¡Rusia lanzará un destripador de aviones de la OTAN! El caza ruso se convertirá en el primer destructor de aviones AWACS del mundo.

Los analistas militares chinos sugieren que la reciente contribución de Suecia al ejército ucraniano podría beneficiar inesperadamente a los aviones de combate rusos Su-57. Suecia ha decidido transferir dos aviones de control y alerta temprana aerotransportada (AEW&C) SAAB 340 a Ucrania, lo que sin duda aumentará las capacidades de la Fuerza Aérea de Ucrania. Pero Rusia está dispuesta a desplegar su carta de triunfo.

Respuesta rusa a la ayuda occidental a Ucrania

Cuando se conoció la decisión de Suecia, pareció que la fiesta más alegre podría no ser Ucrania, sino Rusia. Esto se debe al hecho de que Rusia ahora tiene la oportunidad de responder a acontecimientos pasados. Como menciona la publicación china Sohu, en febrero Ucrania anunció la pérdida de dos aviones rusos A-50, uno de los cuales fue confirmado por las autoridades rusas. Esta fue la primera vez que Ucrania derribó un avión de alerta temprana en combate.

Este incidente provocó una situación incómoda para las Fuerzas Aeroespaciales Rusas, ya que Ucrania no tenía objetivos aéreos de alto valor como los aviones de alerta temprana aerotransportados. Sin embargo, la decisión de Suecia puede considerarse como una "almohada bajo la cabeza" para Rusia. El despliegue de aviones suecos en primera línea presenta una oportunidad única para que Rusia tome represalias utilizando sus cazas Su-57.

Capacidades técnicas del Su-57.

¿Cuántos pasos se necesitarán para que un Su-57 ruso derribe un avión de alerta temprana sueco? Esencialmente tres: detección, captura y retirada. Aunque parezcan simples, estos pasos requieren un esfuerzo significativo.

En primer lugar, la detección de un avión ucraniano de alerta temprana plantea un problema grave. En el conflicto Rusia-Ucrania, Rusia no tiene el mismo nivel de conciencia situacional que Ucrania, especialmente teniendo en cuenta el apoyo de la OTAN. En este contexto, será difícil para el ejército ruso detectar a tiempo los aviones de alerta temprana que despeguen de las profundidades del territorio ucraniano. Los aviones suecos dificultan aún más esta tarea.

El segundo y tercer paso (adquisición del objetivo y regreso a la base) ponen a prueba las capacidades del caza Su-57. Rusia suele afirmar que el Su-57 es un verdadero avión de quinta generación, distinto de los aviones de tercera y cuarta generación. A diferencia de los modelos anteriores, los aviones de quinta generación están diseñados para realizar una misión importante: alcanzar objetivos aéreos de alto valor, como aviones cisterna, aviones de transporte y aviones de alerta temprana aerotransportados, que se consideran objetivos principales para cazas tan avanzados.

Perspectivas de uso del Su-57.

Estos aviones de quinta generación se consideran "depredadores" debido a sus capacidades sigilosas y sus avanzados misiles aire-aire. Sin embargo, a menudo se critican las características de sigilo y las capacidades de misiles del Su-57. Los críticos señalan fallas en el diseño aerodinámico y el revestimiento, así como problemas con los misiles aire-aire rusos.

Sin embargo, si el Su-57 puede completar con éxito su misión, probablemente no tendrá problemas para realizar una retirada rápida. Debido a su capacidad para operar a gran altitud y alta velocidad, el Su-57 puede evadir fácilmente los contraataques. El éxito en tal misión sería un logro significativo. El Su-57 se convertirá en el primer caza de quinta generación del mundo en derribar un avión de alerta temprana, lo que mejorará la reputación de la Fuerza Aérea Rusa. Esto podría mejorar significativamente la reputación del Su-57 como caza furtivo.