Persival P.28 Proctor. Foto. Características.

2014-10-24

otro

Reino Unido

tipo: aviones de un solo motor para los operadores de radio de entrenamiento y aviones conectados

capacidad: piloto y tres pasajeros

Sobre la base de los más exitosos del avión antes de la guerra, "Vega Gaviota» (Vega gaviota) de "Persivel» (Percival) (15 copia de la cual la Real Fuerza Aérea adquirió justo antes del inicio de la guerra), el avión "Procter» (Proctor - celador) se ha modificado de acuerdo con los requisitos del Ministerio de Aviación a la aeronave para los operadores de radio de entrenamiento y aviones de enlace.

El primer prototipo ha superado las pruebas de rendimiento con algunas observaciones, aviones de producción "Procter» He comenzado a llegar a la Real Fuerza Aérea a mediados 1940-s. Después del lanzamiento de aviones 247 Mk I (todos ellos estaban equipados con tan cohesiva y tenía doble control), la empresa "Persivel" comenzó a fabricar aviones 175 y aviones 437 Mk II Mk III, todos ellos estaban equipados para los operadores de radio entrenamiento. Las últimas encargado RAF Mk IV fue una modificación (suministrado copias 258), que se caracteriza por un fuselaje más largo con una cabina para cuatro personas. A pesar de que están equipados con ambos planos para la formación de los operadores de radio, con algunas modificaciones Mk IV aeronaves más tarde el equipo electrónico se ha eliminado y se han convertido en "caballos de batalla" coherentes.

Después de la guerra, más de aviones 200 "Procter" fueron vendidas a compradores privados, aunque algunos aviones MK IV permanecieron en la escuadra debido a 1955 años. La empresa "Persivel" producido como 150 aeronaves civiles "Procter" en la modificación de Mc 5, cuatro de los cuales fueron adquiridos por la Fuerza Aérea Real de agregado aéreo. Debido a las aeronaves de la construcción de madera maciza "Procter" mal sufrió invierno británico áspero, y hoy sólo tres copias están en condiciones de volar.

datos básicos

dimensiones: