Adicional EA-400. Especificaciones. Foto.

2016-01-06

otro

Extra EA-400 - aviones multipropósito de un solo motor de seis ligero, fabricado por el fabricante de aviones alemanes «Flugzeugbau GmbH extra» con 1996 años.

Galleria Adicional EA-400

El trabajo en la creación de un avión de carga y de pasajeros multiuso fueron los ingenieros alemanes, los diseñadores de aviones para 6 años, mientras que ellos mismos desarrollando en el proceso sufrió una serie de cambios y adiciones, que en última instancia condujo a mucho mayor precio por avión, por lo que la popularidad de el avión era muy mediocre.

El principal y principal motivo por el que se comenzó a diseñar este avión fue la demanda de un avión polivalente capaz de transportar a ambos pasajeros por vía aérea, teniendo en cuenta la posibilidad de volar en aerolíneas locales y realizar el transporte de carga pequeña. Si en las primeras etapas de diseño el proyecto prometía volverse muy popular, entonces, en última instancia, la producción de aviones Extra EA-400 fue muy limitada: durante todo el período de producción, solo se construyeron una docena de estos aviones.

Extra EA-400 foto

Un avión adicional EA-400 tiene pequeñas dimensiones - longitud avión es menos metros en 10 11,5 lapso en metros, pero a pesar de esto, él es capaz de llevar en su tablero a 5 pasajeros exclusión de un piloto, así como el transporte de carga total masa de aproximadamente 569 kilogramo. El alcance máximo de las siguientes aeronaves es de unos 2889 km. En ese momento, tanto debido a la limitación de la máxima carga útil y el espacio disponible en la cabina, el avión se utiliza muy raramente a distancias de más de mil kilómetros de existente inapropiada.

A medida que la planta de energía en los modelos de aviones extra EA-400 utiliza un motor turbo de seis cilindros del motor de aviones de pistón Continental TSIOL-550-C Voyager, capaz de un CV 350 empuje Velocidad máxima de un avión está a punto 385 km \ h. Sin embargo, debido a los inconvenientes anteriores, es probable que sólo una pequeña cosa positiva.

Cabin Adicional EA-400

La razón más importante para el avión extra EA-400 popularidad no ganado, es el componente de costo extremadamente alto, a principios de año 2014, alrededor de un millón de dólares, que por supuesto es ampliamente superior a la de los aviones más avanzados de este tipo .

Posteriormente, se anima a los desarrolladores alemanes para reforzar el fuselaje de la aeronave e instalado en el motor de los aviones turbohélice aviones, sin embargo, debido a la ausencia casi total de la demanda de este modelo, se tomó la solución a darse por vencido.