Lockheed Martin F-35 relámpago II

Lockheed Martin F-35 relámpago II - combatiente de usos múltiples de la quinta generación, creado en los Estados Unidos, para reemplazar la aeronave estaba en servicio: La visa F-15, La visa F-16, F-18, La visa F-111 y otros. empezar a re-programada durante años 2008-2009.

Desarrollo del programa de aviones F-35 LightningII

En 2001, la versión final del nuevo diseño de combate fue elegido en el programa por un nuevo caza de la huelga generación. Se seleccionaron dos coches para la prueba final. La primera empresa fabricado por Boeing y fue designado como un modelo X-32, y el segundo fue desarrollado por Lockheed Martin con la designación X-35, que más tarde llegó a ser conocido como F-35 Lightning II. Sin embargo, el programa estatal prevista para el ulterior desarrollo de una sola máquina, esto creó las condiciones que deben cumplirse por el luchador.

En primer lugar, a petición de combate USAF debería haber acortado la duración de la carrera de despegue y una pequeña distancia al aterrizar, obligado a hacer un despegue y aterrizaje vertical. La más importante fue que el luchador se debe utilizar con eficacia como una de las fuerzas navales y terrestres. Esta unidad debe tener un número de ventajas sobre las máquinas que se hicieron anteriormente.

Con el fin de averiguar qué coche es mejor, las pruebas se llevaron a cabo, cuyos resultados revelaron que el modelo X-35 tiene un rendimiento significativamente mejor. Este modelo podría producir un despegue horizontal desde el sitio, la longitud de los cuales - a sólo 150 metros y después de eso cualitativamente pudo contener aterrizaje horizontal. Además, los indicadores X-35 pueden alcanzar velocidades supersónicas.

La singularidad de este modelo tiene el diagrama de estructura del sistema de empuje vertical, que tenía un ventilador separado, no como en otros dispositivos a través del uso del motor principal. Esta máquina ha sido diseñada para su uso por los países que pertenecen a la OTAN. La financiación de este proyecto no es sólo el gobierno de Estados Unidos, sino también los países europeos. Este coche planes de compra, e Israel.

El primer avión F-35 2011 LightningII se hizo en el otoño, y fue transferido a la Fuerza Aérea Real de 2012 años. Esta unidad se encuentra en Inglaterra pasó la prueba final y se utilizó para entrenar a pilotos para el uso adicional de este luchador. Por primera vez la máquina ha hecho la separación de la pista en febrero de 2011 años en la Base de la Fuerza Aérea de Estados Unidos en California. Sobre esta base, también llevó a cabo las pruebas de vuelo, lo que confirmó las altas características de vuelo del dispositivo en diferentes modos de vuelo. El caza pública se introdujo en el verano del año 2013 en el Salón Aeronáutico de Le Bourget.

El primer país que recibió la primera orden de tipo F-35 de las aeronaves, se convirtió en Israel, y en el año 2014, este país ha firmado un contrato para la entrega del segundo lote. Esta máquina también se recoge en el territorio italiano, la primera máquina estaba lista en los primeros años 2015 primavera y tenía la designación AL-1. Los planes de los productores italianos para recoger 90 tales dispositivos sobre todo para los Países Bajos.

Las características del diseño de combate de quinta generación F-35 relámpago II

En el desarrollo de esta máquina diseñadores habían tomado muchas soluciones técnicas del modelo anterior de combate F-22. Debe tenerse en cuenta el hecho de que los diseñadores han elaborado tres variantes de la aeronave, que difieren en el tipo de despegue y aterrizaje. El modelo base fue capaz de producir un despegue estándar desde el despegue y el aterrizaje utilizando la ruta de la tira. Modificación con la designación F-35B produjo suficientemente corto plazo para el despegue y el aterrizaje realiza de manera vertical. El tercer modelo F-35C apagado del portador a través de la catapulta especial y aterrizó por el uso de la detención de la nave de engranajes.

Esta máquina está equipada con la mayoría de los equipos electrónicos reciente como el radar AN / APG-81, lo que hace que sea muy eficiente para detectar ambos objetivos terrestres y aéreos. En la unidad de aviónica incluye una variedad de sistemas, incluyendo la estación con phasing proporcionada por la antena AN / APG-81. El sistema de EOS más notable, que se puede utilizar para producir un conjunto de operaciones, a saber:

• § registrar el lanzamiento de misiles balísticos en grupos a una distancia de 1,3 mil kilómetros, mientras es posible monitorear su vuelo y calcular su objetivo final;

• § detectar equipos enemigos a gran distancia tanto en tierra como en el aire;

• § realizar una navegación de alta calidad en cualquier momento del día o de la noche;

• § señalar un posible ataque con misiles enemigos hacia el caza;

• § calcular eficientemente la ubicación de los puntos de disparo de la artillería enemiga;

• § Realizar lanzamientos de misiles precisos en aviones que vuelan detrás del F-35.

Además de los sistemas de accionamiento y ventajas anteriores se ha establecido una pluralidad de sistemas de computación. Para el sistema de transmisión MADL se ha instalado, que puede funcionar en un amplio intervalo. Este sistema tiene muchas herramientas que pueden protegerlo de interferencias, ruido, enemigo, y la protección de tasa de interceptación.

Una disposición característica es piloto de la aeronave casco, que está equipado con una pluralidad de funciones. Casco F-35 tiene denominación HMDS, que permite al piloto ver a través de las paredes de la propia aeronave. Este efecto se obtiene debido a la pluralidad de cámaras montadas a bordo, que son conjugado con el casco. Se permite que el piloto efectúe una visión general de la manera como si el avión no existe. Este equipo está diseñado en el Reino Unido para el bombardero F-35. Actualmente sólo hay un sombrero del diseño, pero debido a su fabricación se lleva a una empresa israelí con el apoyo de Rockwell Collins, de la firma americana. Los planes de los fabricantes para equipar a todos los cascos dichas aeronaves, tales como F-35 2016 al año.

La central eléctrica está representada por el motor tipo F135, que fue desarrollado por Pratt & Whitney con el apoyo de Rolls-Royce Defense. Según los fabricantes, esta central eléctrica permite que el avión resista una sobrecarga de 9 g. Este motor equipa al automóvil con una capacidad de 13 mil kgf, y en modo de postcombustión 19,5 mil kgf. La vida útil de este motor alcanza las 4 mil horas de vuelo.

Avión F-35 tiene suficientes armas poderosas, lo que permite realizar operaciones militares con gran eficiencia. La estructura de armas incluye misiles de aire-tierra con la designación de los misiles Sidewinder AIM-9 120 y AIM-AMRAAM. También tiene unas alas Storm Shadow misiles tipo de combate. El mayor poder de las armas poseía bombas JDAM clase que pesaban kilos 910. La composición de las cargas de bombas se incluyeron bombas guiadas AGM-154. Para destruir vehículos terrestres enemigas utilizados misiles antitanque.

En este momento hay un desarrollo de misiles para destruir los cuerpos de agua. Para las aeronaves de la empresa F-35 General Dynamics ha producido un chetyrehstvolnuyu arma de gran calibre con la designación GAU-22 / A. Una característica del dispositivo es la capacidad de lanzar misiles y bombas durante el vuelo a velocidad supersónica. Los fabricantes de estos equipos están planeando desarrollar un sistema que producirá el lanzamiento de misiles nucleares aviones tipo V61.

Lockheed Martin F-35 relámpago II foto

El trabajo en la creación de un nuevo caza se llevó a cabo en las firmas Boeing y Lockheed-Martin. El caza se produce en tres versiones: CTOL (para BBC), CV (BMC), STOVL (despegue corto y aterrizaje vertical).

Lockheed Martin F-35 relámpago II foto

características de vuelo de combate JSF no difieren de las características de las aeronaves de esta clase, de pie en la cima del mundo armado hasta el comienzo del siglo XXI., Sin embargo, la última anotación de a bordo, instalado en la aeronave, proporcionará una clara ventaja en los aviones de combate frente al enemigo.

nuevo F-35. La mejora de combate a F-35A, F-35B, A-35C.

táctica de combate F-35 Cs vuelos de prueba se reanudaron tras una interrupción causada por situaciones de emergencia se produjo en las pruebas realizadas en el portaaviones estadounidense "Nimitz". programa de vuelos que se ejecuta bajo el control de la Marina de los Estados Unidos para una nueva generación de luchadores reanudado.

las pruebas de marcha de despegues y aterrizajes desde la cubierta de un portaaviones con la capacidad de lograr los mejores resultados de todos los sistemas y el funcionamiento seguro de los servicios de aeronaves y la compañía.

Un programa para crear un nuevo caza de quinta generación, con un valor de aproximadamente $ 5 mil millones, se suspendió después de que el motor Pratt & Whitney F-400 se incendiara. Debido a problemas con los sistemas del motor, se pospuso el debut del F-35 en el Reino Unido en la feria anual de aviación, y el programa de vuelos de prueba se interrumpió con un retraso de 35 días. Las complicaciones con los motores F-45 han exacerbado la competencia por la compra de cazas de la Marina de los EE. UU. Algunos expertos están a favor de comprar un caza Boeing F / A-35E / Fs para la Marina de los EE. UU. Como un caza basado en portaaviones basado en portaaviones.

Fuerza Aérea de Estados Unidos tiene previsto preparar el grupo que consiste en aviones 12-24 2016 aviones en agosto, completamente listo para realizar misiones tácticas.

La compañía Lockheed Martin ofrece para implementar avión F-35, descuento para los socios internacionales que están dispuestos a participar en la financiación del proyecto. La compañía planea realizar aeronaves 750, 612 incluyendo unidades en el país: el Reino Unido, Italia, Australia, Noruega, Países Bajos, Dinamarca, Turquía, Canadá, Japón, Israel y Corea del Sur. El precio preliminar de F-35 80-luchador es 85 millones. Dólares desde el comienzo de los principales materiales de construcción en el año 2019.

El Lockheed Martin F-35 Lightning 2 es un modelo de caza de un solo asiento equipado con un motor 1, diseñado para vuelos de todo tipo de clima y diversas tareas tácticas. El avión pertenece a los modelos de generación 5 y capaz de realizar las funciones de los aviones de ataque, reconocimiento de los sistemas de defensa aérea del enemigo y la recogida de datos sobre la conducción de las hostilidades.

Desarrollado tres modelos básicos:

• F-35A, con un despegue y aterrizaje normal (CTOL);

• F-35B, despegue corto y aterrizaje (CA);

• A-35Cs catobar basado aviones de combate (CF).

El avión fue diseñado y construido por Lockheed Martin, con contribuciones activas de Northrop Grumman, Pratt & Whitney y BAE Systems.

El primer vuelo tuvo lugar en diciembre 15 2006 años. El Ministerio de Defensa tiene previsto adquirir aviones F-2443 35 para la Fuerza Aérea de los EE.UU., Infantería de Marina y la Armada de los Estados Unidos. programa de rearme de las fuerzas armadas de Estados Unidos está diseñado para 2037 años.

F-35 fue desarrollado por el programa JSF para reemplazar modelos en las Fuerzas Armadas de EE. UU. La visa F-16, A-10, F / A-18 y AV-8B cazas tácticos.

Marina de Estados Unidos tiene la intención de comprar 480 F-35Cs, Infantería de Marina de Estados Unidos, con un total de unidades de F-80 35Cs.

características de Lockheed Martin F-35 relámpago II:

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