La mejora de la calidad de los servicios y la eliminación de los retrasos en los vuelos.

Según las encuestas de opinión, alrededor del 30% de los rusos expresan una opinión negativa sobre la aerolínea con respecto a los retrasos en los vuelos. Parecería, ¿cómo puede una forma de transporte tan moderna y de alta velocidad como un avión llegar tarde o fuera de horario? Sin embargo, aproximadamente cada quinto vuelo operado en el territorio de Rusia se produce con un retraso, además, asociado, por regla general, ni a las condiciones meteorológicas ni técnicas. Fallos de los aeropuertos, principalmente debido a una organización de calidad insuficiente para la prestación de servicios. En la mayoría de los casos, la compañía aérea no pierde nada por el hecho de que su vuelo se retrasa 5 minutos o 10 horas, sin embargo, como regla general, los pasajeros que llegan tarde a otros vuelos, con los que el vuelo aéreo estaba tan convenientemente conectado hasta ahora, sufren. o, al final, se ven completamente obligados a rechazar los servicios de la compañía aérea en caso de una gran demora.

Los expertos creen que reduzcan al mínimo el número de vuelos que retrasan puede ser muy simple, y el programa de acción propuesto se reducirá el número de retrasos en el 70 80-%.

Como saben, cualquier esfera de los servicios debe ser estrictamente regulado, que a su vez le permite controlar la calidad de los servicios prestados. Retraso en funcionamiento de vuelo más de 5 minutos más tarde crea un serio inconveniente para los pasajeros, pero, sorprendentemente, no se toma ninguna acción por parte del gobierno en esta dirección. En relación con lo que es necesario precisar que las compañías aéreas ofrecen a sus clientes servicios de baja calidad, y por lo tanto, no están sujetos a ninguna responsabilidad.

Con el fin de minimizar el número de vuelos retrasados, el gobierno de urgencia debe hacer una serie de normas, entre las que se prescribe claramente intervalo de la aplicación máxima de retraso de los vuelos de pasajeros en cualquiera de las rutas, así como indicar el grado de responsabilidad de tales violaciónes, en particular, en el primer lugar aplicar el sistema de sanciones, tanto a favor de los presupuestos del estado, y en favor de los pasajeros cuyos derechos han sido violados. Naturalmente, en esta situación se debe tener en cuenta diversos tipos de situaciones no estándar de la inclusión de fallas técnicas de aviones, condiciones climáticas, etc.

Es posible que tales acciones garantizar la mejora de la calidad de los servicios en el ámbito del transporte de pasajeros, y una vez más obligado a las compañías aéreas para proporcionar las posibles situaciones que pueden dar lugar a retrasos en la ejecución de los vuelos de pasajeros.

Kostyuchenko Yuriy específicamente para Avia.pro