Las reformas de "Aeroflot". Optimización, reducción y efecto positivo.

La crisis que se manifestó en la aviación civil de Rusia, hace que la gestión de muchas líneas aéreas nacionales a reflexionar sobre sus pasos de desarrollo próximos, lo que ayudaría a establecer un eficaz las actividades de transporte de pasajeros en un momento de crisis, y al final del período de crisis. Una parte de las compañías aéreas tratan de minimizar sus pérdidas debido a la liquidación de la pérdida de decisiones en el encaminamiento, parte reduce el coste de los billetes de avión, tratando de atraer a los pasajeros y hacer la mejor competencia posible a otras compañías aéreas, etc. No hace mucho tiempo, hay evidencia de que la mayor compañía aérea rusa "Aeroflot" tiene la intención de realizar una serie de reformas, en particular, para combinar todas sus filiales, bajo una sola marca.

Por el momento, los detalles de las reformas actuales son bastante vagos, pero los expertos sugieren que el desarrollo de sólo dos direcciones principales en las actividades que reduzcan al mínimo cualquier daño. Al mismo tiempo, es necesario aclarar que, inicialmente, los expertos creían que la asociación es poco probable que cambie la situación en la actividad de la aerolínea, sin embargo, después de que se informó que "Aeroflot" desarrollará dos vectores principales en sus políticas - el segmento premium y el transporte aéreo de bajo costo prácticamente todos los detalles cayeron en su lugar. En otras palabras, los vuelos domésticos shedule ofrecerá a sus pasajeros o servicios caros o los viajes aéreos baratos, y, representantes de la compañía aérea no excluyeron la posibilidad de que todas las actividades se pueden dividir en partes iguales, dentro de un pequeño porcentaje.

Los expertos no excluyen que, debido a las próximas reformas, parte de la flota aérea de Aeroflot permanecerá sin reclamar y, por lo tanto, la compañía aérea puede minimizar los costos de mantenimiento y arrendamiento de sus aviones, que es solo una de las ventajas. Entre otras cosas, al promover exclusivamente el segmento premium y los viajes aéreos de bajo costo, la aerolínea nacional no solo podrá brindar la máxima satisfacción a sus pasajeros, sino que ganará una popularidad absoluta entre otras aerolíneas rusas, llevando la rentabilidad al máximo.

Hay en todo esto, y un efecto positivo en la aviación civil rusa en su conjunto - el precio de los boletos de avión puede caer en 50-70%, que será ofrecer a los ciudadanos servicios de calidad a radicalmente nuevo nivel.

La fecha exacta de las asociaciones afiliadas portadores SC "Aeroflot" bajo una sola marca sigue siendo desconocida, pero los expertos creen que en las condiciones económicas actuales, es posible que pasen 3-4 años.

Kostyuchenko Yuriy específicamente para Avia.pro