Un sistema de seguimiento para los desastres. Desarrollo de científicos alemanes.

Seguridad de vuelo, está determinada principalmente por el estado de la técnica de ventilación y cualificaciones de los pilotos, sin embargo, no siempre se justifica, porque en ese caso, si la aeronave tiene una serie de problemas en su gestión y funcionamiento, entonces, por desgracia, incluso el conductor experimentado es poco probable que evitar consecuencias catastróficas. Desastres tarde o temprano, todo el mismo lugar, y la noticia de Aviación perfectamente claro que no siempre es posible encontrar el tiempo para el lugar del accidente, que a su vez reduce la probabilidad de encontrar posibles supervivientes a cero. No hace mucho tiempo, la dirección de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) ha hecho una declaración según la cual el sistema de seguimiento de aeronaves enviará una señal sobre el estado actual y el estado de la aeronave a un servidor especial, que a su vez tendrá que reducir el tiempo de buscar el lugar del accidente de la aeronave, por lo tanto aumentar la probabilidad de que entre la gente en dificultades será capaz de salvar a nadie. Sin embargo, los expertos creen que no es suficiente, porque en vista del hecho de que en 15 minutos aviones vuelan sobre kilómetros 200-250, así como teniendo en cuenta los diversos errores, el rango de búsqueda todavía puede ser bastante grande.

Sin embargo, los ingenieros de Alemania están probando actualmente un dispositivo especial que determinará el estado actual de la aeronave y establecerá la ubicación actual de la aeronave con una precisión de 1-2 kilómetros. La señal se enviará a un servidor especial, donde será procesada por el programa desarrollado, y si no se recibe información sobre la aeronave en 60 ciclos (5 minutos), se enviará automáticamente una notificación de que algo anda mal con una determinada aeronave. Entonces. Se supone que el nuevo desarrollo reducirá el área de búsqueda del lugar del accidente a varias decenas de kilómetros y, además, permitirá monitorear constantemente cientos de aviones, lo que a su vez aumentará la seguridad del vuelo.

Se espera que el nuevo dispositivo de seguimiento le pasa la prueba final antes del comienzo de 2016 años, después de lo cual, es posible que un "faro" como para ser instalado en docenas de aviones de aerolíneas en el mundo, y quizás es este desarrollo, si no para proteger a la aeronave del accidente aéreo entonces por lo menos darle una oportunidad de encontrar posibles supervivientes.

Kostyuchenko Yuriy específicamente para Avia.pro