La aerolínea El Al
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La aerolínea El Al

La aerolínea El Al (El Al). El sitio oficial.

"El Al" (en hebreo. 1.אל על- "skyward") es la compañía de aviación más grande de Israel, la compañía aérea nacional. La sede se encuentra en Tel Aviv. Dedicado al transporte de pasajeros a países de África, Asia, Europa, América del Norte y Medio Oriente. Un departamento especial de la empresa, "El Al Cargo", se ocupa del transporte de carga.

historia

ingenieros israelíes, en septiembre 1948 años la tecnología convierten aviones civiles y militares de la Fuerza Aérea de Israel.

El avión despegó de la base militar de Tel Nof y tenía dos tripulaciones a bordo, un total de 16 personas. El avión llegó a Ginebra, donde subió a bordo del presidente israelí Weizman Chaim y su esposa Vera. En la noche del mismo día, el avión regresó a Tel Nof. El avión fue escoltado por cuatro cazas en el espacio aéreo israelí en su primer vuelo civil. Este vuelo se considera el primero de la compañía de aviación civil israelí EL AL. La compañía de aviación fue fundada oficialmente el 15 de noviembre de 1948 y en agosto de 1949 comenzó a producir servicios regulares de pasajeros desde Tel Aviv a Roma y París, un poco más tarde se agregó Londres a los destinos. Los vuelos sin escalas a Nueva York desde Tel Aviv comenzaron el 15 de junio de 1961, cuando el Boeing 707, que pertenece a EL AL, estableció el récord mundial del vuelo sin escalas más largo, cubriendo una distancia de 9 kilómetros en 33 horas y 9270 minutos. Desde 1978, la compañía de aviación no opera vuelos los sábados.

La primera fase de la prolongada privatización de la empresa comenzó en junio de 2003, cuando se puso a la venta una participación del 15% en la empresa en la Bolsa de Valores de Tel Aviv. El holding Knafaim-Arkia adquirió una gran participación en EL AL en 2004 y ahora reclama la propiedad total de la compañía de aviación. El 40% de las acciones de El Al son actualmente propiedad de Knafaim-Arkia, el 30% - de inversores privados, el 30% - del Estado. EL AL emplea a 5417 personas.

seguridad

"El Al" tiene una reputación como una de las compañías aéreas más seguras del mundo por las siguientes razones:

a bordo

Se sabe que al menos un oficial de seguridad de la aviación civil está a bordo de cada aeronave durante el vuelo (787 - dos empleados). Todos los empleados tienen armas escondidas debajo de la ropa. Todos los agentes pertenecen a unidades del ejército con fines especiales. La mayoría de los pilotos de EL AL son ex pilotos de la Fuerza Aérea de Israel. Además, toda la tripulación del avión se somete al curso de combate cuerpo a cuerpo - "Krav Maga" y cursos de comportamiento durante un ataque terrorista y en una situación de emergencia.

La tripulación de cabina toda empresa de aviación barcos se separa de las puertas dobles del habitáculo, que tienen cerraduras de combinación. La segunda puerta se abrirá sólo cuando la primera se cerrará y el entrante serán reconocidos como co-piloto o capitán.

El maletero separado del suelo de acero reforzado de pasajeros, en el caso de una explosión.

en terreno

Comprobación de los pasajeros a cabo un servicio de seguridad especial de "El Al" que pasan cursos especiales.

Todo el equipaje debe ser escaneado por el servicio de seguridad antes de poder subir a bordo. Entonces, por ejemplo, en el aeropuerto de Domodedovo en Moscú, después de un control, todos los pasajeros esperan para abordar un vuelo en una zona especial, separada de otros pasajeros, "estéril": el área de embarque (salida No. 12) está separada por una cerca de vidrio y la entrada es estrictamente de acuerdo con los boletos de embarque para el vuelo. ... Los pasajeros que no son ciudadanos israelíes pasan por un proceso de selección particularmente cuidadoso.

historia

Reglas de una mayor seguridad introducida en la empresa de aviación después de que el primer secuestro político de la aeronave en la historia del revolucionario nicaragüense Patricio Argüello y miembro del Frente Popular de Liberación de Palestina años Leila Khaled julio 23 1968. Este caso fue el único precedente de una captura exitosa de un avión israelí.

flota

En la flota de aviones de las compañías tienen aviones 41 fabricación fabricante estadounidense Boeing Aviones. La edad media de la flota de 13,3 años de la compañía.

Aviation Company en agosto del año 2015 informó que el gasto pregovory comenzar con aviones Boeing compra o arrendamiento minutos 15 nueva generación de aviones Boeing-787 800 787 y Boeing Dreamliner-900. La entrega del avión comenzará no antes de 2018 años. Pero de agosto 17 2015, la corporación Boeing no ha confirmado el fin poluchaenie.

Datos básicos de la aerolínea El Al:

  • País de la aerolínea: Israel.
  • Israel Compañía Nacional de Aviación.
  • Año de aparición de AK: 1949.

 

códigos de las aerolíneas:

  • Código de aerolínea IATA: LY.
  • Código de aerolínea ICAO: ELY.

 

El Al (ELAL). Sitio web oficial: www.elal.co.il.

El Al (ELAL). El sitio oficial.

La aerolínea El Al (El Al). sayt.2 oficial

 

Información de contacto:

  • los aeropuertos principales compañías aéreas: Tel Aviv Ben Gurion.

  • La dirección postal de la aerolínea: Israel, Tel Aviv, 70100, POBox 41, Aeropuerto BenGurion, Oficina Central de ElAl.

  • Teléfono de la aerolínea de la ciudad: +97239716111.

  • Fax de la aerolínea: +97239721442.

  • E-mail: Aerolíneas GME@dhr-rgv.com.

  • Teléfono de la ciudad de la oficina de representación rusa de la aerolínea: +74952321017.

  • Fax de la oficina de representación en Rusia: +74952321013.

  • Vuelos de aerolíneas nacionales: Tel Aviv, Ovda.

  • En los países de la CEI, los vuelos de la aerolínea: Kiev, Dnepropetrovsk, Moscú, Minsk, San Petersburgo, Odessa, Simferopol.

  • Vuelos de aerolíneas internacionales: Atenas, Amsterdam, Barcelona, ​​Bangkok, Bruselas, Berlín, Bucarest, Budapest, Viena, Varsovia, Johannesburgo, Hong Kong, Cracovia, El Cairo, Londres, Lamaka, Madrid, Los Ángeles, Marsella, Miami, Munich, Milán, Nueva York, Newark, Pekín, París, Roma, Praga, Estambul, Sofía, Fráncfort del Meno, Toronto, Chicago, Zúrich, Chisinau.

  • La aerolínea tiene los siguientes tipos de aviones:  Boeing737-700, Boeing737-800, Boeing737-900, Boeing747-200, Boeing747-400, Boeing757-200, Boeing767-200, Boeing767-300, Boeing777-200.

 

 

 

 

Ver otras líneas aéreas asiáticas pueden aquí

Debido a circunstancias fuera de mi control durante tres semanas antes del vuelo se vio obligado a cancelar un vuelo a Tel rublos Aviv.Iz 16819 319 ofrecidos para volver (trescientos diecinueve) rubley.Uznat esto sólo es posible en el caso de Al otmeny.El simplemente volar moshenniki.Ne El Al.Letayte aviones de Aeroflot.

Se suponía que volar 615 vuelo: Tel Aviv-Domodedovo. Vuelo fue cancelado, la razón nadie ha explicado. Enviados a través del día desde el transplante de Munich, Munich, en el que el plano de Sheremetyevo sat. Nadie se disculpó. Para quejarse?

Parece ser la empresa de nivel como los enormes retrasos en los vuelos siguen presentes. El representante de la empresa como se puede tratar de resolver la situación se plantea, pero somos todos los seres humanos, y comprar las entradas para un cierto tiempo tiene que estar en otro país. en lugar de dando vueltas en la espera de un aeropuerto cuando al final se acercará a su turno.

Al mismo tiempo, el más admirado el trabajo profesional del piloto, debido a lo cual el despegue y el aterrizaje ha sido maravilloso! Mientras trabajaba en los profesionales de las aerolíneas es tan alta gama, se permite no preocuparse por la fiabilidad del transporte aéreo!

No sé cómo tuvo que ser gastado en él para llevar una maleta con el plano y poner en la cinta mucho tiempo, pero el personal parece ser que no tiene prisa. Hemos tenido que esperar a que sus pertenencias más de una hora. Esta impresión de vuelo satisfactoria. El personal era exclusivamente masculina. Todas las advertencias y muy educado.

Volé de vacaciones. Vuelo de regreso retrasado por casi dos horas, y de nuevo durante un minuto. Nosotros, por supuesto, nadie se molestó en explicar a continuación, pero creo - que era debido a las condiciones climáticas, como en el día en que llegamos, había una fuerte lluvia. Comer en el avión maravilla, y el rango no es peor que el que estaba en Antalya.

18 años de volar con esta aerolínea. No hay problemas con el shakedown y las inspecciones. Probablemente porque no obstruyen las maletas sin sentido. Sin tableta, sin portátil, ninguna cámara no causa interés entre los auditores. El verano pasado, se interesó por la fotografía en el aeropuerto. Sin grosería y la humillación no fue así. Sin embargo, la maleta se comprobó en las entrañas del aeropuerto (para el primer vuelo). Pero no creo que sea ofensivo, y atribuyo a los servicios de seguridad. Aviones Todos los nuevos y mejores cada año. Comida y el servicio en Clase Turista normal. el personal adecuado y cortés. Confío sus pilotos. En la práctica, no hay retrasos en los vuelos. También escriben a menudo que los asistentes de vuelo parecen ser exclusivamente en hebreo - es una mentira. Por el contrario, no se sabe muy bien cómo se pronuncia las palabras en inglés. Por cierto, exactamente la misma situación y con los aviones alemanes. Es importante darse cuenta de que se trata de sus aviones nacional de vuelo en todo el mundo, y que no tiene que hablar directamente con todos los idiomas. Internacional Inglés es suficiente. Y el hecho de que nuestros conciudadanos no saben Inglés, que están tratando de resolver, hablando en ruso roto. Vuelo desde hace mucho tiempo, pero el hebreo y no aprendido. Aunque, no interfiere en absoluto durante las inspecciones. Y estas terribles historias sobre los colaboradores de mala educación - es más bien la ambición marcada. Que no le gusta, nadie te obliga a volar con esta aerolínea. Una gran cantidad de ellos. Pero decidí después del primer vuelo con ellos.

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