avión Sheikh
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La élite de los Emiratos Árabes Unidos es experimentar la pasión excesiva por el lujo. Pasar por placer enormes cantidades de petrodólares - sus derechos legales. Impactante al público fue la noticia de que un príncipe árabe de los Emiratos Árabes Unidos no sólo compró para sí mismo avión de pasajeros más grande del mundo A380Pero también expresó la intención de cubrir las alas y el fuselaje del Airbus oro puro.

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También en la exhibición aérea en Le Bourget, un jeque árabe estampado de incógnito ordenó Airbus A380 para actualizar las máquinas en un palacio volador. Al final resultó que, este hombre era el príncipe de Arabia Saudita, Al-Waleed Bin Talal. Si el avión está realmente cubierto con pan de oro, se puede determinar incluso desde el suelo. Para cubrir la aeronave con precioso príncipe de metal tendrá que pagar una buena suma - 58 millones de $. El mismo valor se estima por los expertos y otros trabajos sobre la modificación de la aeronave que volaba en la residencia.

 

Interior vuelo palacio debe buscar en el exterior tan elegante y chic. Hoy la prensa dice acerca de los planes para equipar la piscina aviones y sauna. A bordo de comedor para el príncipe forrado con mármol, las paredes en algunas otras habitaciones estarán decoradas con paneles de alta tecnología con fibra, que se mostrarán paisajes desérticos. Durante el largo vuelo Prince asistirá a un gimnasio privado. Asientos en el gigante de los aviones suficientes para el equipo al menos una cancha de voleibol.

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La versión básica del avión de pasajeros Airbus A380 capaz de colocar a la gente a bordo 840. Este es un muy grandes aviones con dimensiones: 73 m - Longitud, 24 m - altura, 79,4 m - envergadura. La desventaja de este tamaño es que va a tener a la tierra cada aeropuerto. Sin embargo, el príncipe es poco probable que confundir estas circunstancias, ya que su flota había probablemente ya tiene un avión de repuesto Sheikh, y probablemente no en una sola instancia.

 

Modernización de aviones grandes para aviones de negocios privados - la tendencia moderna de la última vez. Príncipe de Arabia Saudita - no es el único fan de las amplias naves de aire. Muy interesante proyecto de modificación de la aeronave Boeing 787 presentó empleados de BMW. Los desarrolladores fueron capaces de acoger a un buque, incluso una playa de estacionamiento. Los diseñadores han propuesto el diseño de interiores en el estilo de alta tecnología. También recibió una oferta de ellos para equipar el interior del teatro, una sala de conferencias y un dormitorio. El cliente del nuevo Boeing se convirtió en un hombre de negocios ruso anónimo, que pagó por la puesta a punto de la aeronave sobre 15 millones. $.

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Sin embargo, mucho tiempo, nuestros compatriotas ordenará un avión para cubrir de oro. La diferencia entre nosotros y los árabes - de mentalidad. Nuestra gente no se jactan de su condición y, por el contrario, ocultan sus ingresos reales. Por lo tanto ver el pájaro de hierro brillante en el cielo será capaz de sólo aquellos sobre cuyas cabezas volará Príncipe bin Talal.

 

Pedidos de aviones de Airbus A380 Sheikh se hizo hace más de tres años, su costo total es 488 millones. $. Para la comparabilidad de las cifras que indican que, de acuerdo con cifras oficiales, el príncipe posee el estado, que se estima en $ 16 millones.

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Modelos de aviones que pueden ser colocados a bordo más de 800 gente ahora explotan los Emiratos Árabes Unidos y Singapur Airlines. Sin embargo, el príncipe no necesita un gran número de lugares tales. En su solicitud, se retiraron los asientos y en su lugar tienen habitaciones de lujo, salas de reuniones y habitaciones, así como una plaza de aparcamiento para el coche Rolls-Royce, un baño turco con piscina y sala de conciertos. 57 años príncipe ya tiene unos cuantos de su hangar de aviones convertidos basado en el Airbus y Boeing 321 747. También hay un éxito inversores árabes un lujoso 5KR yate.

 

El proyecto es un palacio volar durante mucho tiempo fue clasificado. Según la última información oficial proporcionada por el fabricante Airbus, se canceló la orden para que una A380 aviones clase representativa, sigue sonando en 2007. Entrega de "volar palacio" acusado de haber sido retenido en 2013 En los medios filtraron información que, en el interior del coche recibirá baños y alfombras de oración turca se gira automáticamente en la dirección de La Meca.

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Sin embargo, el desarrollo de la cabina de pasajeros, área 550 m² más lento, y después del inicio de la crisis financiera mundial, el príncipe renunció a su fin, perdido en estos tiempos difíciles acciones estadounidenses Citigroup. Vaciar Airbus A380, que estaba destinado a convertirse en un super-jet de lujo, está ahora atracado en Toulouse.

 

El A380 es el avión de pasajeros de producción más grande del mundo, con una capacidad de pasajeros de 853. En diciembre pasado, hubo rumores de que Airbus estaba a punto de cerrar la línea de productos A380 debido a un desajuste entre las ventas reales y las previstas. En 2014, no se recibió un solo pedido para este modelo. En total, el fabricante pudo implementar aviones 318, mientras que en 2000, la necesidad de liners de gran tamaño se estimó en unidades 1200. 40% de todos los pedidos realizados por la aerolínea Emirates de Dubai. Airbus consideraba que el mercado chino era muy prometedor, sin embargo, solo se recibió un pedido de aviones 5 desde allí. 

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