¿Por qué las compañías aéreas extranjeras salir de Rusia?
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¿Por qué las compañías aéreas extranjeras salir de Rusia?

¿Por qué las compañías aéreas extranjeras salir de Rusia?

 

No es ningún secreto que en la actualidad, cada vez más operadores extranjeros salir de Rusia, dejando de este modo la población local sin suficientes rutas internacionales convenientes, creando así una escasez de vuelos directos en una serie de enrutamiento. Naturalmente, esto se debe principalmente a la caída del tráfico de pasajeros en un número de rutas aéreas, sin embargo, los expertos son también otras opiniones sobre esta cuenta ...

 

TheorEntre otras cosas, una conspiración

 

 

Esta versión es discutida por los especialistas y expertos rusos durante varios meses, y, a pesar de algunos momentos absurdos, es bastante plausible. De acuerdo con los datos oficiales, las compañías aéreas extranjeras dejan deliberadamente Rusia, tratando de crear una situación de pánico en la aviación civil del país, y, aquí se refiere principalmente al hecho de que está empezando a desvanecerse los más populares en el enrutamiento.

Según los expertos, las aerolíneas internacionales están tratando de "abandonar" inherentemente la aviación civil de Rusia, lo que la hace ineficaz, y cuando llegue el momento adecuado, las compañías aéreas extranjeras volverán a operar vuelos, sin embargo, en este caso, será posible al menos en 1,5, Aumentar XNUMX veces los precios de los pasajes aéreos, lo que naturalmente, en base a la gran demanda, hará que la gente pague más, ya que se puede decir que las rutas aéreas están monopolizadas.

 

La caída del tráfico de pasajeros

 

Esta versión de la salida de las compañías aéreas extranjeras es probablemente la más adecuada, y de hecho pone de relieve la razón por la que las compañías aéreas no quieren trabajar en Rusia.

 

 

Debido a la situación económica inestable, los ciudadanos simplemente se niegan a viajar en avión caro de la Federación de Rusia, que a su vez conduce a una carga incompleta de los aviones y el vuelo no sea rentable. Sin embargo, el hecho sigue siendo desconocida por qué los portadores simplemente no vuelan menor frecuencia, en lugar de llevar a cabo vuelos diarios no rentables, vuelo 2-3 por semana con una carga completa de la aeronave.

 

La alta competición

 

Los expertos no excluyen también la versión que las compañías aéreas extranjeras se enfrentan a muy alta competencia de otras aerolíneas que operan en estas rutas de aire, que a su vez conduce al hecho de que la necesidad de reducir el precio de los billetes de avión, lo que no siempre es rentable para llenar bordo de las aeronaves.

 

 

En cierto sentido, esta versión es bastante justificado, porque a menudo las compañías aéreas rusas, tales como la línea aérea "Aeroflot" ofrece vuelos a 5-10% inferior a la de las compañías aéreas internacionales, y ahora que el transporte aéreo en Europa Occidental comenzará a llevar a la compañía aérea "Victoria" ofreciendo los precios más bajos posibles, las compañías aéreas pueden y deben ir sin pasajeros.

 

Fuera lo que fuera, en el momento de la aviación civil de Rusia no sufre de la retirada de las aerolíneas extranjeras, y es posible que en un futuro próximo, para la comodidad de los pasajeros, vuelos a saber domésticos shedule podría comenzar sus vuelos a populares en enrutamiento, que eran para las empresas extranjeras "inasequible".

 

Kostyuchenko Yuriy específicamente para Avia.pro

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