Klemm Kl 35. Foto. Características

Alemania

tipo: avión de entrenamiento de un solo motor

tripulación: Dos pilotos están dispuestos uno detrás del otro

En 1926 la compañía fue fundada, "Clem Leychtflyugtsoygbau Gmbh» (Klemm Leichtflugzeugbau GmbH). Su primer avión era un avión de entrenamiento monoplano y turístico K1 25, lanzado poco después de la creación de la empresa. Durante la próxima década, esta máquina éxito fue construido en el número de copias 600, inspirando a la empresa a continuar la producción de su sucesor en el medio de 1930-s. Después de recibir el nombre de bautismo K1 35, el primer prototipo de la nueva máquina hizo su primer vuelo en 1935 años.

También era una estructura de madera de dos plazas con la ubicación de los miembros de la tripulación de uno en uno, aunque esta vez se estableció ala de la "gaviota invertida" y motor en línea. La primera versión de producción fue de avión Kl 35V, que fue construido en un año 1935 1938, se convirtió en la base para la creación de las modificaciones de flotador, designado Kl 35BW. La principal modificación de utilizar la Luftwaffe era Kl 35D, donde las ruedas carenados chasis reemplazado por la construcción reforzada diseñada para la instalación ambas ruedas y flotadores y esquís.

El avión permaneció en el servicio como una formación inicial de formación en numerosas escuelas de vuelo Luftwaffe hasta el final de la Segunda Guerra Mundial, y también se utiliza la Fuerza Aérea Sueca, Hungría, Rumania y Checoslovaquia. Varios aviones civiles K1 35 todavía vuela regularmente en Europa.

datos básicos

dimensiones:

• Longitud: m 7,5
• Envergadura: m 10,40
• Altura: m 2,05

peso:

• kg 460: BLANCO
• Máxima de despegue: kg 750

características de performance de la aeronave:

• Velocidad máxima: 212 km / h
• Rango: 665 km
• La planta de energía ", Hirt» (Hirth) Hm 60R
• Potencia: 80 l. p. (60 kW)

Fecha del primer vuelo: año 1935

Los supervivientes modificaciones de aeronavegabilidad: Kl 35D

derecha: Este avión de registro Kl 35D suizo.

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