Comparación de las aeronaves
helicópteros civiles
Galleria país Производитель nombre modificación Inicio de la producción
Helicóptero Rotorway Escorpión. Especificaciones. Foto. Estados Unidos Rotorway Internacional escorpión - 1966 comparar 
El helicóptero Kaman K-1125. Especificaciones. Foto. Estados Unidos Kaman Corporación Escuelas - 1962 comparar 
El helicóptero Enstrom 480. Especificaciones. Foto. Estados Unidos Helicóptero Enstrom Enstrom 480 - 1989 comparar 
El helicóptero Enstrom TH180. Especificaciones. Foto. Estados Unidos Helicóptero Enstrom TH 180 - 2015 comparar 
El acto helicóptero. Especificaciones. Foto. Rusia Fábrica de helicópteros de Kazán Aktai - 2009 comparar 
El helicóptero PZL Kania. Especificaciones. foto Polonia PZL-Swidnik PZL Kania - 1979 comparar 
Helicóptero Fairey Ultra-Light. Especificaciones. Foto. Reino Unido Fairey Aviation Company Ultra-Light - 1955 comparar 
Helicóptero de Airbus helicópteros X6. Especificaciones. Foto. Francia Airbus Helicópteros X6 - 2015 comparar 
Helicóptero de Airbus helicópteros H175. Especificaciones. Foto. Francia Airbus Helicópteros H175 - 2009 comparar 
El helicóptero Aerospatiale SA 360 Dauphin. Especificaciones. Foto. Francia Sud Aviation / Aérospatiale SA 360 SA 360 Dauphin 1972 comparar 
Helicóptero Brantly B-2. Especificaciones. Foto. Estados Unidos Brantly Helicopter Corporation B-2 - 1953 comparar 
El helicóptero Harbin Z-6. Especificaciones. Foto. China Fabricación de Harbin Aircraft Z-6 - 1969 comparar 
El helicóptero Harbin Z-5. Especificaciones. Foto. China Fabricación de Harbin Aircraft Z-5 - 1959 comparar 
Inicio helicóptero canadiense Rotores Safari. Especificaciones. Foto. Canadá Helicóptero Safari Inicio Rotores Safari - 1992 comparar 
Bell Helicopter 204 / 205. Especificaciones. Foto. Estados Unidos bell Helicopter Campana 204 / 205 - 1956 comparar 

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Blog y artículos

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Comparación de los helicópteros civiles (de pasajeros) 

 

Hasta la fecha, los helicópteros civiles se utilizan en más de países 190. Nuestro portal ofrece la comparación de diferentes avia.pro helicóptero de pasajeros en unos pocos clics.

Esta técnica se utiliza para el transporte aéreo de pasajeros, carga, búsqueda y rescate, las necesidades médicas de aplicación de la ley, tales como patrulla, extinción de incendios, vestigios bosque durante el tendido de líneas de transmisión, construcción, agricultura, servicios, etc. TEP De particular importancia es el estado de los pasajeros y la carga transportada. Es importante entender que cuando usted compra aviones civiles puede convertirse fácilmente en la guerra, en función de las metas del dueño. Por ejemplo, muchos Mi-8 / 17, comprado en el mercado secundario de Oriente Medio, África, Sudeste de Asia, y más tarde estaban equipados con equipos militares y ahora son efectivamente las fuerzas armadas.

mercado de helicópteros civiles se ha visto afectada por la crisis, lo que redujo significativamente la compra de equipos costosos. Los analistas sugieren que en un futuro próximo se espera desarrollar activamente el mercado de helicópteros de pasajeros. Se prevé que en los próximos diez años, la flota china se incrementará a varios miles de helicópteros.

Hoy en Rusia 1 millón de habitantes catorce aviones civiles, mientras que en los EE.UU. la cifra es mucho más alta - 40.

En un futuro cercano se espera que aumente el volumen de compras de helicópteros civiles más del doble. La mayor demanda de tales equipos de aire calienta el reconocimiento público en muchas áreas de su funcionamiento. cargo público durante muchos años ha preocupado por los problemas de seguridad y el ruido. Y el problema del ruido no sólo fue el tema de la vocal, pero la resistencia organizada. Helicópteros nuevos en el mercado, emiten menos ruido, que, de hecho, ayudó a mitigar el entusiasmo del público. Además industria del helicóptero está demostrando activamente al público los beneficios de la utilización de helicópteros, ganando el respeto del público y la lealtad a la aviación tornillo.

Los incidentes de seguridad de alto perfil afectan negativamente a la opinión pública y la percepción pública de los helicópteros. La falta de una acción decisiva por la industria podría dar lugar a la imposición de restricciones gubernamentales. Como resultado de la creación de la industria del helicóptero grupo de seguridad ha tomado una posición con respecto al tema de la seguridad. En un futuro próximo el número de accidentes de helicópteros están planeando recortar en 80%. Para lograr esto, los analistas han presentado diferentes recomendaciones.

Uno de los aspectos más significativos del reciente crecimiento órdenes civiles ventas - una variedad de la geografía de la demanda. Por ejemplo, América del Norte, y hasta la fecha sigue siendo el más amplio mercado regional para helicópteros civiles, pero el porcentaje de clientes en el extranjero es más de la mitad. Esto muestra el cambio en los patrones de ventas del pasado reciente.

La demanda de helicópteros civiles existe en casi todas las regiones del mundo, incluso en Asia y Europa. Pero sea como sea, las restricciones gubernamentales sobre el uso de helicópteros tienen un efecto negativo en las ventas en los países europeos, especialmente los modelos con un solo motor. La operación de helicópteros monomotores en Europa está sujeta a varias restricciones, incluida la ubicación, que requiere el uso de helicópteros bimotores durante el vuelo sobre áreas densamente pobladas. 

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