Comparación de las aeronaves
helicópteros civiles
Galleria país Производитель nombre modificación Inicio de la producción
Helicóptero Avicopter AC312. Especificaciones. Foto. China China Aviation Industry Corporation AC312 - 2015 comparar 
Helicóptero Avicopter AC310. Especificaciones. Foto. China China Aviation Industry Corporation AC310 - 2011 comparar 
Helicóptero Avicopter AC 311. Especificaciones. Foto. China China Aviation Industry Corporation AC 311 - 2011 comparar 
Helicóptero Aero HC-3. Especificaciones. Foto. Checoslovaquia Aero Vodochody HC-3 - 1960 comparar 
Helicóptero Wagner FJ-V3 Aerocas. Especificaciones. Foto. Alemania Wagner FJ-V3 FJ-V3 Aerocas 1965 comparar 
Helicóptero Silvercraft SH-4. Especificaciones. Foto. Italia Silvercraft SpA SA-4 - 1963 comparar 
Helicóptero Omega BS-12. Especificaciones. Foto. Canadá Omega Aircraft Corporation BS-12 - 1956 comparar 
Helicóptero Kinney RHS. Especificaciones. Foto. Estados Unidos Vortech Inc. SAR el Kinney - 2001 comparar 
Helicóptero Pawnee Jefe. Especificaciones. Foto. Estados Unidos Pawnee Aviación Jefe Pawnee - 2005 comparar 
Helicóptero Mitsubishi MH2000. Especificaciones. Foto. Japón Mitsubishi Heavy Industries MH2000 - 1996 comparar 
El helicóptero Bolkow BO 46. Especificaciones. Foto. Alemania Bolkow Manténgase 46 - 1964 comparar 
Helicóptero del Medio Oeste del zodiaco Talon-turbina. Especificaciones. Foto. Estados Unidos Ingeniería y Diseño del Medio Oeste Talon-turbina - 1980 comparar 
Helicóptero Hillberg Exec turbina. Especificaciones. Foto. Estados Unidos Helicóptero Hillberg Exec turbina - 1996 comparar 
Helicóptero Hillberg EH1-01 RotorMouse. Especificaciones. Foto. Estados Unidos Helicóptero Hillberg EH1-01 EH1-01 RotorMouse 1993 comparar 
Helicóptero Higgins EB-1. Especificaciones. Foto. Estados Unidos Higgins Industrias EB-1 - 1943 comparar 

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Comparación de los helicópteros civiles (de pasajeros) 

 

Hasta la fecha, los helicópteros civiles se utilizan en más de países 190. Nuestro portal ofrece la comparación de diferentes avia.pro helicóptero de pasajeros en unos pocos clics.

Esta técnica se utiliza para el transporte aéreo de pasajeros, carga, búsqueda y rescate, las necesidades médicas de aplicación de la ley, tales como patrulla, extinción de incendios, vestigios bosque durante el tendido de líneas de transmisión, construcción, agricultura, servicios, etc. TEP De particular importancia es el estado de los pasajeros y la carga transportada. Es importante entender que cuando usted compra aviones civiles puede convertirse fácilmente en la guerra, en función de las metas del dueño. Por ejemplo, muchos Mi-8 / 17, comprado en el mercado secundario de Oriente Medio, África, Sudeste de Asia, y más tarde estaban equipados con equipos militares y ahora son efectivamente las fuerzas armadas.

mercado de helicópteros civiles se ha visto afectada por la crisis, lo que redujo significativamente la compra de equipos costosos. Los analistas sugieren que en un futuro próximo se espera desarrollar activamente el mercado de helicópteros de pasajeros. Se prevé que en los próximos diez años, la flota china se incrementará a varios miles de helicópteros.

Hoy en Rusia 1 millón de habitantes catorce aviones civiles, mientras que en los EE.UU. la cifra es mucho más alta - 40.

En un futuro cercano se espera que aumente el volumen de compras de helicópteros civiles más del doble. La mayor demanda de tales equipos de aire calienta el reconocimiento público en muchas áreas de su funcionamiento. cargo público durante muchos años ha preocupado por los problemas de seguridad y el ruido. Y el problema del ruido no sólo fue el tema de la vocal, pero la resistencia organizada. Helicópteros nuevos en el mercado, emiten menos ruido, que, de hecho, ayudó a mitigar el entusiasmo del público. Además industria del helicóptero está demostrando activamente al público los beneficios de la utilización de helicópteros, ganando el respeto del público y la lealtad a la aviación tornillo.

Los incidentes de seguridad de alto perfil afectan negativamente a la opinión pública y la percepción pública de los helicópteros. La falta de una acción decisiva por la industria podría dar lugar a la imposición de restricciones gubernamentales. Como resultado de la creación de la industria del helicóptero grupo de seguridad ha tomado una posición con respecto al tema de la seguridad. En un futuro próximo el número de accidentes de helicópteros están planeando recortar en 80%. Para lograr esto, los analistas han presentado diferentes recomendaciones.

Uno de los aspectos más significativos del reciente crecimiento órdenes civiles ventas - una variedad de la geografía de la demanda. Por ejemplo, América del Norte, y hasta la fecha sigue siendo el más amplio mercado regional para helicópteros civiles, pero el porcentaje de clientes en el extranjero es más de la mitad. Esto muestra el cambio en los patrones de ventas del pasado reciente.

La demanda de helicópteros civiles existe en casi todas las regiones del mundo, incluso en Asia y Europa. Pero sea como sea, las restricciones gubernamentales sobre el uso de helicópteros tienen un efecto negativo en las ventas en los países europeos, especialmente los modelos con un solo motor. La operación de helicópteros monomotores en Europa está sujeta a varias restricciones, incluida la ubicación, que requiere el uso de helicópteros bimotores durante el vuelo sobre áreas densamente pobladas. 

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