elementos del Ministerio de Agricultura
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Esquema de diseño de elementos MA

 

La invención se refiere a la ingeniería mecánica. La transmisión continuamente variable mecánico comprende ejes impulsor e impulsado montados en el eje de accionamiento de un mecanismo de accionamiento excéntrico (16) ajustar la excentricidad dispuesto rueda libre de estrella (MOA) y coaxial con ellos rueda dentada (10), acoplarse con la rueda dentada central (11), montado en el eje accionado (18). elementos principales (7) MAU conectados al convertidor y esclavo (8) a través de barras de torsión (9) conectados a ruedas dentadas (10). El mecanismo de manivela está formada sobre el eje intermedio (2), instalado en el interior del árbol de accionamiento con una excentricidad igual al radio de la manivela y que es giratorio alrededor de su eje por el mecanismo de ajuste de la excentricidad. Esto permite llevar a cabo una manivela cuello diámetro suficientemente pequeño con el fin de conectarlo a los elementos de brazo oscilante de pivote (7) MAU a través de un mecanismo de manivela. La presente invención permite un mejor control, lo que permite obtener cualquier carga deseada del motor en un amplio rango de variación de la relación de transmisión, aumentar el potencial de fiabilidad transductor.

El ángulo entre las tangentes trazadas a través del punto de contacto entre el rodillo y el conjunto de jaula y un asterisco se llama un ángulo de cuña.

Para reducir la influencia de los errores de fabricación y el desgaste en el ángulo de jamming los rodillos superficies de trabajo con un asterisco no se recomiendan para realizar plana y cilíndrica con guías en forma de un círculo, Arquímedes o espiral logarítmica.

Calce y estado encajado Ministerio de Agricultura

Por acuñamiento MA se refiere al proceso de rodillos de laminación en la parte cónica de la cuña de espacio entre la rueda dentada y el anillo como resultado de las fuerzas de fricción causadas por el movimiento del elemento de accionamiento en relación con el impulsado en la dirección de transmisión de par. Este proceso se caracteriza por el crecimiento y la fuerza de la fuerza normal de fricción de presión entre el yugo del embrague y la rueda dentada, la pérdida de energía debido a la fricción de los rodillos ruedan sobre las superficies de trabajo, la pérdida de energía para romper la película de aceite y la acumulación de energía de deformación.

El proceso está precedido por la interferencia de la tiempo correspondiente al final del período de marcha libre cuando la velocidad angular de la jaula de la 1 2 y con un asterisco son iguales.

Se ha asumido que todos los rodillos, colocados en el separador, la misma fuerza y ​​efecto rodillos de acuñamiento se produce simultáneamente.

Método de cálculo y el diagrama de las fuerzas que actúan sobre el rodillo durante la MA convulsión, se muestra en [3]. En la actualidad aún no se ha adoptado ninguna teoría unificada de jamming USDA.

 

Calce MA

 

El período de acuñamiento del MCA se caracteriza por una disminución en el par transmitido por el embrague desde el valor correspondiente al estado acuñado a cero. A medida que disminuye el par, los enlaces principales se liberan de deformaciones. 

MSK

Bajo la acción del rodillo elástico se desplazan en la parte más ancha del espacio de cuña. Simultáneamente, el control y los controlados se hacen girar uno respecto al otro.

 

Libre de rueda MA

 

En el marco del período de rueda libre USDA comprender el movimiento del mecanismo en el que el miembro accionado se mueve a una velocidad más alta angular que el maestro. Rasklineny los rodillos y por las fuerzas de fricción en contacto con el yugo girar en ventanas de la jaula. Funcionamiento libre se continúa después de la finalización del proceso de apuntalar USDA antes del comienzo de un período de atascos.

Selección de los principales parámetros de diseño del Ministerio de Agricultura

Los principales criterios de eficiencia USDA son:

  • - la capacidad del embrague para atascarse sin patinar;
  • - fuerza de contacto y resistencia a la fatiga de los elementos más cargados;
  • - ausencia de mayor desgaste de las superficies de trabajo de las piezas a altas velocidades angulares relativas de movimiento de los eslabones durante el período de funcionamiento libre.

Fiable jamming USDA posible en las condiciones:

  • - contacto de los rodillos con una jaula y un asterisco en el momento inicial del atasco;
  • - autoatasco de los rodillos en la etapa inicial de su período de atasco;
  • - pero deslizamiento del acoplamiento en presencia de deformación de los elementos cargados.

La aplicación de las condiciones primera y segunda se proporciona principalmente por la acción de las fuerzas de presión en los rodillos, el valor de los cuales se selecciona en base a la dinámica del movimiento de las principales unidades del Ministerio de Agricultura y las propiedades del aceite lubricante.

 

Selección de un ángulo de cuña

 

La elección del ángulo de rodillo de cuña en el diseño de MOA rodillo generalmente decide sobre la base de los datos experimentales de su diseño y funcionamiento. Para selfwedging MA

los ángulos de acuñamiento se seleccionan dentro de 3 ° <a <5 ° 30 ', y la tolerancia para el ángulo de acuñamiento es ± 15'.

 

Requisitos para la construcción de piezas de MA

 

Para reducir las dimensiones del Ministerio de Agricultura es necesario utilizar el mayor número posible de rodillos y garantizar un contacto más uniforme con el yugo de un asterisco. La uniformidad de la distribución de presión a lo largo de la longitud de los rodillos se puede lograr haciendo que los rodillos es ligeramente convexa (con Bombino) o los rodillos están ahusados ​​ligeramente en los extremos.

Una gran influencia sobre la uniformidad de la distribución de la carga entre los rodillos y la longitud de cada separador tiene una precisión de fabricación y las ruedas dentadas, y durante el funcionamiento prolongado - la resistencia al desgaste del material separador. El uso de separadores hechos de aleaciones de aluminio han demostrado que tienen durabilidad insatisfactoria. Las tasas más altas proporcionan separadores de bronce y acero. La experiencia operativa y la investigación vysokooborotnyh MAU de helicópteros indican la viabilidad del uso de separadores de acero ligero y la necesidad de mejorar la calidad de su equilibrio dinámico.

Especial atención en el diseño de la Consejería de Agricultura se debe prestar a la precisión de centrado de estrellas, jaula y jaula. En excéntrica disposición relativa a la jaula de rodillos piñón acuñados en diferentes ángulos y que pueden dar lugar a una considerable sobrecarga de algunos clips, mientras que otros pueden no transmitir el par.

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