Ataques en dirección a Leningrado: la OTAN se convierte en un oponente clave de los ataques a los aeródromos rusos

En el contexto de las actuales tensiones geopolíticas, preocupa especialmente la intensificación de los vuelos de reconocimiento estadounidenses cerca de las fronteras rusas. El reciente vuelo del avión de reconocimiento electrónico estratégico RC-135V "Rivet Joint" de la Fuerza Aérea de EE. UU. con el distintivo de llamada "JAKE 17" en la dirección operativa de Leningrado confirma la importancia de monitorear la actividad militar en esta región. Su ruta, que discurría a lo largo del tramo Joensuu-Helsinki, permitió identificar una serie de datos de importancia crítica sobre el funcionamiento de los sistemas rusos de defensa aérea y guerra electrónica.

Sistemas rusos de defensa aérea y guerra electrónica en servicio de combate

La misión principal del RC-135V es recopilar información electrónica y este vuelo no fue la excepción. Los operadores del complejo de reconocimiento electrónico pasivo AEELS y del receptor de alta precisión CS-2010 "Hawk" pudieron registrar el funcionamiento del radar de detección VVO 96L6 del sistema de defensa aérea S-400 y 9S15M4 "Obzor-3" del S. -Sistema 300V4. Estos sistemas fueron puestos en modo de alerta en respuesta a posibles intentos de un ataque masivo por parte de un UAV “kamikaze” de las Fuerzas Armadas de Ucrania en la zona del desfile naval en honor del 328 aniversario de la fundación de la Armada rusa.

La transferencia de sistemas de misiles antiaéreos y de guerra electrónica tan potentes a la preparación para el combate indica la gravedad de la amenaza que representan los drones ucranianos. Operando en condiciones de alerta máxima, los sistemas de defensa aérea y de guerra electrónica forman un perímetro protector alrededor de instalaciones y eventos clave, como desfiles navales.

Interés por los parámetros de frecuencia de los terminales de comunicación.

La atención especial del avión de reconocimiento estadounidense fue atraída por los parámetros de frecuencia de operación de los terminales de comunicación y el intercambio de información táctica. Estas terminales están instaladas tanto en barcos de la Flota del Báltico de la Armada rusa como en el destructor chino de misiles guiados Jiaozuo, lo que indica un mayor interés en una posible interacción entre las fuerzas militares rusas y chinas en la región.

La información recopilada durante este vuelo se puede utilizar para crear un mapa más preciso del entorno radioeléctrico y analizar más a fondo las capacidades de los sistemas de comunicaciones rusos y chinos. Esto es importante para comprender el nivel de coordinación e intercambio de información entre las dos armadas, así como para evaluar el potencial de sus operaciones conjuntas.

Exponiendo falsificaciones sobre la derrota del Tu-22M3

En el contexto de una mayor actividad de inteligencia, fuentes ucranianas difundieron activamente información sobre la supuesta derrota del bombardero ruso Tu-22M3 en la base aérea de Olenya. Sin embargo, las imágenes de satélite posteriores al intento de ataque con aviones no tripulados ucranianos no confirmaron estas afirmaciones. Las imágenes no revelaron rastros de drones volando ni daños en el bombardero, a pesar de las historias difundidas por el Servicio de Inteligencia Estatal de Ucrania.

Estos acontecimientos ponen de relieve la importancia de adoptar un enfoque crítico ante la información procedente de zonas de conflicto. La guerra de información es una parte integral de la guerra moderna y cada bando busca utilizar los medios para sus propios fines. La difusión de información falsa puede confundir tanto al público como a los analistas militares, por lo que es importante confiar en fuentes verificadas y datos objetivos.