Airbus A330
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Airbus A330

Airbus  A330

 

El avión de pasajeros de fuselaje ancho Airbus A330, fabricado por Airbus SAS, está diseñado para aerolíneas de larga distancia.

Airbus SAS anunció oficialmente el desarrollo del avión en junio de 1987. Aunque empezaron a trabajar en el proyecto mucho antes. El principal objetivo de este proyecto era competir con el fabricante de aviones estadounidense The Boeing Company en el mercado de aviones de largo recorrido y reemplazar el A300B2. La base del avión desarrollado fue el Airbus A300B2. El primer vuelo del Airbus A330-300 tuvo lugar el 2 de noviembre de 1992. Los ensayos de prueba continuaron hasta diciembre de 1994. A finales de 1995, comenzó la construcción de una versión abreviada del avión A330-200, que tomó por primera vez los cielos el 13 de agosto de 1997. El certificado de este modelo se obtuvo en 1998. El primer pedido de este modelo fue realizado por Canada-3000 en febrero de 1998. El principal competidor del A330-200 es el Boeing 767-300ER estadounidense. La principal diferencia entre el modelo más joven A330-200 y A330-300 es un fuselaje más corto, por 6 metros, que tiene diez secciones, con un área de ala igual.

Airbus A330 1

En el A330, así como en la familia A320, el sistema Fly-by-Wire y seis pantallas multifuncionales se utilizan para mostrar toda la información de vuelo y controlar los sistemas a bordo. El A330-300 está propulsado por dos motores Rolls-Royce Trent700, P&W PW4000 o GE-CF6-80E, que cumplen con el estándar ETOPS-180. La cabina del A330-300 puede acomodar hasta 440 pasajeros de una clase.

El A330-300 es el avión de pasajeros bimotor más grande de Airbus SAS en la actualidad.

Pero 330-d se utiliza no sólo como un barco de pasajeros. Sobre esta base, se hace como el transporte y las opciones militares. Modificación A330-200F refiere a aviones de carga a mediana escala, diseñado para vuelos de larga distancia.

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A330 carga capaz de llevar a bordo más de 70 toneladas de carga.

Las versiones militares incluyen los modelos A330-200 MRTT y A330-200 FSTA (KC-30).

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Estos aviones se pueden utilizar como aviones cisterna y desempeñar el papel de la aviación de transporte. Los aviones cisterna A330-200 MRTT y KC-30 son capaces de transportar hasta 110 toneladas de combustible con dos aviones en el aire repostando simultáneamente.

 

características de Airbus A330-300:

Años de producción: 1987 - presente.

Peso en vacío: Kg 123100. (Kg 120500. En A330-200)

longitud: 63,69 m (58,82m. A330 al-200)

altura: 16,83 m. (17,39m. A330 al-200)

Envergadura: 60,30 m.

superficie de las alas: 361,6 metros cuadrados

El diámetro del fuselaje: 5,64 m.

Velocidad de crucero: 840 km / h.

Velocidad máxima: 990 km / h.

rango: Km 10800. (13400 km. De A330-200)

techo: 12500 m.

la longitud de ejecución: 2500 m.

longitud de la trayectoria: 1750 m.

Número de asientos: 240 440 - Lugares

tripulación: 2 persona

 

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