Mayor General de Aviación
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Mayor General de Aviación

Mayor General de Aviación

 

 

Conocer al actual general de aviación actual no es tan fácil como en los viejos tiempos. El hecho es que en 1993, este rango militar fue abolido. Ahora en el campo de la aviación se asigna un rango similar sin especificar el tipo de tropas: simplemente "General de División" (es decir, sin prefijo). Y la mayoría de los principales generales de la aviación hoy en día están retirados o en reserva.  

El título fue introducido por primera vez en 1940 según dos decretos de la Presidencia del Consejo Supremo sobre el establecimiento de rangos militares a los oficiales de alto rango. En ese momento, el número de miembros de las unidades de aviación se ha incrementado dramáticamente; al parecer, había una necesidad de racionalizar el sistema de asignación de rangos. Título "La aviación general de división" 53 existió durante años. Historia militar está repleta de personajes que, en un momento u otro, se les dio el título. Si cumple con la Fuerza Aérea el general de división, se retiró o se deja, no nos engañemos: en frente de usted - un hombre de experiencia y conocimientos únicos.

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Charreteras del Mayor General de Aviación

 

En relación con el reciente accidente de un avión de Malaysia Airlines en los cielos de Ucrania, apareció en la prensa una entrevista con el mayor general retirado de aviación Alexander Barsukov. El profesor actual de la sucursal de Irkutsk de la Universidad Técnica Estatal de Aviación Civil de Moscú sabe casi todo sobre la parte técnica de los vuelos de pasajeros. Y la primera pregunta que surge naturalmente para un aviador experimentado se refiere al sistema de advertencia de peligro a bordo del avión derribado. Dichos sistemas, dijo, están en todos los aviones modernos: tan pronto como el avión golpea la mira, se activan sensores especiales. La señal se transmite instantáneamente al marcador, y el piloto en la cabina simplemente no puede dejar de notarlo. Esto lleva a la segunda pregunta: ¿qué pasa si el piloto notó la señal y dijo adónde? ¿Por qué, entonces, no hay una palabra sobre esto en ninguna parte? La situación es incomprensible.

En una entrevista, Major General Aviation también analiza las posibles causas del accidente del vuelo. Según A. Barsukov, simplemente no hay nada sobre lo que basar las conclusiones. 

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