Airbus vende su participación del Grupo Dassault Aviation

La compañía Airbus Group planea vender su participación de 46.22% de la compañía Dassault Aviation.

Dassault Aviation - fabricante de aviones franceses, que produce militar y comercial de clase de aviones de negocios. Fundada en 1930, Marcel Bloch. Durante su historia, la compañía ha sufrido una serie de transformaciones, y su actual nombre fue dado en 1990 años. Los accionistas de la empresa son; Grupo Dassault - 50.21%, EADS - 46.22% y el número de inversores -3.57%.

Los productos de la empresa son ampliamente conocidos por los consumidores - una serie de jets y aviones de negocios Clase Falcon de combate Mirage. Aunque estas empresas en su tamaño y escala de la trata son muy diferentes, pero que compite en el desarrollo y producción de combate militar, que se convertiría en los países dominantes de la Unión Europea. Está tratando de consolidar los dos programas para la producción de un luchador prototipo, pero todos terminaron en vano.
La compañía Dassault, grupo familiar durante muchos años, con fiereza defendieron su independencia y se resistió a los esfuerzos del gobierno francés, la compañía está tratando de tomar el control del suelo y convertirlo en Aerospatiale, que ahora es parte de Airbus Grupo. Dassault Rafale Fighter es un competidor Eurofighter Typoon, en el que la creación participa activamente por Airbus. El tifón se crea con la participación de varios países europeos - Francia, Alemania, Gran Bretaña y España.

Empresa Dassault está tratando de vender su modelo en la India, que se oponen a los funcionarios de los gobiernos europeos. Países intensivos en curso miel discusión interesados ​​en la promoción de su modelo: Eurofighter Typhoon, Dassault Rafale, Gripen (Suecia). ¿Puede Europa permitirse construir 2 competir combate militar? Pero la decisión final es probable que se obtiene cuando uno de los programas se cerrará de forma permanente.
Ante la falta de pedidos de exportación en el combate Rafale, la administración de unas perspectivas sombrías. Además, la Fuerza Aérea y Marina francés están recortando los planes para la compra de aviones 280. La crisis económica hace que volver a ajustar el programa, con lo que el fin de comprar aviones 11 por año.

Sin embargo, casi 20 años después del lanzamiento del proyecto, Rafale ha atraído más atención en el extranjero. Al mismo tiempo, Airbus planea vender acciones por valor de unos Dassault 6.5 mln. De dólares, lo que simplifica la relación entre los dos grupos industriales.

Dassault Group, además de la industria aeronáutica tiene activos en el comercio de bienes raíces en el vino. Se compone de la empresa SABCA, una empresa contratista belga Tier, fabricante de software de Dassault Systèmes. La familia tiene un importante periódico semanal «Le Figaro». El año pasado, los ingresos ascendieron a Dassault 4.59 mil millones. de euros y el número total de entidades valoradas por el personal 11600 Mientras que los ingresos de Airbus Grupo aumentó a 59.2 mil millones. de euros, de los cuales 67% cae en la industria aeronáutica. Airbus busca aumentar la diversificación a través de la adquisición de empresas dedicadas a la fabricación de aviones militares. El abandono de la fusión en el año 2012 con BAE Systems, tuvo un impacto negativo en los planes de expansión de la compañía.

El Dassault-Aviation Business Jet Falcon 7X

Estructura empresarial de Dassault consiste en 75% de los ingresos recibidos por Falcón y 25% de las otras unidades.
A pesar de las crisis económicas periódicas, el grupo Dassault, es rentable, utilizando la producción altamente eficiente, tratando de ampliar y desarrollar su producción.