Comparación de las aeronaves
helicópteros civiles
Galleria país Производитель nombre modificación Inicio de la producción
Helicóptero Helowerks HX-1. Especificaciones. Foto. Estados Unidos Helowerks HX-1 - 2006 comparar 
Helicóptero de Eagle Helicycle. Especificaciones. Foto. Estados Unidos Águila I + D Helicycle - 1997 comparar 
Helicóptero Cierva CR gemelo. Especificaciones. Foto. Reino Unido Cierva Autogiro Company CR CR doble 1969 comparar 
Helicóptero Borgward BFK-1 Kolibri. Especificaciones. Foto. Alemania Borgward BFK-1 BFK-1 Kolibri 1958 comparar 
Helicóptero Continental Helicópteros El Tomcat. Especificaciones. Foto. Estados Unidos Helicópteros Continental El Tomcat - 1959 comparar 
Helicóptero Aviaimpeks Ángel. Especificaciones. Foto. Ucrania Aviaimpeks Ángel - 2002 comparar 
Helicóptero estadounidense Sportscopter Ultrasport 496. Especificaciones. Foto. Estados Unidos Americana Sportscopter Ultrasport 496 - 1998 comparar 
El helicóptero Agusta A.105. Especificaciones. Foto. Italia AgustaWestland A.105 - 1964 comparar 
El helicóptero Agusta A.104 Helicar. Especificaciones. Foto. Italia AgustaWestland A.104 A.104 Helicar 1960 comparar 
El helicóptero Lockheed CL-475. Especificaciones. Foto. Estados Unidos Lockheed Corporación CL-475 - 1959 comparar 
Helicóptero Rotorway 300T Águila. Especificaciones. Foto. Estados Unidos Rotorway Internacional Rotorway 300T Rotorway 300T Águila 2011 comparar 
Helicóptero Brantly 305. Especificaciones. Foto. Estados Unidos Brantly Helicopter Corporation Brantly 305 - 1964 comparar 
Piasecki Helicopter 16H Pathfinder. Especificaciones. Foto. Estados Unidos Piasecki Aircraft Piasecki 16 Piasecki 16H Pathfinder 1962 comparar 
Helicóptero Avicopter AC-313. Especificaciones. Foto. China Avicopter AC-313 - 2010 comparar 
Hummingbird vertical del helicóptero. Especificaciones. Foto. Estados Unidos Verticales Aviation Technologies Hummingbird - 1991 comparar 

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Mejor en el mundo de la aviación

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Comparación de los helicópteros civiles (de pasajeros)

 

Hasta la fecha, los helicópteros civiles se utilizan en más de países 190. Nuestro portal ofrece la comparación de diferentes avia.pro helicóptero de pasajeros en unos pocos clics.

Esta técnica se utiliza para el transporte aéreo de pasajeros, carga, búsqueda y rescate, las necesidades médicas de aplicación de la ley, tales como patrulla, extinción de incendios, vestigios bosque durante el tendido de líneas de transmisión, construcción, agricultura, servicios, etc. TEP De particular importancia es el estado de los pasajeros y la carga transportada. Es importante entender que cuando usted compra aviones civiles puede convertirse fácilmente en la guerra, en función de las metas del dueño. Por ejemplo, muchos Mi-8 / 17, comprado en el mercado secundario de Oriente Medio, África, Sudeste de Asia, y más tarde estaban equipados con equipos militares y ahora son efectivamente las fuerzas armadas.

mercado de helicópteros civiles se ha visto afectada por la crisis, lo que redujo significativamente la compra de equipos costosos. Los analistas sugieren que en un futuro próximo se espera desarrollar activamente el mercado de helicópteros de pasajeros. Se prevé que en los próximos diez años, la flota china se incrementará a varios miles de helicópteros.

Hoy en Rusia 1 millón de habitantes catorce aviones civiles, mientras que en los EE.UU. la cifra es mucho más alta - 40.

En un futuro cercano se espera que aumente el volumen de compras de helicópteros civiles más del doble. La mayor demanda de tales equipos de aire calienta el reconocimiento público en muchas áreas de su funcionamiento. cargo público durante muchos años ha preocupado por los problemas de seguridad y el ruido. Y el problema del ruido no sólo fue el tema de la vocal, pero la resistencia organizada. Helicópteros nuevos en el mercado, emiten menos ruido, que, de hecho, ayudó a mitigar el entusiasmo del público. Además industria del helicóptero está demostrando activamente al público los beneficios de la utilización de helicópteros, ganando el respeto del público y la lealtad a la aviación tornillo.

Los incidentes de seguridad de alto perfil afectan negativamente a la opinión pública y la percepción pública de los helicópteros. La falta de una acción decisiva por la industria podría dar lugar a la imposición de restricciones gubernamentales. Como resultado de la creación de la industria del helicóptero grupo de seguridad ha tomado una posición con respecto al tema de la seguridad. En un futuro próximo el número de accidentes de helicópteros están planeando recortar en 80%. Para lograr esto, los analistas han presentado diferentes recomendaciones.

Uno de los aspectos más significativos del reciente crecimiento órdenes civiles ventas - una variedad de la geografía de la demanda. Por ejemplo, América del Norte, y hasta la fecha sigue siendo el más amplio mercado regional para helicópteros civiles, pero el porcentaje de clientes en el extranjero es más de la mitad. Esto muestra el cambio en los patrones de ventas del pasado reciente.

La demanda de helicópteros civiles existe en casi todas las regiones del mundo, incluyendo en Asia y Europa. Pero, sea como fuere, las restricciones gubernamentales sobre el uso de helicópteros, un impacto negativo en las ventas en los países europeos, especialmente los modelos con un motor. Manejo de helicópteros de un solo motor en Europa está sujeta a varias restricciones, incluyendo la ubicación, que requiere el uso de helicópteros con dos motores durante el vuelo sobre zonas densamente pobladas.

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