Accidente de avión Li-2 Polar Aviación Glavsevmorputi sobre el Mar de Barents, cerca de la Varandey

• Fecha del accidente: 16.09.1948, el

• El momento del accidente: 19: 17

• País del accidente: la URSS

• Lugar del accidente: el Mar de Barents, entre aproximadamente. Varandey acerca. Matveev y Cabo Medynskiy Inversion

• tipo de aeronave: Li-2

• Únete a la aeronave: SSSRN464

• Nombre de la compañía aérea Aeroflot (URSS)

• División de Gestión :: del Polar Aviación Glavsevmorputi

Cronología de los acontecimientos: El 18 tripulación: 07 informó que el combustible vviduvyrabotki llevará a cabo un aterrizaje de emergencia frente a la costa del Estrecho de Kara Gate. La transmisión por radio de la aeronave era tarde nervioso e incluye el requisito de la presentación de las señales de radio Amderma Ust-Kara y por soportar y solicitudes de aviones a seguir. También se informó de mal tiempo, los gastos de combustible, y que la aeronave en busca de tierras en la zona está activada. Vaygach y Kara Estrecho Gate. Después de horas 15 12 minutos de vuelo, en 19: 17, la conexión se interrumpió. El avión desapareció. Los datos sobre las víctimas: Total a bordo eran personas 7: 7 miembros de la tripulación. Total mató a la gente: 7 7 miembros de la tripulación. Los detalles del accidente:

• Fase de vuelo: Horizontal (crucero) Vuelo

• Identificar las causas del accidente: la razón de encargo, error de la tripulación

Los datos sobre el avión:

• aviones Marca: Lee-2

• Aviones ID: Soviet-N464

• País en el que ha registrado en los aviones: la URSS

• Fecha de la fabricación de la aeronave: diciembre 1947 g

• número de serie de la aeronave: 18428201

• Las horas de vuelo: 430

• Motores: 6211-352 6211-397

de datos de vuelo:

• Tipo del viaje: Otros trabajos aéreos

• La compañía aérea Aeroflot (URSS)

• Departamento: Oficina de Polar Aviación Glavsevmorputi

• El país, la cual fue registrada empresa de aviación: URSS

• Volando desde: Amderma

• Volar en: Amderma

• Elemento original: Amderma

• Un último punto: Amderma

Información adicional:
Información sobre la tripulación:

• El comandante Vladimir Adamov

• copiloto MI Troshin

• navegante SS Kruglov

• operador de radio NA Oleinik

• 1-th mecánico LV Golotin

• 2-th EY mecánico Nemchenko

• AN hidrólogo Zolotov