Bombardier Challenger 604

Bombardier Challenger 604 - Avión de pasajeros mayor comodidad, que es desarrollado por la empresa canadiense Bombardier Business Aircraft (Bombardier Canadair filial de la Corporación), está destinado para su uso en líneas aéreas, grandes y medio radio. El primer vuelo del Challenger 604 con motores CF343A fue en septiembre 1994, con más mejorados motores de avión despegó CF343B 17.03.1995. El avión apareció certificado de aeronavegabilidad de Transporte de Canadá en septiembre 1994. La primera venta de nuevos aviones comenzó en enero de 1996.

La historia del avión Challenger 604 se remonta a la década de 1980. Más precisamente, en 1978 realizó su primer vuelo su prototipo, el avión de pasajeros de clase ejecutiva de media distancia Challenger de Canadair CL 600, conocido como Challenger 600. ya que un cambio en un parámetro condujo a un fuerte deterioro en otras características.

Bombardier Challenger 604 1 salón de la foto

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Después de hacer algunas versiones del Challenger, en el proceso de diseño que aumentó la capacidad de combustible y aviónica mejorada suministrados con la navegación moderna pilotaje complejo SollipsRgoLine4, hubo una CL604 aviones jet de negocios. Sucedió en 1994, después de un año se inició la producción en serie de revestimiento en el Challenger 2003 604 y empezó a despegar de bandas rusas.

A través de una combinación de versatilidad y comodidad de uso de Bombardier Challenger 604 diez años ocupa la posición de liderazgo entre la gran clase reactor de la empresa. El avión tiene un certificado de eficiencia en 45 el mundo. La aeronave puede producir un máximo de velocidad 870 vuelos km / h., A una distancia antes de llevar a los pasajeros 7500km 9-16. En avión utilizado los logros más modernos en el campo de la aviónica. Sistema Precision Plus calcula automáticamente los valores óptimos de tracción y la velocidad del motor y el sistema de seguridad de vuelo automático ofrece excelentes cambios de velocidad suaves. Debido a estas y muchas otras ventajas Challenger 604 demostró aviones extremadamente fiable, económico y extremadamente cómoda.

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Por el momento, el Challenger604 es el único avión del mundo. Tiene un rango de vuelo intercontinental, combinado con una velocidad de crucero récord para su clase, y tiene un amplio compartimento de pasajeros. Una ventaja importante de la aeronave es que está equipada con un sistema de calefacción eléctrica, contiene un compartimento de aseo independiente y está equipado de serie con medios de comunicación durante el vuelo. El avión de pasajeros Challenger604 incluye un enorme maletero bien sellado al que se puede acceder durante todo el vuelo.

Esto hace que la aeronave sea ideal para vuelos de larga distancia con una gran cantidad de transbordos, ya que el equipaje se repone constantemente en tales casos y el gran tamaño de la cabina, el espacio libre y la comodidad son extremadamente importantes. El interior de la cabina es único y único, está amueblado con cómodos muebles modernos, equipado con aire acondicionado, estéreo y sistemas de DVD, que agradarán incluso a un pasajero muy exigente. Debido a la mayor configuración de la cabina de pasajeros, el avión ha aumentado en 0,5 metros en comparación con el "hermano menor" Challenger601, gracias a lo cual ha aumentado el número de ventanas para dos ventanas.

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Si una charla más detallada acerca de las propiedades técnicas del Challenger 604, en comparación con los predecesores CL601 CL600 y aeronaves de gran tamaño no ha cambiado, aparte de, tal vez, un mayor rango. A través de la instalación de tanques de mayor capacidad de combustible que el Challenger 601, el vuelo tiene una distancia más grande Challenger604 aumentó a 7458km.

Ingenieros realizadas equipos de aviónica de cabina a bordo sobre la base de Collins ProLine 4, y los motores de marca instalado modificación 2xGeneralElectric CF343Bs.

La cabina con el mayor confort de esta aeronave tiene las siguientes dimensiones: 8,66 m. de longitud, 2,5 m. de ancho y 1,86 m. En Altura. El número de pasajeros en la cabina puede fluctuar en el rango de 10-18 personas, la tripulación es de 3 personas. La cabina y la cabina del avión están equipadas con modernos sistemas de aire acondicionado. El interior de la cabina está dispuesto de manera que satisfaga las necesidades de los pasajeros más exigentes. El espacioso salón VIP está equipado con un sofá, sillones suaves, mesas, que crean un ambiente ideal para el descanso y el trabajo. A bordo hay dispositivos de comunicación, modernos sistemas de VIDEO / AUDIO. Además, durante el vuelo, los pasajeros pueden ir fácilmente al maletero para las cosas necesarias. Además, la aeronave está equipada con un sistema de ruido especial desarrollado por UltraElectronics, que suprime las vibraciones, lo que aumenta aún más la comodidad del vuelo.