Komiaviatrans avión
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Komiaviatrans avión

Aerolínea Komiaviatrans. Sitio oficial 

 

Airline "Komiaviatrans" fue fundada en el año 1998 y en la actualidad cuenta con una flota bastante bien desarrollada de las aeronaves. A mediados del año 2014, en la flota de "Komiaviatrans" que aparece máquinas de aire 33, la inmensa mayoría de los que hace referencia a los helicópteros.

 

Actividad:

• patrullaje de gasoductos y oleoductos, mantenimiento de plataformas petroleras, líneas eléctricas;

• operaciones forestales (protección contra incendios y patrullaje de pastos y bosques de renos);

• transporte, prestación de asistencia médica;

• apoyo al transporte para zonas de difícil acceso, transporte de mercancías, correo y pasajeros.

Según 2015, la aerolínea operaba vuelos a las siguientes ciudades: Pechora, Krasnodar, Moscú, Anapa, Syktyvkar, Ust-Tsilma, Perm, Vorkuta, Ukhta, Vuktyl, Inta, Troitsko-Pechorsk, Kotlas, Yekaterinburg, Arkhangelsk, Ufa, Samara San Petersburgo, Saratov, Kaluga, Naryan-Mar. 

A partir de septiembre 2014 años 42 flota consistía de aviones:

1. Embraer ERJ 145 - 6 unidades.

2. L-410 - 4 unidades.

3. Mi-8 - 29 unidades.

4. Mi-2 - 3 unidades.

El portador "Komiaviatrans" ofrece servicios en las siguientes áreas:

  • Pasajeros y el tráfico de carga a diferentes distancias;

  • Patrullando las zonas;

  • Las operaciones de búsqueda y salvamento;

  • la fotografía aérea;

  • La eliminación de las emergencias y desastres;

  • los viajes aéreos internacionales, etc.

 

 

experimentados pilotos de líneas aéreas están bien entrenados y han pasado la práctica a largo plazo en países como Turquía, Congo, Afganistán, Pakistán, Yugoslavia, etc., lo que garantiza su alta cualificación.

 

Datos básicos:

  • País de la aerolínea: Rusia;

  • Dedicada a las aerolíneas locales en la República de Komi.

  • Código de aerolínea OACI: KMA;

  • Código interno de la aerolínea: IG;

 

El sitio oficial de la aerolínea Komiaviatrans www.komiaviatrans.ru

Komiaviatrans (Komiaviatrans). El sitio oficial.

 

Información de contacto:

  • La dirección postal de la aerolínea: st. Sovetskaya, casa 67, Syktyvkar, República de Komi, Rusia, 167981;

  • City Airline Teléfono: + 78212280300;

  • Fax de la aerolínea: +78212215716;

  • E-mail: Aerolíneas GME@dhr-rgv.com;

  • Base aeropuerto de aeropuerto:  Pechora, VorkutaUsinsk, syktyvkar, Ujtá.

  • La flota de la aerolínea son aviones Sea L-410

 

Ver otras compañías aéreas rusas pueden aquí

¡Buenas tardes! Considere mi candidatura para un trabajo de auxiliar de vuelo. Gran deseo de trabajar. Estaré muy agradecido por la oportunidad de estudiar y formar parte de la aerolínea.
Nombre: Karnuta Diana Aleksandrovna
Fecha de nacimiento: 30.01.1999
Altura: 180
Peso: 55
Ciudadanía rusa
Talla de vestido: 44
Sin malos hábitos y tatuajes.
Estado civil: soltero, sin hijos.
Lugar de residencia: Rostov del Don
Educación: RSMT (Secundaria Especial).
Conocimiento de idiomas: inglés (nivel básico).
Habilidades clave:
La resolución de conflictos
Propósito
Cortesía, atención
Diligencia
Autonomía
Creatividad
Hablar en público
Habilidades organizativas
Коммуникация
Грамотная речь
Pensamiento creativo
contactos:
Teléfono móvil: 89085146210
Email: GME@dhr-rgv.com

Los pilotos son buenos, pero el liderazgo no. La actitud hacia los pasajeros, por decirlo suavemente, no le importa. El vuelo Moscú-Ukhta ha volado siete veces durante los últimos seis meses y despegó una vez según lo programado. Cada vez la demora es de al menos una hora por culpa de la aerolínea. Por última vez, en lugar de un "abrazador", sirvieron Tu134 de AK Turukhan. La cabina de la aeronave probablemente no conocía la reparación desde su puesta en servicio, en algún lugar de los años 80. El respaldo de la silla no estaba arreglado. Y esto tiene un precio de entrada de 12500 rublos. Los abrazadores son un tema separado en general: un pequeño avión incómodo, un poco de viento lo sacude a punto de colapsar, a veces ni siquiera la ropa de abrigo se puede colocar en los estantes de la cabina en invierno. Sin mencionar que este es un avión de almacenamiento de hangar, no un avión de plataforma. Aparentemente, la administración se retiró al concluir el contrato. Otros transportistas no pueden ingresar al aeropuerto de Ukhta. Y para la aerolínea de bajo costo que voló a Syktyvkar, generalmente establecieron las condiciones para detener los vuelos. Aquí hay una aerolínea tan "maravillosa", bajo el ala del jefe de la república.

¡Hola Por favor, responda si tiene que transportar a una persona con discapacidad en una silla de ruedas sin un acompañante (en una fractura de cadera desactivado) de Moscú a Syktyvkar?

Cómo comprobar en línea de Kaluga a Anapa? Por favor, dame un smylku

Pronta favor ya que ahora se lleva a cabo el transporte de esquís? ¿Hay una campaña de temporada de franquicia de equipaje o no?

Señoras y señores, les pido que para aclarar la situación: Vuelo 011 13.11.2015g. Salida 08 15-
Syktyvkar - Ust-Tsilma
El pasajero de este vuelo Dorofeeva Tatiana Eduardovna comprado asiento boleto, con ella era el equipaje - una maleta y esquís de los niños.
Una vez que el billete se ha pagado, se le dijo que la presunta pequeño avión y el equipaje no esquiar, aunque el 160sm longitud.
Les pido que aclare cuál es la Komiaviatrans básicos motivar a los empleados de equipaje negativa infundada, en consecuencia de lo cual esta de pasajeros tuvo que incurrir en costos adicionales que salen de los esquís en el almacén que ahora tendrá que enviar por correo Rusia.

Mucho miedo en el despegue cuando el piloto se metió en una bolsa de aire, y hemos empezado a caer, tirando hacia un lado. Duró no más de unos pocos segundos, pero durante ese tiempo he tenido que pasar por un verdadero horror. No creo que en los próximos años va a ser capaz de subir con seguridad a bordo de la aeronave.

Vuelo me gustó, aunque no fue un terrible olor tan desde la cabina de aseo, todo en general puede considerarse ideal.

Puedo volar con esta aerolínea porque cuidadosamente adecuados para la contratación en el vuelo. Aquí, este enfoque aún más estrechamente que en algunas de las aerolíneas del mundo.

Una de las empresas más seguras. Los aviones se mantienen siempre en perfecto estado de salud, por lo cual estoy muy agradecido a ellos, como la mosca en la chatarra mucho miedo.

Volé a Syktyvkar de la aerolínea. Éstos son sólo una silla no se puede llamar cómodo. Volver después de horas de vuelo 1 tanto adormecida. Pero con un libro en la mano, el vuelo se fue rápidamente.

El vuelo de la aerolínea "Komiaviatrans" fue excelente. Estaba limpio a bordo, no había ninguna mota por ahí. Las sillas son cómodas, muy cómodas para sentarse. Los asistentes de vuelo proporcionaron mantas, comidas, bebidas y periódicos. Los almuerzos son frescos y deliciosos. El vuelo fue normal y tranquilo. Me gusta . El despegue y el aterrizaje también fueron silenciosos. Voló sin demora. Agradezco a la aerolínea por un vuelo tan tranquilo.

Volamos con nuestra familia con la aerolínea Komiaviatrans, nos gustó todo, el piloto nos dijo a dónde estábamos volando, los conductores estaban sonrientes y amables, ya que volaban no muy lejos, ofrecían bebidas, té o café. Despegamos rápido, la cabina está limpia y es muy cómoda, afuera los aviones también están limpios y hermosos. Utilizaremos los servicios de la aerolínea Komiaviatrans con más frecuencia.

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