Lockheed T-33 / Canadair CL-30. Foto. Características.
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Lockheed T-33 / Canadair CL-30. Foto. Características.

Lockheed T-33 / Canadair CL-30. Foto. Características.

EE.UU. / Canadá

tipo: Aviones de entrenamiento de un solo motor

tripulación: Dos pilotos están dispuestos uno detrás del otro

El avión de entrenamiento de chorro en todo el mundo más ampliamente utilizado T-33 (de los cuales ramificada fuera de la aeronave canadiense CL-30) fue 1950-s construidas en una cantidad de aproximadamente copias 6750. Con base en el primer avión de combate táctico de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos - Aviones F-80 «Shuting estrella" - un prototipo del T-33 se extendió avión F-80, equipado con un segundo asiento y una larga linterna. Los primeros ejemplares fueron designados TF-80C y entró en servicio en la Fuerza Aérea de Estados Unidos a finales de 1940-s para reemplazar los aviones anticuados T-6 tejano.

Apodado "T-pájaro» después de la nueva designación de T-33, el avión de entrenamiento pronto se hizo tan exitoso que se recoge en el número de aeronaves superó el F-80. Hacia el final de la producción a principios de 1950 1718-se construyó de todas las instancias de luchador innovadora. Selección del plano T-33 como avión de entrenamiento básico chorro de la Fuerza Aérea de los EE.UU. llevó a la Marina de los EE.UU. a la conclusión de que podrían beneficiarse del uso de la aeronave, y 700 aviones "T-pájaro» ha sido modificado para la Marina bajo la designación T0-2 (más adelante TV de 2) «estrella del mar» (SeaStar).

Como la compañía "Kawasaki» (Kawasaki) en Japón, Canadá recibió una licencia para producir sus propios aviones, en sustitución de la empresa TRD J33-A-35 " "empresa 10 "" motor" Allison Ning Rolls-Royce". Para 1952-1959 años de volumen de producción de aviones CL-30 fue copias 656, y aunque los últimos aviones T-33 fueron desarmadas de comandos, un avión de entrenamiento en el año 1974, los planos CT-133 (esta designación obtenido especímenes conservados) continúan sirviendo a todos disminuyendo la cantidad de la solución del problema de contramedidas electrónicas, remolcado objetivos, así como un avión de propósito general.

datos básicos

dimensiones:

  • Longitud: m 11,48
  • Envergadura: m 11,85
  • Altura: m 3,55

peso:

  • kg 3667: BLANCO
  • Máxima de despegue: kg 6551

características de performance de la aeronave:

  • Velocidad máxima: 960 km / h
  • Rango: 2165 km

Central eléctrica: J33-A-35 empresa "Allison" y "Nin" empresa 10 "Rolls Royce"

poder: 23,16 22,71 y kN de empuje, respectivamente

Fecha del primer vuelo:

  • Marzo del año 22 1948 (avión TF-80C)

Sobrevivir en aeronavegabilidad modificaciones: T-Z en seco / B, RT-33A, TV de 2, 30 CL-Mc 3 133 y ST

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