lo que minimizará la interacción con las defensas aéreas enemigas.

Conjunto corporación instrumento de decisiones desarrollado un sistema de comunicación único para futuras aeronaves. Todas las corporaciones "Rostec" conectados a la creación de un bombardero del futuro, lo que significa que lo que realmente es un complejo de aviación prometedor del futuro.

Valery Smirnov específicamente para Avia.pro

BINS - un sistema de navegación inercial strapdown y no integrada

Inercial: ¿está en giroscopios?

sí, en los giroscopios láser, todos los demás métodos no proporcionan la precisión requerida.

Y eso que en el título de las imágenes como Photoshop?

Rusia es invencible!

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