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Radiocomunicación de aeronaves. Medios de comunicación entre aeronaves en el aire.

 

Requisitos básicos para las estaciones de radio en el aire: tal vez menos peso y volumen, la máxima facilidad de mantenimiento.

Radio es el más valioso, cuando su rango es igual al radio de acción de la aeronave. El alcance de la radio depende de:

  • a) potencia del transmisor;

  • b) la calidad y ganancia del receptor;

  • c) la ubicación de la antena terrestre (en un lugar elevado),

  • d) hora del día y del año: la noche y el invierno son más propicios para el trabajo que el día y el verano;

  • e) formas de transmisión de radio: un radiotelegrafo puede cubrir de 2 a 2,5 veces más espacio que un radioteléfono que la misma capacidad; si la conexión telefónica es difícil, es necesario pasar a la telegrafía;

  • f) experiencia y capacidad para lograr la máxima radiación en el espacio de energía electromagnética, y para quienes trabajan en el receptor de la capacidad de sintonizarlo para capturar la transmisión telefónica o telegráfica;

  • g) la estructura de la corteza terrestre; por ejemplo, la presencia de masas magnéticas reducirá en gran medida el rango.

 

Las propiedades positivas de la radio.

  • 1. Variedad de mensajes. La comunicación por radio tiene posibilidades de transmisión ilimitadas. Las velocidades normales de transmisión del código Morse desde los aviones son de 50 a 60 caracteres por minuto. Un radiograma de 25 palabras se puede transmitir en aproximadamente 3 minutos. La tasa de transferencia del código aumenta aún más; En cuanto a la transferencia por teléfono, las ventajas de este tipo de transferencia son obvias por sí mismas,

  • 2. Posibilidad de comunicación bidireccional. Casi todas las radios de aviones incluyen tanto un transmisor como un receptor.

  • 3. Posibilidad de operación simultánea de varias estaciones.

  • 4. Capacidad para trabajar en cualquier momento y en cualquier clima.

  • 5. Transmisión en todas direcciones, facilitando el control (cambio de rutas de vuelo, dando nuevas asignaciones, etc.) y determinando la ubicación de la aeronave.

 

Cuenta con un radio de

  • 1. La simultaneidad de recepción y transmisión ralentiza el ritmo de trabajo, ya que una palabra mal entendida durante la transmisión y la distorsión de la haya se pueden corregir solo después del final de la transmisión, después de una solicitud de la estación de radio receptora.

  • 2. La complejidad del servicio de las estaciones de radio actualmente en servicio. Además, trabajar con la tecla Morse y recibir señales telegráficas de oído requiere una alta capacitación técnica por parte de los voladores.

  • 3. El gran peso del equipo (de 35 a 75 kg y más) reduce la carga de combate.

  • 4. La antena de escape hace que la aeronave sea menos flexible con respecto a los vuelos en figura: para realizar el vuelo en figura y cuando la aeronave aterriza, la antena tiene que ser desenrollada.

En la antena solo avión de combate realizan exclusivamente rígido (no agotamos). Tales antenas reducen el alcance de la estación de radio.

  • 5. La dificultad de organizar las comunicaciones por radio. Posibilidad de comunicación por radio

Sólo en ausencia de perturbaciones de otras estaciones de trabajo del ejército. Para superar este obstáculo de red de radio se desglosan en cada red con el nombramiento de una determinada longitud de onda y la estricta observancia de la disciplina de radio.

  • 6. La acción de interferencia puede tener lugar por las siguientes razones:

a) saturación de áreas pequeñas con estaciones de radio con aproximadamente el mismo rango de longitud de onda de estaciones de radio en funcionamiento; hasta cierto punto eliminados por el uso de receptores con un alto nivel de sintonización;

b) el efecto interferente de las estaciones de radio de mayor potencia, deliberadamente lanzadas por el enemigo sobre la ola que quiere ahogar;

c) descargas eléctricas atmosféricas, especialmente en verano, que en ocasiones hacen que la recepción sea completamente imposible.

  • 7. Intercepción por parte del enemigo. La propagación de ondas electromagnéticas en todas las direcciones permite al enemigo interceptar la transmisión.

 

Intercepción de Radio

Para evitar la posibilidad de intercepción de la información transmitida por el opositor de radio, las negociaciones tienen que llevarse a cabo de forma encriptada.

Para la transmisión rápida y descifrado de mensajes de radio transferencia Samoletnaya codificado.

Cuando la fugacidad de campo de batalla moderno y dinámico para servir a la aviación requisitos de comunicación son como sigue:

  • a) proporcionar control desde la aeronave;

  • b) velocidad de transmisión máxima, casi instantánea;

  • c) la posibilidad de transmisión y recepción simultáneas;

  • d) la posibilidad de transmisión gráfica (diagramas, mapas, cartas, fotos);

  • e) la posibilidad de transmisión simultánea de órdenes a todos los activos de combate que participan en la operación;

  • f) transmisión y recepción automática;

  • g) secreto e independencia de las acciones enemigas que interfieran.

Dada la alta demanda y el trabajo de servicio pesado en la aeronave, es deseable tener un medio básico: alarma por radio con comunicación automática de recepción y televisión autográfico (transferencia de imágenes) y los activos complementarios y redundantes - inalámbrico y sin cuerda.

 

Medios auxiliares de comunicación con la aeronave en el aire

El panel de alarma se utiliza para enviar mensajes a aterrizar el avión. La tela es de color azul oscuro con bordado en él en tela blanca con la letra T y nueve procesos numeradas. Scion abierta y cerrar solapas en azul oscuro. Cada uno de los nueve procesos de tela tiene un valor digital constante hasta en un 1 9.

Las válvulas se pueden abrir simultáneamente en 1, según 2, 3, 511 y así sucesivamente .. Por lo tanto, con la ayuda de un panel de la señal se puede transmitir diferentes señales de que los componentes necesarios para combinado código conversaciones de armas.

Con la apertura simultánea de dos o más válvulas debe leerse como una señal del número formado por una serie de números crecientes; por ejemplo, forrado con tela Una señal se lee «19», en lugar de «91» en la señal panel B se lee «268», en lugar de «628» o «286» y así sucesivamente. d.

Señales inequívocas, es decir. E. Al abrir uno de los nueve válvulas se transmiten sólo números.

Si el poste se abre señales de acuerdo con la secuencia, esto significa que pasó «287». Si desea pasar más de un número, y unos pocos, después de la transmisión de cada una de la señal transmitida «1239», que tiene un valor constante "sección de la marca."

Cada señal se presenta durante un tiempo de segundos 6 8 antes dependiendo letnaba natrenirovannosti, entonces la señal está cerrado ya través de 4 5-segundo en la siguiente.

Señales dos dígitos, a partir de la señal de «12», y de varios valores, se abrieron al mismo tiempo sirven para la transmisión de las letras del alfabeto, así como para la transmisión de palabras completas, cuyo valor está determinado por la tabla de códigos.

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