Aviación de Vietnam

Es difícil exagerar la importancia de la aeronave militar en el conflicto de Vietnam: era verdaderamente enorme. Aunque en un principio la Fuerza Aérea de Vietnam del Norte no estaba preparado para la batalla aérea con el enemigo. Fuertemente afectado insuficiente número de aviones y pilotos experimentados. Debido a la naturaleza de su físico, Vietnamita cargas peor transferidos asociados con vuelos a los combatientes. Los estadounidenses no han dudado en utilizar.

En todo el verano de 1966 años, la situación comenzó a cambiar. Aviación de Vietnam Se unió a la lucha al máximo. El subsónico soviético MiG-17 y el supersónico MiG-21 se convirtieron en el principal avión en servicio con Vietnam del Norte. Las batallas aéreas en los cielos de Vietnam aún entusiasman a los cineastas, profesionales y aficionados. Las pérdidas en ambos lados llegan a miles. Según los propios estadounidenses, perdieron alrededor de 900 sus aviones en la jungla vietnamita durante tres años. Según los datos soviéticos y vietnamitas, la cifra de los aviones estadounidenses derribados en el año 1967 solo es 1067. 

Aviación de Vietnam

Después de la unificación de Vietnam, que tuvo lugar en 1975, se comenzó a trabajar en la formación de una nueva flota de aviones de la Fuerza Aérea de Vietnam. Entonces, una cantidad suficiente de aviones soviéticos del tipo MiG permanecieron en servicio, el MiG-19 y MiG-21, de los que jugaron un papel colosal en las recientes batallas contra los estadounidenses y "sobrevivieron". El país recibió muchos combatientes estadounidenses como botín de guerra.

La composición actual de la flota de la Fuerza Aérea de Vietnam se ve algo diferente. Ahora se basa en los cazas rusos Su-27. En 2000, la Fuerza Aérea de Vietnam contaba con 12 aviones de este tipo. Este número incluía modificaciones de un solo asiento y de dos asientos (en la cantidad de cinco aviones Su-27 UBK y Su-30K). Según la información disponible, las autoridades vietnamitas tienen previsto comprar otros 24 coches de Rusia.

Los cazas tipo MiG-21 continúan siendo utilizados activamente, y hasta ahora, aparentemente, nadie los va a retirar del servicio. Además de los combatientes ligeros y móviles, la aviación militar de Vietnam utiliza bombarderos más pesados ​​del tipo Su-22, así como una gran cantidad de helicópteros de varios tipos: estos son Mi-6, Mi-8, Mi-17, Mi-24, Ka-25 , Ka-28, Ka-32. Los helicópteros están diseñados para soportar las fuerzas de tierra. Los vietnamitas los usan regularmente para patrullar la costa. Las funciones de transporte son realizadas por los aviones de fabricación ucraniana An-2 y An-26.