Boeing-747 300
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Boeing-747 300

Boeing 747-300. Una fotografía. Vídeo. Caracteristicas Disposición interior. Reseñas.

 

 

Boeing-747 300, es un largo recorrido, de fuselaje ancho, el avión de pasajeros desarrollado por la empresa estadounidense «Boeing Commercial Airplanes». Boeing-747 300, un modelo con una cubierta superior estirada, que puede acomodar hasta a los pasajeros de clase económica 69. La capacidad total de la aeronave, en comparación con los modelos anteriores también ha aumentado. En la clase de economía, es 580 asientos. En la configuración de dos clases, la economía y los negocios, el avión puede transportar pasajeros 496.

Boeing-747 300 foto

Avión Boeing-747 300

Boeing-747 300, no se convirtió en el primer avión en la familia Boeing 747Con una cubierta superior estirada. Antes de él, aumentó la cubierta superior, de mayor capacidad, se ofrece en dos Boeing 747-100SR, ambientada en Japón.

También Boeing-747 300, en el compartimento de pasajeros, el levantamiento de la cubierta superior utiliza escaleras rectas en lugar del tornillo, como en los modelos anteriores de la familia.

Inicialmente, el proyecto Boeing 747-300 se denominó 747SUD (cubierta superior estirada), luego como 747 EUD (cubierta superior extendida). Pero en 1980 se le dio su designación actual. El primer pedido comercial del Boeing 747-300 fue realizado por Swissair el 11 de junio de 1980.

Debido al alargamiento del piso superior, se colocaron en él dos salidas de emergencia. El avión estaba propulsado por cuatro motores turborreactores de derivación Pratt & Whitney JT9D-7R4G2 con un empuje de 243,5 kN. También se produjeron versiones con otros motores. En particular, se utilizaron motores CF6-50E2s y CF6-80C2B1 actualizados, fabricados por General Electric, así como motores RB211-524-D4s de RollsRoyce. En general, el peso de despegue se mantuvo al nivel de las versiones anteriores y, dependiendo del tipo de motor, promedió unas 352 toneladas.

 

Boeing-747 300 salón de la foto

Boeing 747 300-Salon

Su avión realizó su primer vuelo en octubre 5 1982 años, y después de pasar todas las pruebas marzo 28 1983, fue entregado a la aerolínea «Swissair». Los siguientes operadores avión de pasajeros de avión de acero Boeing-747 300 "Saudia"," SIA ", australiano"Qantas"Hong Kong y la compañía aérea"Cathay Pacific".

Además de las versiones básicas de pasajeros fueron ofrecidos la opción de 747-300SR, reducida autonomía de vuelo destinado principalmente a las aerolíneas regionales, y se suministra a la empresa «Japan Airlines», así como de cargo y de modificación - 747-300M.

La producción del avión Boeing 747-300 continuó hasta la puesta en servicio del Boeing 747-400 más avanzado, que luego se hizo popular. El último Boeing 747-300 fue entregado en septiembre de 1990 a la aerolínea belga Sabena.

Durante la producción de 1983 a 1990, se produjeron 81 aviones, versiones del Boeing 747-300, de los cuales 56 unidades de la versión básica de pasajeros, 4 unidades de la versión 747-300SR y 21 aviones de la modificación 747-300M.

 

Los mejores asientos del Boeing 747-300 - Transaero

 

Boeing-747 300 régimen interior

Salón de esquema 777 300

 

Especificaciones del avión Boeing 747-300:

 

  • El primer vuelo del Boeing-747 300: año 5 1982 octubre
  • Años de producción: c año 1983 1990 en el año
  • Longitud: 70,66 m.
  • Altura: 19,33 m.
  • Envergadura: 59,64 m.
  • La anchura del compartimiento de pasajeros: 6,1 m.
  • Peso en vacío: kg 174134.
  • Peso máximo de despegue: 351535 kg.
  • superficie de las alas: 510,92 metros cuadrados
  • Velocidad de crucero: 907 km / h ..
  • Velocidad máxima: 939 km / h ..
  • Techo: 13750 m.
  • Rango: 12400 km.
  • Motores: 4 turborreactores Pratt & Whitney JT9D-7R4G2 (243,5 kN), General Electric CF6-50E2s (233,5 kN), CF6-80C2B1s (252,2 kN), RollsRoyce RB211-524-D4s (236,3 kN)
  • Tripulación: 3 personas (2 pilotos, 1 ingeniero de vuelo)
  • Número de asientos: asientos en clase económica 580

 

Boeing-747 300. Galería.

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Boeing 747-300. Vídeo.

 

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