Hawker 400XP. Foto. Características. Tienda.
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Hawker 400XP. Foto. Características. Tienda.

Hawker 400XP

 

Hawker 400 XP - un pequeño avión jet bimotor para uso corporativo. Diseñado originalmente construido por Mitsubishi, que fue posteriormente mejorado y campaña desarrollada BeechAircraftCompany, que ahora es una parte del Hawker Beechcraft.

El avión fue diseñado como Mitsubishi MU 300 Diamond. Se suponía que era una clase superior al Mitsubishi MU2 y Mitsubishi Heavy Industries lo promocionó como un modelo superior de un jet corporativo (el nombre "Diamond" está asociado con esto. El MU300 tiene alas, que tienen un perfil supercrítico calculado mediante un programa informático para reducir la resistencia. y motores Pratt & Whitney Canada JT15D.

 

Hawker 400XP Salon

Hawker 400XP Salon

 

En medio de 1980 Beechcraft obtuvo los derechos para fabricar y comenzó a producir este modelo Beechjet 400. Beechjet 400 ha recibido la certificación de la FAA mayo 1986.

Beechcraft / Raytheon ha hecho una serie de mejoras en el modelo para construir un modelo 400A en 1990. Mejoras Beechjet400A significan mayor peso de despegue, mayor alcance y habitación superior más cómodo. También ofrece suelo de cristal completo.

Beechcraft también creó una versión de la Fuerza Aérea de EE. UU. Del 400T conocida como T1AJayhawk, que se utiliza para entrenar a las tripulaciones de grandes aviones (aviones de carga estratégicos y petroleros). Se entregaron 180 aviones de entrenamiento T1A en 1992-1997. Otra opción militar es el T400 de entrenamiento para la Fuerza Aérea Japonesa de Japón, que es esencialmente el mismo T1A.

Raytheon compró toda la línea de aviones Hawker a British Aerospace en 1993. Como resultado, el Beechjet400 pasó a llamarse Hawker400 para reflejar su afiliación con los productos Hawker. La última versión del modelo, el Hawker 400XP, recibió mejoras aerodinámicas, mecánicas e interiores tomadas del Hawker800XP.

 

 

Cabina Hawker 400XP

cabina Hawker 400XP

 

Los compradores potenciales pudieron ver el Hawker400XP por primera vez en la feria de aviones comerciales EBACE2002 en Ginebra, e inmediatamente entraron en apuros. Lo cual, en general, no es de extrañar, ya que Hawker 400XP cuenta con modernos equipos de navegación, sistemas de control y un interior ergonómico.

El paquete básico incluye equipo de la aeronave instalado anteriormente sólo por elección: TCASII, baliza de emergencia, invierta el motor. Incluso el propietario se da una garantía de cinco años en el fuselaje.

Una pequeña cabina, pero puede ser dividido en zonas. Por ejemplo, dos compartimentos. El primer compartimento puede ser equipado para reuniones de negocios - con mesa, sillones y un sofá. La segunda parte de la cabina en silencio transformado en una zona de ocio, se encuentra a pocos sillones donde los pasajeros pueden relajarse antes de que el próximo trabajo y ganar fuerza.

En octubre de 2008, HawkerBeechcraft anunció una actualización del proyecto, lo que resultó en el nuevo Hawker 450XP. La actualización incluyó motores Pratt & Whitney PW535D nuevos y más económicos, cada uno con un empuje de 1345 kg. El trabajo en el Hawker 450XP se interrumpió en junio de 2009 debido a la crisis económica. 

 

Las características de las aeronaves Hawker 400XP:

 

  • Rango de vuelo: 2 711km

  • Velocidad de crucero: 778km / hora

  • La mayor altitud: 13720m

  • El mayor peso de despegue: 7394kg

  • El mayor número de pasajeros: 6-8

  • El mejor número de pasajeros: 6

  • Longitud interior: 4.72m

  • La anchura del compartimiento de pasajeros: 1.5m

  • altura de la cabina: 1.45m

  • El volumen del compartimiento de pasajeros: 8.64kub.m

  • Longitud: 14.76m

  • Altura: 4.24m

  • Envergadura: 13.26 

 

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