BUAA WZ-5

Creó la Universidad China (BUAA) en Beijing, que se dedica a raketo- y aviones. El coche se hizo después de recibir de China varios vehículos de reconocimiento no tripulados estadounidenses que llevaron a cabo la exploración en China a finales de 60-s del siglo pasado. Estos fueron el modelo de UAV AQM-34N, fue después de un minucioso estudio de esta unidad a los diseñadores chinos logró crear su propio modelo de radio-control del explorador WZ-5. El trabajo en el propio aparato se iniciaron en 70-s. Gran perseverancia permitió a los diseñadores para lograr resultados verdaderamente grandes, por lo que en el año 1978 UAV WZ-5 fue adoptada por el ejército chino.

Máquina Establecida tenía excelentes características de vuelo y casi tan buena como la contraparte estadounidense. La longitud total de la unidad casi alcanzó 9 metros, y esto es cuando envergadura en 9,7 metros. Despega con tanques llenos de combustible y equipo relacionado podrían ocurrir en el peso máximo en 1,7 toneladas, y no es tan poco. Además, la máquina podría llegar a una altura de kilómetros 17,5 y alcanzar velocidades de vuelo 800 km / h. Todo esto se hace posible mediante el uso de al potente motor, que está representado por una única capacidad de turborreactor-motor en 8,3 kN.

La principal tarea del dispositivo es realizar fotografías aéreas y reconocer las posiciones enemigas desde el aire. Para un desempeño de alta calidad de las tareas, la máquina estaba equipada con sensores IR y cámaras para tomar fotografías. El lanzamiento del aparato se lleva a cabo con la ayuda de un avión de transporte, que es el modelo Y-8E. El primer uso militar se hizo en 1979 durante el conflicto entre Vietnam y China. Actualmente, el vehículo no tripulado WZ-5 continúa siendo operado por el ejército chino. 

BUAA WZ-5. Características:

otros vehículos aéreos no tripulados

avión