Potez 840. Especificaciones. Foto.

2016-03-04

otro

Potez 840 - avión francés de pasajeros multipropósito diseñado y fabricado por «Potez» empresa para el período comprendido entre el año 1961 1967.

Potez 840 foto

aviones multipropósito fue diseñado por ingenieros franceses, fabricantes de aeronaves a mediados de 50-s del siglo pasado, al mismo tiempo, los diseñadores lograron crear el punto aerodinámica perfecta de vista de la construcción de la aeronave, equiparlo con motores potentes y permiten llevar a bordo hasta 18 personas. Sin embargo, debido al hecho de que el avión fue diseñado para un tiempo suficientemente largo, el avión era muy caro, y además de todo y era muy costoso en términos de sus propiedades de rendimiento, por lo que la distribución de la masa no ha recibido - para se construyó todo el período de producción sólo aviones 8 de este modelo, de los cuales de acuerdo a los años 2015 sido consciente de la existencia de sólo dos aeronaves.

Galleria potez 840

Gracias al trabajo conjunto de ingenieros franceses y un grupo de diseñadores internacionales, fue posible construir un avión bastante moderno, incluso para los estándares actuales, apto para superar largas distancias de hasta 3 mil kilómetros a velocidades bastante altas, sin embargo, debido a la presencia de potentes motores turbohélice en el avión Potez 840. , la aeronave tuvo un consumo de combustible colosal, lo que hizo muy costosa la operación de estas aeronaves.

Salon puede acomodar aeronave, a bordo a los pasajeros 18, a su vez, teniendo en cuenta el tiempo de la aparición de la aeronave es bastante aceptable, sin embargo, por una serie de razones constructivas, el avión no era adecuado para el transporte de mercancías, y se coloca únicamente como un avión de pasajeros.

Aviones potez 840

Además de la aviación civil, se suponía que el modelo Potez 840 se utilizaría en el ámbito militar, además, se esperaba que la aeronave pudiera transportar tanto contingente militar como ser utilizada como aeronave de observación o de reconocimiento, sin embargo, por las razones anteriores, la aeronave de la Fuerza Aérea y no entró.

La planta de energía del avión Potez 840 incluye cuatro motores de avión turbohélice Turbomeca Astazou X (según la modificación), que pueden desarrollar un empuje de unos 640 CV. cada. Gracias al potente sistema de propulsión, la aeronave pudo acelerar a una velocidad de 520 km / h, sin embargo, el consumo de combustible extremadamente alto fue un gran inconveniente y, por lo tanto, el proyecto se consideró un fracaso.

Durante su período relativamente corto de la producción de los modelos de aviones Potez producidos en las versiones básicas 840 3:

potez 840 - Fabricación Astazou versión base de los motores equipados Marca;
potez 841 - una versión modificada equipada con motores Pratt & Whitney Canada PT6A-6 (550 hp);
potez 842 - versión mejorada con motores Turbomeca Astazou X.