Accidente aéreo del Tu-154B-2 cerca del uzbeco CAA pos.Uchkuduk

·         Fecha del accidente: 10.07.1985 de

·         Momento del accidente: 23:46

·         País del accidente: URSS

·         Lugar del accidente: RSS de Uzbekistán, región de Navoi, 68 km al noreste de la aldea. Uchquduq

·         aviones Marca: Tu-154B-2

·         El registro de la aeronave: SSSR85311

·         Nombre de la compañía aérea: Aeroflot (URSS)

·         Barrio: CAA Uzbekistán, Tashkent JSC

·         vuelo: 5143 

Cronología de los acontecimientos:

Auto-terminación de los motores laterales tuvo lugar en ángulos de ataque 15,5 - grados 18. Motor Promedio desconectado en ángulos de ataque mayor 25 grados.

A corto plazo y vuelve incompletas "de sí mismos" puesto a la cabeza no impidieron que la transición en un giro y el paso hasta la aeronave y. El tiempo total de la situación especial de la AUASP viaje de momento para entrar en un avión picada 77 segundos.

Al descenso en un modo de giro plana, con una velocidad vertical de alrededor de 80 m / altura dormir 10 300 23 m tripulación: 43: 46 informó que todos los motores se les niega. El comandante dio la orden de apagar los motores e informó que el avión giraba al azar y que la tripulación estaba tomando medidas. La información se transmitió al suelo durante 30 segundos. El ingeniero de vuelo duplicó el apagado del motor y apagó las unidades de dirección RA-56. Cuando la tripulación cayó, se produjeron spoilers medianos, se trabajó para preparar el lanzamiento y el lanzamiento de la APU. Entonces, a la altura de 3000 m, la desviación de la tripulación "del sacacorchos" aeronaves alerones dejado de girar, pero otras medidas para su retirada del giro no tener tiempo para tomar. Plano en 23: 46 cayó al suelo en un terreno llano desierto en 68 km al nordeste de Uchquduq ( 'escuela, 42 24 °' ° 64 17 VD) con casi ninguna velocidad de avance y el rodillo. El primer toque ocurrió con la parte inferior de la cola del fuselaje. El avión colapsó por completo y se quemó.

Los datos sobre las víctimas:

· Había 200 personas a bordo: 9 tripulantes y 191 pasajeros. Número de personas muertas 200: 9 tripulantes, 191 pasajeros.

Los detalles del accidente:

Etapa de vuelo: vuelo horizontal (crucero)

Causas reveladas del accidente aéreo: error de la tripulación, causas no estándar

Los datos sobre el avión:

Marca de aeronave: Tu-154B-2

Identificación de la aeronave: USSR85311

El país en el que se registró la aeronave: URSS

Fecha de producción de la aeronave: 30.11.1978/XNUMX/XNUMX

Número de serie de la aeronave: 78А311

Horas de funcionamiento de la aeronave: 12443

Ciclos operativos de aeronaves: 5660

Motores: A82U101063 A82U114261 A82U114254

de datos de vuelo:

Vuelo: 5143

Tipo de vuelo: Pasajero regular

Compañía de aviación: Aeroflot (URSS)

Subdivisión: Uzbek UGA, Tashkent OJSC

País en el que se registró la compañía de aviación: URSS

Voló desde: Karshi

Voló a: Ufa

Punto de origen: Karshi

Punto final: Leningrado (Pulkovo)

Información adicional:

Información sobre la tripulación:

FAC Oleg Pavlovich Belisov

Segundo piloto Anatoly Timofeevich Pozyumsky

Navegante Garry Nikolaevich Argeev

Ingeniero de vuelo Abduvakhit Sultanovich Mansurov