Consolidado PB4Y-2 Privateer. Foto. Características.

2014-10-13

otro

Estados Unidos

tipo: chetyrehdvigatelny bombardero de patrulla marítima

tripulación: personas 11

A pesar de que desde agosto de 1942, la Marina de los Estados Unidos ha sido utilizado con éxito en el Pacífico y el Atlántico en sus aviones PB4Y-1 «Liberator" modificado B-24D, después de todas estas máquinas son más adecuados para la Fuerza Aérea. Por lo tanto, en el 1943 temprano, se decidió que la opción más rentable sería aviones, actualizado a las tareas de la Armada, y el final de mayo se ha contratado a un avión especializado patrulla de bombarderos de largo alcance sobre la base del "Libertador".

Tres aviones B-24D alargó el fuselaje a 2,14 m, la mejora de la cabina y el equipo para las tareas de la Armada, el fortalecimiento de las armamento defensivo, capós del motor y ajuste de la cola vertical característica similar a la que se estableció en el "Libertador", la última modificación del avión de transporte. Armada ordenó la aeronave 739 una parte de los cuales fueron entregados en el año 286 1944, y el resto - en la siguiente. Sólo unos pocos aviones se puso al frente hasta el día de la victoria sobre Japón, aunque la unidad VP-24 ha alcanzado la disponibilidad operacional con el palo anti-misiles durante unas pocas semanas antes de la rendición de Japón.

De hecho, el avión "Prayvetir» - se llevó a cabo (Privateer Privateer) es el mejor servicio durante la "Guerra Fría", como el radar de los medios y equipos de contramedidas electrónicas, recibida en 1951, el nuevo P4Y designación. Más tarde viajó a la Guardia Costera de Estados Unidos, los últimos ejemplares fueron retirados del servicio en los primeros 1960-s. Un pequeño número de estos aviones que vuelan en los Estados Unidos hoy en día como el fuego de aviones.

datos básicos

dimensiones: