Dassault nEUROn UAV de combate

Dassault Neuron - avión no tripulado de combate, que se dedica a la elaboración de los diseñadores de aviones compañía Dassault Aviation. avión no tripulado invisible configurado de acuerdo con el "ala volante", tiene una forma triangular, la tercera, la última, LOGIDUC programa experimental por Dassault preocupación por el desarrollo de vehículos aéreos no tripulados de combate. 2015 antes del año en que fue creado como una continuación del proyecto AVE-C Moyen Duc con dos motores AVE Grand Duc. Sin embargo, en junio del año 2015 diseño se presentó una de tamaño natural más prometedor de la máquina, equipada con un motor. Y trabajando en la neurona proyecto se unió a otras empresas europeas - Alenia (Italia), EADS CASA (España), Ruag (Suiza), EAB (Grecia), de Saab (Suecia). De acuerdo con los datos estimados, Neuron debe ser la base para una nueva generación de aviones no tripulados en años 2020-2025.

La empresa "Dassault" no excluye la transferencia de los resultados de investigación y pruebas Project Neuron para el desarrollo de nuevos vehículos aéreos no tripulados.

Los modelos de producción de motores plan de Turbomeca Adour para reemplazar más potente motor turbofan SNECMA M88. La empresa francesa dedicada a la elaboración y evaluación de sistemas de armas, ha decidido ampliar el programa de pruebas de vuelo neurona en Francia, Italia y Suecia para el desarrollo y el mantenimiento de las habilidades de las empresas de construcción, mineras y de investigación de tecnología que participan en el proyecto. Esta experiencia tendrá que representantes de las empresas de desarrollo para el desarrollo de aviones no tripulados militar de la próxima generación.

En 2006 el presupuesto del proyecto, que era 400 millones de euros se incrementó en otro 5 millones de dólares para la creación de bahías internas adicionales asignados para diferentes módulos de hardware y armas.

Esto fue seguido por tres años de diseño y la determinación de la industria de los sistemas. Luego, en 2009, la fase de montaje comenzó y producción no tripulado. El programa de vuelos de prueba de dos años, que comenzó en la conducta de 2012 años, se compone de alrededor de 100 salidas e incluye las pruebas del uso de las municiones guiadas por láser.

Durante el paso del programa de pruebas construido una serie de tamaño reducido UAVs AVE. El primer vuelo del AVE-La discreción se hizo en 2000 años. Más tarde, para mejorar la máquina de sigilo desarrollado su versión sin cola. Además, para mejorar la capacidad de gestión construido un prototipo del AVE-Control, el cual fue trasladado en avión por primera vez en 2003 años. 30.06. 2008, el primer vuelo se realizó AVE-D en un modo totalmente autónomo y 01.12.2012, en el aire era ya de tamaño completo planteado neurona.

Drones neurona similares AVE-C en apariencia. Al igual que su copia reducida, la máquina no tiene una aleta de la cola y está equipada con un diseño en forma de W del ala.

Del mismo modo, la American X-47B y X-45C, UAV neurona construido sobre un "ala volante", lo que reduce su firma radar, y tiene la cola horizontal y vertical. Envergadura - 12,5 m, longitud drone -. 9,5 m completo con planta de energía en la forma de dos motores a reacción Adour Mc 951 desarrollo conjunto de Rolls-Royce Group plc (Gran Bretaña) y Turbomeca (Francia). El dispositivo es capaz de una velocidad subsónica a 0,8M.

A bordo del UAV, puede instalar una variedad de equipos de vigilancia y armas de impacto de alta precisión para destruir objetivos terrestres y marinos. El arma se encuentra en el compartimento interior. NEUROn UAV está equipado con sistemas de navegación inercial y satelital, funciones ocultas, un canal de transmisión de datos, estructuras complejas hechas de materiales compuestos y un compartimiento interno para armas. Gracias al sistema de reconocimiento automático, el vehículo aéreo no tripulado nEUROn es eficaz para encontrar con precisión objetivos en tierra. 

Dassault neurona combate UAV. Características:

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