BAe Jetstream 41
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BAe Jetstream 41

BAe Jetstream 41

 

BAe corto recorrido. Jetstream 41, es un turbovintelyatornym bimotor destinados a las líneas aéreas locales.

Este avión fue desarrollado por la preocupación de aviones británica Edificio "British Aerospace», como una continuación de los trabajos sobre la modificación de aviones BAe. Jetstream 31 / 32.

Las obras del nuevo avión fue lanzado en mayo de 1989 30 años para crear local avión por sus siglas en enrutamiento. La razón principal para el desarrollo de aviones BAe. Jetstream 41, fue menor que la competencia en este mercado con aviones Dornier 328, Saab 340 y Embraer EMB 120 Brasilia.

 

avión BAe Jetstream 41

 

BAe. El Jetstream 41, se diferencia de su predecesor extendido principalmente para fuselaje metros 4,88, que fue re-diseñado con la adición de dos secciones adicionales. La primera sección, el tamaño de metros 2,51, se ha añadido en frente del ala y la segunda sección, el tamaño de metros 2,37, se colocó detrás del fuselaje. Ala BAe. Jetstream 41, se ha fortalecido y ahora está unida a la parte inferior del carenado, que se encuentra bajo el fuselaje de la aeronave. Además, las superficies de apoyo de los nuevos aviones difieren escala ampliada, un área más grande y la mejora de la mecanización.

El avión estaba equipado con motores turbohélice TPE33114GR / HR fabricados por AlliedSignal, con una capacidad de 1650 hp cada uno. Estos motores están ubicados en el ala del avión en góndolas, cuyo diseño también ha sufrido cambios. Como hélices en aviones BAe. Se utilizan hélices de cinco palas Jetstream 41 fabricadas por la empresa estadounidense "McCauley Propeller Systems". El tren de aterrizaje del nuevo avión ha sido reforzado, ahora sus puntales principales tienen ruedas gemelas. La cabina también se ha mejorado. La aeronave utiliza un complejo de aviónica digital EFIS Primus II, fabricado por Honeywell Aerospace, que consta de cuatro pantallas multifuncionales para mostrar información de vuelo y el estado de los sistemas a bordo.

El avión de pasajeros ligero turbohélice BAe realizó su primer vuelo. Jetstream 41 voló el 25 de septiembre de 1991. Se construyeron tres aviones para pruebas en vuelo y en tierra. Durante las pruebas de vuelo, BAe. Jetstream 41, ha volado alrededor de 1790 horas. Después de la finalización de todas las pruebas, el 23 de noviembre de 1992, la aeronave recibió un certificado de aeronavegabilidad JAA europeo. La primera entrega en servicio a las compañías aéreas se realizó dos días después, el 25 de noviembre de 1992. En abril de 1993, se recibió el certificado de vuelo de la FAA estadounidense.

 

cabina BAe Jetstream 41

 

Aviones de producción BAe. Jetstream 41, de serie, tiene capacidad para 29 asientos de pasajeros en su cabina. A carga máxima, su alcance es de 1433 kilómetros. La velocidad de crucero del transatlántico es de 482 kilómetros por hora.

Además del modelo básico, está diseñado para transportar hasta 30 la gente, que fue construido y varios aviones para fines administrativos. modificación de aviones de negocios, está diseñado para transportar hasta 14 personas en una cabina cómoda.

A mediados de 1991, se estaba trabajando en un proyecto para el Jetstream 51, que tendría un fuselaje alargado en comparación con el Jetstream 41 y llevaría hasta 39 pasajeros. Pero esta modificación nunca se realizó.

En mayo de 1997, British Aerospace anunció que iba a interrumpir la producción de aviones Jetstream 41. Durante el transcurso de la producción, se han construido cien aviones ligeros Jetstream 41 de corta distancia.

 

BAe Jetstream 41 Salon

 

 

Características técnicas de la aeronave BAe. Jetstream 41

 

El primer vuelo de BAe. Jetstream 41: años 25 1991 septiembre

Años de producción: c año 1992 1997 en el año

Longitud: 19,25 m.

Altura: 5,74 m.

Envergadura: 18,42 m.

Peso en vacío: kg 6416.

superficie de las alas: 32,40 metros cuadrados

Velocidad de crucero: 482 km / h ..

Velocidad máxima: 556 km / h ..

Techo: 7927 m.

intervalo práctico: 1433 km.

Carrera de despegue: 1500 m.

longitud de la trayectoria: 1320 m.

Motores: 2 HPT TPE331-14GR / HR

2 la gente: la tripulación

Número de asientos: asientos 29

BAC 1-11 - BAK 1-11
BAe 146 - BAE 148
BAe 748 - BAE 748
BAe ATP - BAE ATP
BAe Avro RJ-70/85/100 - BAe Avro RJ-70/85/100
BAe Jetstream 31/32 - BAE Jetstream 31/32
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