Airbus A330-200
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Airbus A330-200 (Airbus A330-200)

Airbus A330-200 (Airbus A330-200). Una fotografía. Vídeo. Disposición interior. Caracteristicas Reseñas.

 

El A330-200 es parte de la familia A330 de aviones bimotores de fuselaje ancho diseñados para rutas de corto a largo recorrido y tiene el fuselaje más corto de su familia. La longitud del A330-200 es de 58,82 metros, que es casi cinco metros más corto que el A330-300 original.

El programa de desarrollo de aviones A330-200 comenzó en noviembre de 1995 para competir con el Boeing 767-300ER estadounidense y como reemplazo del Airbus A300-600R. La modificación del A330-200 se desarrolló y construyó sobre la base del avión A330-300. Las alas, el equipo y el diseño de la cabina de estos aviones son idénticos. Bajo las alas de los pilones del A330-200 se instalan dos turborreactores Rolls Royce Trent-700 o PW-4000 de la empresa estadounidense Pratt & Whitney. Los motores General Electric CF330-200E6 también se utilizan en el A80-1.

Cada uno de los motores instalados tiene una capacidad de hasta 316 kN. El A330-200 también tenía un tamaño de quilla aumentado en comparación con el A330-300 más grande e instaló tanques de combustible adicionales, lo que aumentó el rango de vuelo en comparación con la versión anterior del avión. El peso máximo de despegue de la aeronave alcanza las 275 toneladas.

A330-200 foto

Airbus A330-200 foto

 

Por primera vez aviones A330-200 llevó a los cielos en agosto 13 1997 años. Un año más tarde, después de la aprobación de las pruebas de aire y tierra, el avión ha recibido su certificado.

Airbus A330-200 en una configuración típica de tres clases acomoda asientos 253, 293 asientos en dos clases o hasta lugares 406 en un paquete económico. Cuando la carga máxima es capaz de comprometerse a la distancia de vuelo 12500 kilómetros. Ferry misma aeronave una gama de más de mil kilómetros 13.

 

Airbus régimen interior A330

Airbus A330-200 régimen interior

Los mejores asientos del Airbus A330-200 - Aeroflot

 

En 2001, el consorcio Airbus SAS ofreció a las compañías aéreas una modificación de carga del avión A330-200F. Pero la producción inicial de la versión cargo no comenzó hasta 2007. La primera versión de carga se fabricó el 20 de octubre de 2009. Casi un mes después, el 5 de noviembre de 2009, un A330-200F de carga tomó los cielos. El principal competidor de esta modificación es la carga. Boeing 767-300F y McDonnell Douglas DC-10F.

En 2008 año también fue promovido Airbus A330-200 con un mayor peso de despegue. Este modelo recibió la designación A330-200 HGW.

 

Airbus A330 Salon

Airbus A330-200 Salon

 

Desde su primer lanzamiento Airbus A330-200 comenzó a vender bien. Y hoy, durante su funcionamiento, el avión de fuselaje ancho está bien establecida en el mercado para el tráfico aéreo de pasajeros en todo el mundo, y se ha convertido en el avión preferido para muchas compañías aéreas.

 

Especificaciones de la aeronave Airbus A330-200

 

  • Primer vuelo: 13 de agosto de 1997.
  • Años de producción: c 1997 hasta ahora
  • Eslora: 58,82 m.
  • Altura: 17,39 m.
  • Peso vacío: 120500 kg.
  • Superficie alar: 361,60 mXNUMX
  • Envergadura: 60,30 m.
  • Velocidad de crucero: 875 km / h ..
  • Velocidad máxima: 920 km / h ..
  • Techo: 12400 m.
  • Alcance de vuelo: hasta 12500 km.
  • Longitud de despegue: 2220 m.
  • longitud de la trayectoria: 1750 m.
  • Motores: 2 turborreactores PW4000, RR Trent-700, GE CF6-80E1
  • Tripulación: 2 personas
  • Número de asientos: asientos 253 en tres clases

 

A330 vídeo-200

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