La aerolínea "Viento del Norte» «Nordwind»
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La aerolínea "Viento del Norte» «Nordwind»

Aerolínea del norte del viento "Nordwind". Sitio oficial 

 

viento del norte aerolínea es una de las empresas más jóvenes, que se formó relativamente recientemente, en 2008. North Wind se especializa en transporte de carga y pasajeros en todo el mundo. La oficina central de la empresa está ubicada en Moscú en el aeropuerto Sheremetyevo, y los aeropuertos base están en Novosibirsk y Krasnoyarsk.

The North Wind Company no solo realiza transporte regular y chárter de pasajeros, sino que también proporciona aviones a otras aerolíneas que necesitan expandir su flota. Este tipo de actividad es una fuente de ingresos adicionales para la aerolínea. En solo tres años, la empresa pudo aumentar su flota de equipos a 16 unidades con aviones como Boeing 757, 767 и A321.

 

A pesar del hecho de que la línea aérea "Viento del Norte" es un recién llegado comparativo para el territorio de la Federación Rusa, a partir de hoy, esta aerolínea tiene una flota de más de tres docenas de aviones, con la flota de aire de los automóviles se actualiza periódicamente con nuevos.

La empresa de transportes pone el transporte aéreo en casi un centenar de diferentes destinos, que están situados en el territorio de la Federación de Rusia y en el extranjero, sobre todo en Asia, Europa Occidental, América del Sur y Central. En mayor medida, los de enrutamiento atraer pasajeros de líneas aéreas que el transportista ofrece periódicamente las tasas y descuentos especiales en su aire.

 

 

La aerolínea "Viento del Norte" se expande regularmente su esfera de influencia, adaptando constantemente su flota y la elección de los destinos más populares, con la que se refiere no sólo a ciudades fuera de Rusia, pero que incluye, y en los vuelos domésticos.

En el futuro cercano aerolínea "Viento del Norte" también tiene la intención de tener en sus manos tres nuevos rusa prometedora avión de pasajeros MS-21, Con esto sucediera en años 2015-2016.

 

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El foco de la línea aérea pone la seguridad. Es una prioridad tanto para los pasajeros como para los empleados de la compañía y aviones.

El curso tomado por la empresa en el desarrollo y la perfección. El deseo de evitar errores - la clave para la calidad, seguridad, comodidad y eficacia en la prestación de servicios.

La honestidad y la integridad - las características distintivas de la línea aérea. El lema "Nosotros cumplimos nuestras promesas" - no sólo palabras vacías. Ellos son apoyados por la puntualidad en la prestación de servicios, el enfoque individual a los clientes. Relación calidad-precio juega un papel importante en este asunto. Todas las actividades de la empresa es completamente transparente para el control de las autoridades públicas.

El personal altamente calificado y su formación constante es el criterio más importante de la política de personal. Cada empleado de la empresa contribuye a mejorar la apreciación de nuestros clientes de las actividades de North Wind tanto en tierra como en el aire.

Desde que la compañía es un portador del operador turístico "Pegas Touristik", que opera vuelos chárter a todos los destinos turísticos, los cuales son tan amada por millones de viajeros y turistas. Este histórico centros de turismo en Grecia, China y Austria, así como las zonas más bellas de la India, Tailandia, Egipto, España, Italia, Túnez.

En las líneas aéreas compromiso visible tomar un lugar alto y convertirse en un líder en el campo del transporte de los turistas.

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La gestión de la empresa tiene como objetivo el tipo de cambio para garantizar la seguridad y el confort de los pasajeros. Aunque la compañía de aviones y han elaborado un determinado recurso, pero al mismo tiempo un aspecto muy digno. Para la mayor parte de esta contribuye a la limpieza y aseo personal, salones de pasajeros buenos alimentos, genuina sonrisa y una sincera preocupación por los pasajeros.

 

Aerolínea North Wind. Sitio Oficial. 

 http://www.nordwindairlines.ru/

La aerolínea "Viento del Norte» «Nordwind». El sitio oficial.

Datos básicos:

  • País: Rusia

  • Año de aparición: 2008;

  • Código de aerolínea IATA: N4;

  • ICAO código aerolínea: NWS;

  • Aerolíneas código interno; KL

 

Información de contacto:

 

Las aerolíneas del mundo y Rusia ...

¡No cuando, escuche, o cuando nunca compre boletos para esta aerolínea! ¡A pesar de lo barato que es, tendrá que pagar un extra por cada estornudo! Si les escribe una carta pidiéndole que cambie algo en el boleto, ¡le responderán en 18 horas! y naturalmente recargos-recargos.
¡No lo recomiendo categóricamente!

Mi consejo para todos. No trates con esta aerolínea. 6 junio 2019, entregué Chelyabinsk. En la taquilla preliminar. Reservé un boleto, lo pagué, y en la noche de 7 junio 2019, mi padre tuvo un ataque al corazón porque 88 le rechazó la hospitalización durante años. Mi esposa está incapacitada para cuidar de mi padre. Recibí un certificado certificado por los jefes del médico de que mi padre necesita atención. Inmediatamente fui a la taquilla 7, expliqué mi situación, me explicaron que para devolver el dinero necesito un certificado del médico con tres sellos, luego de proporcionarlo me dijeron que esperara una respuesta de la compañía. 14 junio recibí una respuesta. Se me negó un reembolso por el boleto, refiriéndome al hecho de que yo no estaba enfermo, sino de mi padre. Pasé el boleto dos días antes de la salida. ¿Qué daño le he hecho a la aerolínea? Llamarlos no es posible. Por supuesto que voy a ir a la corte. ¿Quieres crear problemas para ti? Vuela esta empresa

27.06.18 Hubo un incidente extremadamente desagradable, los parientes humanos I + 4 y otras chicas 2 no pudieron subir a bordo del vuelo 6601 Moscú-Aqaba.
La razón de la inadvertencia fue nuestra demora para los minutos de 2, justo en frente de nuestra nariz, las puertas de los representantes de NordWind estaban bloqueadas. No hubo un solo anuncio de que nos estaban buscando o algo así. La salida se planeó para 16-50, pero luego se transfirió a 17-50, en la puerta del bus que estábamos en 17-32.
Intentamos contactar a 10 por un minuto con los representantes de Nordwind, pero nos dijeron que llegaba tarde, no teníamos ninguna pregunta, no tenían ninguna pregunta para nosotros. Luego nos las arreglamos para acercarnos a ellos y luego comenzó la diversión, en el reloj 17-45 nos dijeron que el avión ya se había ido y que nuestras cosas ya habían sido descargadas. ¿Cómo es esto posible? PD Cosas que esperábamos durante 2 horas, y el avión no voló en 17-50, sino con 1,5 por hora. Por lo tanto, tengo una pregunta ¿por qué no nos pusieron en un avión? ¿Es más fácil mantener 1,5 horas del avión para encontrar nuestro equipaje, en lugar de gastar 15 minutos e ingresar a la posición y ponernos en el vuelo, recuerdo, éramos personas de 7 !!!
Representantes de la empresa se han comportado abominablemente, todas nuestras preguntas fue una respuesta - llegas tarde, no es nuestro problema, por favor, póngase en contacto con la oficina central. Tal vez me equivoque, pero la decisión de esperar o no esperar a que el capitán de una aeronave, y no un gerente ordinaria .... Al final, nuestros debates duraron minutos 20, pero los representantes Nordwind no ofrecen una versión única para resolver el problema, estábamos dispuestos a pagar una cuota de retraso pero sólo levantó la voz en nosotros y expulsados, como resultado, llamaron a la policía, y muy apresuradamente retiraron fuera de la zona de aduanas, el cierre de las placas con los nombres y empujando a la gente para eliminarlos, y empujaron un grupo 2-ésimo discapacitados. Ellos no explican incluso cómo actuar en una situación así, dónde ir, dónde recoger el equipaje, nada en absoluto, sólo las respuestas a una elevación de la voz!
Como resumen de todo lo que escribí arriba, creemos que Nordwind vendió más boletos para el vuelo que la capacidad del avión, ya que el vuelo fue fletado. Las chicas hámster 2 que se hacen llamar representantes de la compañía (para mí, son una lástima de la compañía, porque hay una frase famosa: ¡el cliente siempre tiene la razón!)
En 7, las vacaciones de una persona se echaron a perder, se perdió dinero y las impresiones extremadamente negativas sobre la compañía Nordwind. No sé a quién agradecer, la compañía Nordwind con su enfoque a los clientes o los jamones 2 que decidieron por el capitán del barco y la compañía !!!

Volaron desde Moscú (Sheremetyevo) a Túnez (Monastir) y regresaron.
¡Esta es la aerolínea más repugnante del mundo!
Y así, el vuelo se supone que salen del aeropuerto de Sheremetyevo en 13: 20, pero un día le dijo a nuestro agente de que el vuelo se trasladó a 18: 30 - um, ya tan-tan comenzar ... subí a leer críticas sobre esta "oficina" y en silencio entrar en pánico ... Llegamos al aeropuerto con anticipación, terminal F - también, nada bueno, en la recepción terribles colas, bueno, no nos dimos prisa, y en vano ... después de permanecer en el acta de colas 40, al menos, llegar a la recepción, y nuestra chica encantadora (Sheremetyevo empleado del aeropuerto) dice que los asientos en la aeronave NO, lo mismo en el siguiente bastidor y por medio de uno de nosotros ... Nos miramos con los ojos abiertos y no entendemos lo que está sucediendo, esperamos que sea una broma muy maliciosa, pero no, realmente es así, la pizarra está llena, no hay asientos de las palabras del personal. Se nos acercan representantes de la aerolínea, somos 6 afortunados, y no inspiran absolutamente ninguna tranquilidad, un hombre con la cara roja y ojos grandes y el segundo es igual, solo que mayores, nos empiezan a "cantar" que se han roto 4 aviones y hemos cambiado el tablero por más pequeño, así que no encajamos y que tenemos que ir al mostrador de la aerolínea, reescribieron nuestros nombres, enviaron un SMS a alguien y fuimos en fila india a la Terminal D - está lo suficientemente lejos, pero adónde ir, vamos ... Allí estábamos sobre 4 más horas que estuvimos allí estaba lo que cualquier cosa específica y no dijo, pero el espectáculo era cada media hora, la gente 40 no vuelan lejos en Simferopol y distribuidos al hotel, la chica complejo 2 cuyo equipaje se partió y el aterrizaje dijo que los asientos en el avión se ha ido, la persona 4 dos minutos tarde para el registro y entre lágrimas le rogó que se abra minutos 5 y ponerlos en este vuelo (lo que se le negó y dijo que comprara nuevas entradas) y cosas por el estilo. Pero volviendo a nosotros, los empleados del "viento del norte" llamaron a alguien y nos aseguraron que nos iríamos al día siguiente, que nos incluirían en las listas de vuelos y tenemos que pasar directamente al mostrador de facturación y todo saldrá bien, claro, solo en palabras. no pueden darnos ningún recibo de itinerario nuevo por alguna razón desconocida, y nos enviaron al hotel. Mi marido y yo decidimos ir a casa porque no quería quedarse sin comprender en qué klopovnike, tomó la recepción del personal de la aerolínea que no culpa de su parte no caer en este avión malogrado y las diez de la noche se trasladó a casa. Por cierto, los empleados realizan una gira. las empresas tampoco tomaron ninguna acción especial, pero esta es una historia separada. A la mañana siguiente volvimos, telefoneamos a los restantes "perdedores" y llegamos a las 09:00 de la mañana, aunque el vuelo estaba programado a las 13:20, nos acercamos a los empleados de la aerolínea y, como crees, claro que no estamos en la lista para este vuelo. Bueno, eso es básicamente lo que esperábamos, nuevos empleados con ojos saltones aparecieron y todo comenzó en uno nuevo ... La inscripción para el vuelo comenzó, no estamos en las listas, nos envían a la Terminal D, ciertamente no vamos a D, porque escuchamos el mugido y ayer tuvimos suficiente ... Tour. las agencias nos ayudaron mucho, asaltaron la gira. la firma y las que, a su vez, se ocuparon del "viento del norte". Mientras está de pie en el mostrador, y ella se actualiza la lista cada 5 minutos, se desarrolla un nuevo escándalo con nosotros, fue a registrar una empresa para un vuelo a Turquía, compraron sus boletos en la clase de negocios, y se les dice que a bordo no hay ninguna clase de negocios, sólo la economía, el hombre que yo por lo que entienden los más enérgica comenzaron a jurar con ellos ... es comprensible indignación, había por lo menos 6 personas con niños pequeños y todos los boletos comprados en el negocio que quiere tirar tanto dinero en el viento ... De donde vino la policía, yo no entendía que ellos llamaron, pero no la esencia, después de largas disputas, llamadas y lo que la manipulación del ordenador de a bordo donde se formó una clase de negocios e inscrita ellos probablemente tuvieron que alterar el avión, no sé, por supuesto, pero los chicos se fueron exitosamente al control de pasaportes ... la historia del contacto entre tanto continuó los nervios al límite, la policía ha dado a entender claramente que hay que volar al norte y al levantar un culos de windsurf y hacer algo, pero un nuevo problema aparece, que no sólo no tienen en la lista kah, pero la junta está completamente atendida, no hay lugares otra vez, es muy divertido ... aquí los nervios se han entregado en absoluto, han gritado para todos los terminales, han entendido que no será de ayuda, pero que no podrán contener más ... Ya fines de registro y todavía estamos de pie con las maletas a la espera de un milagro, nuestra tur.agent convencido de que aquí debe aparecer ahora en la lista, pero no entienden lo que es el punto si no hay asientos en la aeronave.

Y aquí estamos en el avión y en 4,5 horas volamos a Túnez, en este nuestro vuelo infernal terminó.

Me fui de vacaciones y, habiendo llegado al aeropuerto de Monastir, entablamos una conversación con los que sin embargo dejaron ese vuelo, seguían detenidos hasta las 00:05 del día siguiente - había un lío en el bosque, la gente estaba bebiendo para alegrar la espera en el aeropuerto ... y un hombre escuchó contó nuestra historia que había al menos 2 asientos libres frente a él ... Aquí no entendimos en absoluto la política de la aerolínea "North Wind", pero resultó que nos robaron un día de descanso, saldremos de gira. agencia para tratar con la compañía de viajes, pero esto ya está en la revisión sobre Pegasus)))

Resultado: la aerolínea es desagradable, ¡espero que esté cerrada!

Cómo estropear la impresión de que todavía no comenzó la fiesta! 16.03.2018.
Compró una gira con entradas Nordwind las aerolíneas de transporte de avión de vuelo (N4) 2485 de San Petersburgo a Phuket, el número de entradas 27.03.2018 2162402442265. Antes de 15.03.2018 en el comprobante de gira y tiempo en línea Pulkovo salida se indica en 01 30 17.03.2018-por la mañana (que es adecuado en principio). hora de salida Pulkovo línea mañana 16.03.2018 se ha aplazado hasta 02 45-(desplazamiento de una hora no parecía crítico, aunque no agradable). Porque familia volar con un niño, se decidió el día antes de la salida (02-45 16.03.2018) pase de registro en línea con una selección de lugares (servicio de pago), Jefe de Servicio y entró en el sistema de registro, el sistema proporciona información que el registro no es posible. Tras abrir la tabla de salidas del aeropuerto, se descubrió que el vuelo se había transferido nuevamente a 04-30 17.03.2018. La dinámica de la transferencia de salidas, formaron una firme convicción de que el programa de vuelo inicialmente no estaba previsto, y se pospuso en repetidas ocasiones la salida, hecho únicamente con el fin de evadir el pago de una indemnización por el retraso en la salida. Antes de comprar la gira con el vuelo de esta aerolínea, fueron leer los comentarios de las compañías aéreas (en su mayoría negativos), pero había una esperanza de que no es tan malo, pero convencido de la exactitud de las estadísticas sobre sus experiencias. Es muy decepcionante que en una zona tan popular como Phuket, prácticamente no existan aerolíneas que operen sin alternativas. Mi experiencia del uso de las cartas no es tan grande (en su mayoría voló la temporada regular, incluyendo en varias ocasiones y en el sudeste asiático), frente a esta situación sólo con Transaero (hora de retraso constante 3). Soy muy leal con los transportistas, creo que su tarea principal es la seguridad y la puntualidad. Sobre la seguridad en Nordwind Airlines hasta el momento no puedo decir nada, pero con puntualidad, una falla completa. Como resultado, en este momento, tenemos los boletos de vuelo (N4) 2485 de San Petersburgo a Phuket 27.03.2018 se pospuso un día antes de la salida tiene ni una sola vez (01 30-- 02 45-- 04 30-- ......) y este no se supone que sea el último momento de partida. 3 menos horas de dejar que a su llegada en el PCT en 19 30-hora local, pueden ser consideradas como - menos de un día y dos noches sin dormir. La elección de esta opción se debió a un vuelo directo al PCT (debido al niño). Utilizar los servicios de la compañía aérea no será más que claro (también recomiendo), sobre todo debido a la diferencia de precio con la temporada regular, y no muy diferentes (diferentes acciones de AK diciembre-febrero). Mi puntaje es AK-2 * (por falta de puntualidad). Pero veo y puntos positivos en esta situación, en el futuro, use solo regular, tanto más que desde SPb es posible encontrar algo por adelantado. En general, aprendemos de nuestros errores. Tal vez esta revisión sea útil para alguien.

Voló desde Ekaterinburg Koltsovo a Larnaca vuelo 04.05.17.zaderzhka era 16chasov razón del fracaso del buque, teniendo en cuenta, por supuesto, comer en el forro de la vergüenza café ,, hemos perdido un día de descanso en Chipre.
La empresa Nordwin está dispuesta a pagar 400 rub.25 por cada hora ... risas.¿Y cómo está 300 euro?

466 número de vuelo Larnaca - Moscú, fue detenido el 12 horas. Durante este tiempo, no nos hemos ofrecido ni comida, ni bebidas. Mala actitud a los pasajeros en la empresa. Incluso para 40 minutos dijeron que hacer cola, y sólo a través 40 minutos comenzaron en el rellano avión.

Vuelo del aeropuerto de Burgas a Sheremetyevo (7664) también se transfiere. Para esta empresa parece ser la norma, que sus pasajeros están sentados en sus maletas.
Voy a escribir una queja a la oficina del fiscal. Deja que tratar y considerar la calidad de los servicios prestados por esta empresa. Para una selección realizada en el lado de un pie!

He leído los comentarios. Se puede volar a Chipre en septiembre. Los pelos de punta.

No escribir comentarios, pero esta aerolínea acaba de aviones UZhAS.Ladno de Jabárovsk a Moscú voló los pobres, alimentados una vez que los niños tenían hambre, tren de aterrizaje durante el despegue y el aterrizaje comieron formada comió otkrylis.Tak ahora simplemente cancelado el vuelo de vuelta y volar a través de dos días o incluso más de la mano bilety.Rukovodstvo, que en general críticas en la lectura de los registros? qué la gente no ROLZUYTES servicios de esta empresa !!!

Lo siento, ¿cómo sabes sobre el chasis? Deben abrir lentamente, ¿no?

Nunca más no voy a utilizar esta línea aérea. retrasos en los vuelos en las horas de Turquía 22 !!! No se ofrece un lugar en el hotel, ni ninguna fuente de alimentación adicional. Hemos perdido un día entero tour. En el avión (por la noche), se ofrece sólo un pan rancio. Ni ninguna explicación.

compañía horrible cancela vuelos. La llamada no es posible. No utilizar cualquiera de sus servicios!

Hola a todos, mi marido y yo volamos de vuelo Ekaterinburg 03.05.2017 (№4) 1757 en Túnez NBE-Hammamet, Enfidha Aeropuerto, registrada por día en Koltsovo convierte simplemente en el mostrador de información del empleado que el vuelo a Samara, es decir, es un descanso intermedio! Vuelo retrasado continuamente por razones técnicas, en vuelo declaró que el desembarco en Samara para abastecerse de combustible! El aterrizaje fue bastante duro, creo que todos de esta notificación, a partir de la aeronave durante el repostaje no se permite más de dos horas, alimentados una vez, a pesar del aumento en el tiempo de vuelo mesas sucias y pidió a los, pero señaló que el problema con las gafas vienen con sus propios, que son naturalmente recoge después de su uso, más sorpresa vierte agua, anunció que un inodoro se obstruye, utilice sólo la cola de la aeronave, que ya estaba bastante sucia Y nosotros 200 las personas, incluidos los niños. Como resultado, el hotel llegó tarde en la noche, gracias al personal del hotel alimentados. En el futuro ya no le gustaría volar estas compañías esperan que los encargados de la empresa considera los comentarios y conclusiones.

El más notable de vuelo entre comillas N4 721 14.03.17 a Bangkok. Pilotos de amigos que se entregan a pesar de que el punto de partida de nuevo, queridos líderes leer los comentarios de los pasajeros y hacer conclusiones con respecto a la negativa.

Expresamos nuestro agradecimiento compañía aérea. Voló años 15.02.2017 722 vuelo desde Bangkok. En cónyuges 09.02.17g. Era el aniversario que se celebró en Tailandia. Nos quedamos agradablemente sorprendidos al saber que en el camino de vuelta, la compañía, con motivo del aniversario, para complementar su esposa. Volver de nuevo a la clase de negocios. Así gratamente sorprendido.

Llegué hoy de vuelo de Vietnam 2736 la empresa. La ubicación estaba lejos del reposabrazos, que se acaba de adoptar a (fotos disponibles). En mi observación, Styuard Evgeny absalyutno grosera en forma de respuestas que estaba sentado en el asiento, en lugar de en un reposabrazos. Tengo grandes problemas con la columna vertebral, lo que resulta en vuelo y sin la capacidad de poner su mano sobre las horas 10, que está hinchada y requieren atención médica. Explica que es normal para llevar a los pasajeros en una silla rota? Para mayor claridad, voy a tener que solicitar al Servicio Federal y la oficina del fiscal, y después del examen médico y el tribunal.

Buen día!
Después contratado los servicios de la línea aérea dado cuenta de que el viento del Norte nunca no va a volar EN SU roble !!! Voy a explicar por qué.
31.12.2016 voló a lo largo de la ruta Ekaterimburgo - Moscú (transferencia) - Belgorod.
El trasplante de Moscú iba a ser 15 horas.
En Ekaterimburgo vuelo se retrasó por horas ... 7 razón: nuestro avión para volar a otra ciudad, me parece a Rostov-on-Don.
vuelo Moscú retrasó por una hora 1 - la causa no se conoce.
Los pobres, que volaron en este plano solamente a Moscú, pero más largas que tenían que cambiar a otras compañías aéreas .. .. alguien en el extranjero llegaron tarde por sus vuelos y es el año nuevo.
Mientras está sentado en el aeropuerto de Moscú, incluso en 4 de vuelo al norte viento ha anunciado el retraso de los vuelos.
06.01.2017 VOLVER voló a lo largo de la ruta Belgorod - Moscú - Ekaterimburgo (volver a volar la misma compañía aérea, ya que tomó boletos por adelantado, un mes antes del viaje).
En el vuelo de Belgorod se retrasó por una hora 1 - la causa no se conoce.
vuelo Moscú retrasó en 2,5 horas - razón: el avión volaba de San Petersburgo ...
En Ekaterenburge espera de equipaje por hora, incluso un poco más .. razón - congelada del maletero en el avión y no podía abrirla ...
Luego tuvimos un billete de tren, que felizmente perdido ..

De los beneficios (a primera vista) - se puede llamar billetes baratos (en relación con otras empresas), pero al final sale más caro, todos los costos de los alimentos y otras necesidades de los aeropuertos, se espera .. más .. desgarrado billetes de vacaciones durante los viajes .. y los nervios, por supuesto.

Por supuesto, cada uno elige por sí mismos ..

Yo no aconsejaría a nadie a volar esta aerolínea.
Diferentes situaciones ocurren .. y aviones se retrasan, y luego las razones pueden ser diferentes, pero la salida 4 4 y el retraso - no es una coincidencia, es un sistema.
Tal vez no suficientes aviones para el transporte .. Creo que todo lo preguntas a la dirección. Por los asistentes (azafatas, pilotos) hacer preguntas.

Sinceramente, Anna.

Buen día! Quiero expresar mi sincero agradecimiento a la tripulación de vuelo Bangkok-Moscú 07.01.17. Durante el vuelo, me sentí enfermo. Ninguno de los miembros de la tripulación se negó a ayudar, especialmente Stewart (por desgracia, debido a su condición de no reconocer su nombre), que me consoló, distraído por el estado, el té ofrecido, dio medicamentos. Le agradezco su atención. Otro gran agradecimiento médico familiar, que volaba de Nueva York. Él me ayudó mucho. Ni siquiera me di cuenta como aterrizamos, así que todo era suave y tranquila. Nuestra familia entera le da las gracias por su arduo trabajo.

Buen día!
Voló vuelo 06.12.2016g N4-729 Moscú - Orenburg, se desvaneció de abordar talon.Prosba enviar un certificado que confirme la información de mi perelet.Dannaya necesario para llenar el avance otcheta.Spasibo para ponimanie.Belikova Marina, número de billete 2166118016675, 7011345081 pasaporte, su pedido № A1612206219716 ( número de reserva № 19C9L2):

Buen día!
Voló 30.10.2016g. 2722 vuelo Bangkok-Moscú, el vuelo fue detenido por 10 horas, y por lo tanto era necesario renovar el vuelo de Moscú a Nizhnevartovsk, por supuesto, por una tarifa.
La solicitud grande, envíe un certificado de número de vuelo retraso 2722, Apellido Andreeva Nina, número de reserva 1474216.
Este certificado es necesario para mí para llenar en el informe de avance sobre la tarifa reducida. Gracias por su comprensión.

quisiera saber si enviaron certificado o no llevo dos meses arrastrando

Voló vuelo de hoy 174 Ekaterinburgo-Moscú nivel naranja peligro ha sido declarado con el personal de komandirovki.V Moscú en relación con una nieve burey.Ozhidali graves retrasos en los vuelos, pero afortunadamente, que fueron detenidos sólo 1 horas. Con la compañía Nordwind voló por primera vez y estaba muy satisfecho con el alto profesionalismo de nuestro comandante korablya.Nezametno se disparó y muy suavemente prizemlilis.Ochen quiero decir muchas gracias a él por un vuelo cómodo, pero, por desgracia, no sé su nombre y apellidos!

Línea directa no es posible dozvanitsya. Vuelo retrasado sin explicación durante dos horas. El avión voló en Begishevo con gran opozdaniem.Kogda llegó a Moscú, el avión ya había volado a San Petersburgo. la mitad de los pasajeros marcado como tarde. entradas se han ido, el daño no se compensa, que dicen no es culpa de ellos. Por primera vez en una situación de este tipo eran, si el billete es tomada en uno de los vientos del norte y el avión ha sido detenido por su culpa, por qué no son responsables de sus pasajeros. Veinticinco pasajeros fueron arrojados a la deriva y compraron un billete de Moscú a San Petersburgo a otros vuelos a sus propias expensas. Alguien de los pasajeros que tenían dinero con él billetes comprados y se fue volando. Los que no tenían dinero, y sucede, esperaron durante horas, pero no los resultados. Aquí la empresa no se hace responsable de sus pasajeros, no vuelan exactamente sleduet.predstaviteli esta empresa frívola envió aviones medio vacíos y los pasajeros se marca como llegaron tarde, y no son responsables de las personas.

Indignado por el trabajo de los empleados de la empresa, no es posible llamar a la "línea directa", excepto por el contestador automático, ¡simplemente no hay empleados competentes allí! ¿De qué sirve mantener al personal si ni siquiera puede explicarle a la gente lo que significa "El vuelo se retrasa por decisión de la aerolínea"? retrasado no una hora, sino más de 7 horas? ¿Qué causó esta decisión: un intento de solucionar problemas de un avión o un intento de encontrar al menos algo volando en su flota durante este tiempo? ¡¡¡Fealdad!!! ¡Con esta actitud, perderás a los últimos pasajeros!

Mi hija y yo volamos 04.09.2016 desde Aqaba (Jordania) a Moscú aerolínea norte viento. No volamos con él la semana anterior. Habría sido bastante buena, si bien no es una situación escandalosa, que se produjo después de aterrizar en Moscú en Sheremetyevo, la Terminal C. Hemos olvidado en el equipaje de mano con las cosas en el maletero superior. He encontrado que dos horas después del aterrizaje. Durante este tiempo, el avión ya había comprobado. De acuerdo con las reglas, el paquete tenía que pasar después de la limpieza de la cámara de las cosas olvidadas. Hasta las cuatro de la mañana estaba huyendo de una oficina a otra en un intento por aclarar el destino de mis cosas hasta que me dijeron que en la recepción de la información que probablemente sólo ... arrojados en el proceso de limpieza !!!! Esa es la actitud negligente del personal del avión y enojado sobre todo, porque podría haber objetos de valor o documentos! La gente llega en la noche, cansado, puede tener diferentes situaciones. Estoy esperando para los asistentes de vuelo decencia, pero yo estaba esperando profunda decepción ... especialmente insultante que hay cosas olvidado la cámara! ¿Es tan difícil simplemente hacer su trabajo y ayudar a la gente! Recomiendo a todos - no se olvide de sus cosas en aeronaves de la empresa. Lo más probable es que no los verá.

Las personas son los cerdos de verdad! Al regular, no veo, al parecer más caro y menos bydloty. Cuando salga del avión en la cabina envoltorios srach- raros, servilletas y otros tipos de basura, yo quiero preguntarle dónde vive cerdos y creció.

Volamos a la República Dominicana, el vuelo es largo, muy tyazhelo.Samolet se puede comparar a un carro común, estrecho asiento, sentado casi en los brazos de un extraño, no hay lugar para tirar de las piernas (y tengo una pequeña estatura) .Incluso mantas no son suficientes, la comida no es suficiente y no lo hace vkusno.Edinstvennoe feliz tripulación, pilotos de avión elevada y plantado como una pluma, los comisarios atento y paciente, respondiendo a todas las preguntas y pozhelaniya.Esli tener una elección de la mejor marcha otra línea aérea (tener algo para comparar)

¿Por qué no puedo registrar en línea? Número de pedido 2166113842258. Respuesta, no hay tales fuerzas fin net.Uzhe !!!

Vamos a volar contigo vuelo 19.07.16 1723 por primera vez, y probablemente la última que tipo de transferencia vuelo a horas 7-8, un día entero de vacaciones pagadas, esto a alguien que kompesirovat

Quién sabe amigos pueden estar en su equipaje de mano para llevar pequeñas mochilas?

Sí, incluso se puede maletas puede ser

Volamos a Turquía. vuelos 1801,1812. todo es grande! Boeing 200 de ida y vuelta. azafata amablemente a responder las preguntas y solicitudes. limpieza interior, antes de la llegada de los pasajeros a la salida me quedé muy sorprendida por la bestialidad humana! es difícil para un barrido? escribir críticas negativas probablemente más fácil. sándwiches Fed y el caramelo en la subida no se ofrece, pero se puede tomar con ellos si el objetivo principal en la vida - es la comida. despegues y aterrizajes es perfecto! aerolínea recomienda

Volé de vacaciones con un niño pequeño, por lo que la azafata le rodeaba tanto la atención que ni siquiera llorar una vez, y que finalmente fue capaz de relajarse un poco. Así, cuando el trabajo es tan complicadas gente tan amable y encantador. Bueno para usted!

Los desarrolladores de la aeronave deben haber sido chino, debido a que una persona normal no puede evitar que, con facilidad, pero al menos con un mínimo de comodidad se encuentra en un espacio tan pequeño. Por supuesto, todo está limpio y ordenado, pero muy cerca de lo que se siente después de la fuga como un limón exprimido.

Despegamos + - a través de 10 minutos de la fecha programada. Resultó que estaba sentado en la segunda fila, y vio, literalmente, todo el frente de la cabina. Como resultado, se hizo a la conclusión de que la próxima vez que necesite para comprar boletos en la primera fila, donde mucho más espacio. Pero la gente tiene bastante adecuada, nadie se quejaba de las molestias. Y eso podría hacer que un asistente de vuelo, ella no tiene la culpa de un arreglo de este tipo de lugares.

retraso en el vuelo fue causado por la compañía aérea, pero reembolsar o pagar por el tiempo extra de mi estancia, teniendo en cuenta que mi cheque de viaje ya está en funcionamiento mientras estaba sentado en el aeropuerto esperando para otro vuelo, nadie pensó.

Hago vuelos regulares con la ayuda del viento del norte, y quiero decir que para todo el tiempo que no he tenido ninguna queja sobre la calidad del servicio. Tal vez tuve suerte, pero nunca se retrasa hasta el vuelo. Quiero creer que toda aerolínea también se preocupan por la comodidad y seguridad de sus clientes. Servicio increíble, la comida es siempre fresca y caliente, sin embargo, una cualidad negativa de toda ella Estos son - esto es bastante una versión antigua de la aeronave, que valdría la pena para actualizar, pero a veces hay una sensación de que pueden estar dispersos en el aire, y no antes de llegar a su destino.

Ella voló con su hija en Moscú, a manos no eran sólo las entradas, sino también el seguro correspondiente. Al final resultó que los empleados de la empresa o no nos permiten bordo, siempre y cuando no comprar un billete de vuelta a la línea aérea, por favor explicar qué tipo de absurdo es eso? Y si alguna vez vienen a quedarse en Moscú y no volaría hacia atrás, que nos vemos obligados a obligado a pagar por las entradas innecesarias de los Estados Unidos? Nosotros no queríamos estropear las vacaciones, mucho después de que todos sus parientes iban a pagar dinero por los boletos y tomar ya compró. Ladrones, diferentes representantes de la compañía aérea no puede ser llamado. Nunca para volar vientos del norte en Rusia mucho más digno de compañías aéreas que no incurran en fraude.

El representante de North Wind miente descaradamente a la gente en el aeropuerto. Hubo una situación en la que se canceló el vuelo y resultó que el próximo avión gratuito solo estaría en un día. Nos dirigimos a un representante de la aerolínea que dijo que yo estaba citando "Los pasajeros no pueden comida y un hotel mientras esperan. Como la cancelación del vuelo no depende de nosotros", ¿cómo lo entiende? Si se ha comprometido, ¡hágalo! Como resultado, la mayoría de la gente no quiso sentarse en el aeropuerto por un día y comenzó a intercambiar boletos. Solo después de que amenacé con escribir una declaración a la oficina del fiscal, el joven, con una sonrisa, anunció que lo llevarían al hotel de inmediato. Entonces, antes de eso, ella no confiaba en nosotros, ¿pero luego la actitud cambió drásticamente? Me gustaría señalar que el vuelo se realizó después de tres días. ¿Te imaginas si estuviéramos todo este tiempo sentados en el aeropuerto? Ninguna empresa que se precie se comporta de esta manera con los clientes. Una impresión extremadamente negativa.

Buenas noches.
Viento del Norte voló por primera vez, que volaba de vuelo Sheremetyevo Terminal C 1 30 1903 abril Hurghada, el vuelo de regreso a 04 1904 mayo.
Viajar por todo el mundo ya 20 años, diferentes líneas aéreas, tanto rusos como extranjeros, pero con tal rudeza encontrado por primera vez. A partir de los mostradores de facturación, los empleados de las compañías aéreas han comenzado a ser grosero ... Soy un miembro del Priority Pass programa, pero encender la recepción de negocios, un miembro del personal groseramente me enviaron a la economía, y no sería malo si su negativa sería educado y competente, pero un empleado prefería que me explique el uso en su discurso, malas palabras, que en mi opinión es el desprecio por sus clientes. Continuación de nuestro no tan agradable fue el avión de transporte Boeing-777. Sillones melenkie, no espacio para las piernas. Yo, por supuesto, caber en ella sin ningún problema, pero me pesa sólo 52 kg, pero mi marido pesa 115 kg, y por su vuelo a horas 4,5 demostrado ser muy doloroso ... Las comidas a bordo como pobres. Bajo la apariencia de pescado que se sirve hamburguesas no comestibles, pasta era recocido, del olor a jamón ... pan rancio y la oblea se funde en primer lugar y después se congelan y sirvió para la cena. El avión estaba muy caliente, y tratamos de llamar a la azafata que pedir agua, pero lo hacemos, nadie prestó atención, y duró minutos 20 30-hasta que, hasta el final de mi paciencia. Cuando llegué, me di cuenta de que están sentados en sus lugares Fundamentos y agradable hablar el uno al otro. chica pidiéndole que fuera, porque no me gusta caminar en la aeronave durante el vuelo asintiendo, y yo preferiría no levantarse de la silla, se encuentra en el cinturón de seguridad abrochado, ella no me hizo caso, pero era evidente que ella se fijó en mí. Saludé a ella, el gesto, ella también decidió ignorar que me obligó a hacer algunos movimientos incomprensibles con sus manos sobre su cabeza, señalando a su palma de la mano y le hizo señas. Sólo entonces lo hizo con gran indignación me decidieron a venir a hacer un comentario que se comporta bien, y no es necesario tratar de que pude con ella iba a ir si necesito algo, y que el agua de en el tablero no es demasiado. Cuando me dijo que todavía trajo, no se acaba de entregar un vaso de agua, y comentó que esto es todo lo que tienen, y prácticamente me lo lanzó.
El vuelo de vuelta era, por supuesto, popriyatney, asistentes de vuelo estaban tranquilos y educados, mientras que todos los otros inconvenientes permanecen.
Más uso de las líneas aéreas no quieren los servicios.

Ekaterinburgo vuela-encanto, a través de Pegasus 757 Boeing, la aeronave se encuentra en excelentes condiciones, visto desde las cuencas con fugas y él mismo tiene capacidad para un vuelo a uno y otro lado está muy bien, de vuelta al piloto dice qué tipo de país que volar muchas veces, a menudo en broma .. comida, el servicio, mantas, agua etcétera sin ningún problema, Stuart les sonrió diferente zasantsy frenado constantemente entregar alimentos y bebidas. Al servicio comparable con Aeroflot. Lugares en los planos elegante en comparación con A320 (espadín iwashi). Aconsejo.

En la compra de una gira en enero en la República Dominicana no fue la elección de la línea aérea, como el Desde Ekaterinburg para volar al norte viento, pero 4 de diciembre, todos los vuelos se han eliminado y tuvo que soportar un vuelo excursión pagada de Moscú toda la misma línea aérea ... De cara al futuro decir, si se conocieran los desarrollos anteriores, habrían elegido el vuelo programado vuelo a la República Dominicana Transaero. El viento del norte no aconseja a nadie, y ella ya no se va a volar con ellos !!!! Los retrasos y la transferencia de vuelo eran cuatro veces, todas en un enorme registro (Carta y porque no hay posibilidad de registrarse a sí mismos a través de la 'red), staryuschie aviones era terrible, los asistentes de vuelo de servicios hamovatoe, la comida es repugnante, no hay pantallas y ver películas con un vuelo tan largo , aviones antiguos !!!! Pero una de las ventajas - despegar y aterrizar en el nivel más alto, es una lástima que esos pilotos profesionales vuelan en tal basura ....

Me lo aconsejó un amigo de la aerolínea North Wind. Decidí usar esta aerolínea. Me gustó mucho todo. El piloto transmitió la información y despegamos, y muy bien. Todo fue simplemente genial. Los asistentes de vuelo son encantadores y sonrientes. Se ofrecieron bebidas, tanto frías como calientes, comida y revistas. Durante el vuelo, los auxiliares de vuelo se comunicaron con los pasajeros. El aterrizaje también fue tranquilo. Me gusta. En el futuro utilizaré la aerolínea North Wind.

Volé con la aerolínea North Wind en un vuelo Khabarovsk-Antalya. Volé en clase ejecutiva. Es muy conveniente que solo haya 12 asientos en la clase ejecutiva. Volamos muy bien. Hay mucho espacio en la cabina y es muy conveniente. La comida es deliciosa, una amplia variedad de bebidas. El salón en sí y los baños están limpios, me gustó mucho todo, muchas gracias.

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