"Playa» UC-43 / GB-2 «» de los viajeros. Foto. Características.
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"Playa» UC-43 / GB-2 «» de los viajeros. Foto. Características.

"Playa» UC-43 / GB-2 «» de los viajeros. Foto. Características.

 

Estados Unidos

tipo: reconocimiento biplano monomotor y conectado

capacidad: piloto y tres o cuatro pasajeros

Fue el primer avión, puso en marcha después de Walter Beach (Walter Haya) dejó la empresa "Travel Air"

(Viajes en avión). La captura de un modelo de avión 17 «Stedzherving» (Staggerwing) en 1930-s rápidamente afirmado en el creciente mercado civil. Desde 1934 1939 del año se emitió al menos seis versiones diferentes, todos ellos ofrecen a sus propietarios el confort y buenas características de rendimiento. Estas características también atraídos y el comando militar de Estados Unidos, y pronto, en 1939, la Marina de los Estados Unidos compraron un pequeño número de aviones (designado el GB-1) para el transporte de VIPs, y cuando estalló la guerra dos años más tarde, la Armada comprar más de 300 los siguientes artículos ( por designación GB-2), 105 de los cuales a su vez fueron entregados a la Royal Navy.

En 1939, la Fuerza Aérea de Estados Unidos también adquirió tres D17S aeronaves, recibió la designación YC-43 «viajeros» (Viajero - viajero). Tres años más tarde, en compañía de "VIH", fue publicado en una orden de producción 27 aeronaves UC-43, que fue seguida de pedidos de aviones 75 y 105 "viajeros", con lo que el número total de las compras de aviones de la Fuerza Aérea de Estados Unidos a 20. Un gran número de aeronaves civiles "Stedzherving» (instancia 434 donde la compañía ha construido Haya diciembre 1941 años) también se ha traducido en el servicio militar.

La producción de aeronaves civiles "Stedzherving" reanudó para detener las hostilidades en agosto 1945 años, y el último ejemplar salió de la línea de montaje de la "playa" en 1948 años. Un gran número de aeronaves civiles "Stedzherving" salvar el estado de aeronavegabilidad para 1990-s, también hay un buen número de ex aviones militares UC-43 / GB-2.

datos básicos

dimensiones:

  • Longitud: m 7,98
  • Envergadura: m 9,75
  • Altura: m 3,12

 

Central eléctrica: "Pratt & Whitney» R-985-AN-1 «Avispa Junior"

Potencia: 450 l. p. (335,3 kW)

peso:

  • kg 1399: BLANCO
  • Máxima de despegue: kg 2123

 

Fecha del primer vuelo:

  • Noviembre 4 1932 años (aviones civiles "Stedzherving" Compañía "Playa")

 

características de performance de la aeronave:

  • Velocidad máxima: 319 km / h
  • Rango: 805 km

 

Los supervivientes modificaciones de aeronavegabilidad:

  • YC-43, UC-43, GB-2 y modificación civil »Playa» 17

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