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Aparatos de aire. Desde simples motor para varios motores

Aparatos de aire. Desde simples motor para varios motores

 

Como ustedes saben, el primer avión que funcione fue construido y probado por los hermanos Wright en 1903 años, pero fue sólo el primer paso en la conquista del espacio aéreo. Durante más de cien años, la aviación tiene un increíblemente largo camino, Y si el primer avión fuera fácil, y de gran alcance que no se podría llamar, los casos conocidos y cuando aviones fueron instalados varios motores, lo que causó una sensación real.

 

 

Vale la pena señalar que, antes de la aparición de los aviones con motores comprobados decenas y cientos de diferentes modelos, más notablemente desprovistos de los motores, por lo que una técnica de reserva ineficaz. Tecnología de primera de aire, sobre todo en el caso de aviones, planeadores parecían, pero volando a ellos, e incluso decenas de metros, lo que ayudó a mejorar aún más su diseño. Acercarse a algo más perfecto, hasta que finalmente no fue lo que tenemos hoy.

 

Aparatos de aire en la era de los motores

 

Grandes otros aparatos de avance en su desarrollo ganaron cuando el primer avión con un motor que le permite moverse a una distancia relativamente grande de las normas anteriores - decenas de kilómetros, y lo hace en un tiempo relativamente corto. Los primeros aviones de un solo motor representaron algo realmente fantástico, ya que la máquina podría tener en cuenta que no es sólo el piloto y los pasajeros, así como de carga.

 

 

Más tarde, otra maquinaria mejorado continuamente hasta que los diseñadores de aviones no llegó a la conclusión de que los aviones de un solo motor pueden reemplazar efectivamente el doble del motor, que se llevará a bordo más pasajeros y carga útil, pero además de todo el avión bimotor siempre ha tenido un pequeño seguros - en Si uno de los motores que podría quedarse en el aire usando un motor de tracción cargar otra, aunque no por mucho tiempo, pero fue eficaz.

La aparición de aviones de tres motores, y luego aviones de cuatro motores, creó una sensación real en el mundo de la tecnología de la aviación, porque esto significó que el avión se hizo más grande y, por lo tanto, se podría transportar más carga o pasajeros en ellos, lo que a su vez sugiere que los diseñadores de aviones realmente no lo hacen. perdiendo tu tiempo.

 

 

Vale la pena señalar que el mayor desarrollo de la tecnología de la aviación en términos de motores de avión instalados no parecía racional, porque los primeros proyectos de aviones de siete motores que aparecieron prácticamente no aportaron nada al mundo moderno de la aviación, excepto como una desviación negativa del curso, sin embargo, vale la pena señalar que los diseñadores e ingenieros de aviones no se sumaron. por este lado y continuó mejorando los existentes y construyendo nuevos aviones con una gran cantidad de motores. Entonces, el avión conocido hoy An-225 Mriya seis motores demostraron que es muy eficaz, ya veces es indispensable para el transporte de grandes cargas. Sin embargo, tenga en cuenta que si el An-225 Mriya es relativamente reciente, y vosmidvigatelnye desyatidvigatelnye aviones de guerra ya han demostrado ser mucho más temprano. Un ejemplo típico es el avión soviético aviones vosmidvigatelnogo construido, el ANT-1934 20 «Maxim Gorky", pero debido al hecho de que este tipo de técnica de aire es muy costoso de operar, simplemente muestra de trabajo 2 fue construido. Un ejemplo de la aeronave desyatidvigatelnogo es un bombardero estratégico de Estados Unidos Convair B-36Que se utilizó por primera vez como un elemento de disuasión durante la "guerra fría", pero más tarde no fue convertida en un avión de pasajeros.

 

 

Como usted sabe, incluso la técnica de aire tiene sus límites, sin embargo, incluso en 1932, los alemanes construyeron un poderoso dvenadtsatidvigatelny avión-barco Dornier Do X, que es la palabra que se usa exclusivamente para las necesidades de la aviación civil y no cualquier otra persona, y la mayoría aerolínea Lufthansa. Sin embargo, debido a la falta de eficiencia dvenadtsatidvigatelnogo aeronave, que no duró mucho tiempo, pero sólo tres fueron construidos modelo operativo.

Es posible instalar varios motores potentes se manifestará en el futuro, pero en este momento no es necesario, de lo contrario la eficacia de su uso es simplemente ausente.

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