Aviación Civil de Rusia: Ayer y Hoy

La aviación civil Rusia es bastante complicada industria de usos múltiples con una flota muy grande y diverso de aviones, una bastante extensa red de aeropuertos, educativos e instituciones científicas. Además, cuenta con una gran cantidad de talleres de reparación, un amplio sistema de control del tráfico aéreo, así como varias otras estructuras que proporcionan sus funciones vitales.

El transporte aéreo es un cierto tipo de transporte, que transporta pasajeros y mercancías por vía aérea. Para este tipo de transporte se caracteriza por un transporte de alta velocidad, así como la capacidad de superar suficientes grandes distancias. En primer lugar, se utiliza para la entrega de los bienes es zonas muy urgentes y difíciles, que simplemente no es posible obtener de otra manera.

La aviación civil desde hace mucho tiempo es una de las partes más importantes del sistema de transporte en toda la Federación Rusa, que responda plenamente a las necesidades del país en materia de transporte aéreo. Debido a la bastante grande tamaño del país, el transporte aéreo desempeña una función socioeconómica muy importante, proporcionando el acceso necesario incluso a los rincones más remotos de Rusia.

Los parámetros más importantes que determinan la calidad de vida de la población, es la disponibilidad de los servicios de transporte. La cuota del transporte aéreo representa más del ochenta por ciento de los pasajeros en el tráfico internacional. En este sentido, la tarea de desarrollo efectivo y mejorar la competitividad del transporte aéreo de la Federación de Rusia es una de las primarias, la creación de las condiciones necesarias para el crecimiento eficaz.

El desarrollo eficaz y rápida de la aviación civil comenzó hasta principios del siglo XX, con el establecimiento de tales tipos de aviones como los aviones.

A particularmente importantes obras de transporte aéreo papel en la vida de las regiones pobres desarrolladas del Lejano Oriente y Siberia, donde está a la par con el transporte fluvial de temporada es a menudo el único medio de comunicación.

Mercado del transporte aéreo civil es ahora altamente competitivo suficiente. La regulación estatal se lleva a cabo sólo en la etapa de fijación de tarifas para los servicios prestados por edificio de la terminal. Los precios de todos los otros tipos de servicios proporcionados por las compañías, se forman en base a la oferta y la demanda.

Hoy en día, la aerolínea rusa competir con éxito con Western, esto se debe al hecho de que los transportistas nacionales están desarrollando activamente una chartenyh sistema, es decir, servicios de sus ciudadanos no regular.

La mayor Aircenter Rusia es, por supuesto, Moscú, ya que es en cuatro aeropuertos de esta ciudad tiene a casi el treinta por ciento del total de pasajeros transportados por el transporte aéreo. Después de grandes centros de transporte aéreo de Moscú son San Petersburgo, Samara, Ufa y Ekaterinburgo.

En este momento, desafortunadamente, la industria de la aviación civil rusa está en una profunda crisis, e incluso la estrategia adoptada para desarrollar esta área prácticamente no cambia el estado de cosas de ninguna manera. Para que la aviación civil comience a desarrollarse de nuevo activamente, es necesario crear un enfoque integrado para el desarrollo de esta esfera y la introducción de nuevas tecnologías avanzadas. Tal programa fue establecido por el gobierno para los próximos años.