Mosquito de Havilland. Foto. Características.
Reino Unido
tipo: bimotor cazabombardero y avión de reconocimiento de fotos
tripulación: el piloto y navegante
Fue construido para reemplazar los aviones de envejecimiento "Blenheim". El avión "Mosquito» (Mosquito) fuselaje de madera en 1938 fue rechazada por el Ministerio de Aviación por esta razón. La estructura de madera de la aeronave para asegurar su producción en masa después de la guerra por temor a que el suministro de aleaciones ligeras desde el extranjero se interrumpe. Aviones Orden 50 fue recibido en años Marzo 1 1940 y aviones prototipo "Mosquito» (Mosquito) llevó a los cielos ocho meses más tarde.
El vehículo aerodinámico equipados con motores "Merlin", pronto demostró su valía durante los vuelos de prueba, con el combatiente maniobrabilidad y carga de bombas medio bombardero. La primera Mosquito avión, que están en una operación de combate 20 1941 septiembre, era aviones de reconocimiento fotográfico, mientras que los bombarderos MK IV comenzaron a llegar a los delanteros dos meses más tarde.
En ese momento, cuando el avión "Mosquito" comenzó a utilizarse con éxito como un bombardero, combatiente de su modificación, creado en base a los segundos años prototipo 1941 también ha dejado su huella. Había un gran número de modificaciones de aeronaves, incluidas las licencias "Mosquito" de la construcción en Australia y Canadá. En realidad, fue construido sobre los aviones 7781 y la última modificación de la aeronave se mantuvo en servicio en la Fuerza Aérea Real de 1961 años. Actualmente, sólo un avión "Mosquito" se encuentra en un estado de aeronavegabilidad.
características de performance de la aeronave:
toda velocidad: 583 km / h
dimensiones:
- Longitud: m 12,47
- Envergadura: m 16,51
- Altura: m 4,65
peso:
- kg 6486: BLANCO
- Máxima de despegue: 10 115 kg
datos básicos
rango: 2655 km
Central eléctrica: dos motores "merlín" 113 / 114 de "Rolls-Royce"
poder: 3380 l. p. (2520 kW)
Fecha del primer vuelo:
- 25 de noviembre de 1940
Los supervivientes modificaciones de aeronavegabilidad:
- En 35
Derecha: Después del desastre en 1996, la compañía de propiedad TIII aeronaves "British Aerospace", el único avión "Mosquito" en un estado de aeronavegabilidad, rara vez se vuela en 35 de un museo Semanas Air Museum, que se proporcionan actualmente para la exposición de la Asociación de Museos de experimental de las aeronaves en Oshkosh, Wisconsin.