SOCATA TBM 850
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SOCATA TBM 850. Foto. Características. Tienda.

SOCATA TBM 850

 

La empresa "DAHER-SOCATA" (antes "EADS SOCATA"), ubicada en Tarbes (Francia), produce aviones ligeros turbohélice y de pistón para entrenamiento de pilotaje y uso personal, así como para uso como avión corporativo.

El 27.06.2008 de junio de 3.11.2008, EADS anunció su intención de vender la participación de control en EADS SOCATA, que era de su propiedad, al conglomerado industrial francés DAHER, y el 07.01.2009 de noviembre de XNUMX, DAHER y EADS anunciaron que Se llegó a un acuerdo. El proceso de compraventa se completó el XNUMX, tras lo cual la nueva empresa recibió el nombre de "DAHER-SOCATA".

 

Salón de foto SOCATA TBM 850

Salón de foto SOCATA TBM 850

La compañía ofrece hoy un jet privado y corporativo ligero DAHER-SOCATA TBM 850, que se basa en el modelo TBM 700 (primer despegue en julio de 1988). El nuevo avión recibió un motor más potente, realizó su primer vuelo en febrero de 2005 con el código TBM700N y en realidad fue el segundo análogo del TBM700, en el que el motor Pratt & Whitney Canada PT6A64 522kW (700hp) instalado originalmente fue reemplazado por PT6A66D. Este último tenía una potencia nominal de 1361 kW (1825hp), luego de ser montado en la aeronave se redujo a 634kW (850hp), pero la potencia de despegue se redujo a 522kW (700hp) para simplificar la certificación. El nuevo avión recibió de su predecesor una hélice de aire de cuatro palas y una reserva de combustible de 1100 litros.

TBM850 es una modificación en serie de TBM700N, el avión está destinado principalmente al mercado norteamericano, donde sus principales competidores son los nuevos aviones ultraligeros a reacción. La potencia del motor en el modo de vuelo de crucero puede aumentar hasta 850 CV. (634 kW), la velocidad de crucero del TBM850 es mucho más alta que la de las variantes TBM700, especialmente en altitudes más altas, pero la autonomía se reducirá ligeramente.

 

SOCATA TBM 850 cabina

SOCATA TBM 850 cabina

Las entregas de TBM850 comenzaron en 2006, mientras que desde 2008, TBM850 en lugar de un conjunto extenso y bastante "colorido" de diferentes equipos está equipado con una cabina Garmin G1000 integrada de "vidrio", que se ha ofrecido desde 2009 en una versión mejor, utilizando tecnología de "visión artificial" (Tecnología de visión sintética , visualización sintetizada en el monitor de una imagen tridimensional de la superficie de la Tierra). El costo de la variante estándar TBM850 para 2010 fue un poco más de $ 3 millones. El avión puede ser pilotado por uno o dos pilotos y transportar 4-5 pasajeros.

Las características de la 850 TBM aviones:

 

 

  • Rango: 2815km 

  • Velocidad de crucero: 592km / hora

  • La mayor altitud: 9449m 

  • El mayor peso de despegue: 3354kg 

  • El mayor número de pasajeros: 6 

  • El mejor número de pasajeros: 5 

  • Longitud interior: 4.05m 

  • La anchura del compartimiento de pasajeros: 1.21m 

  • altura de la cabina: 1.22m 

  • El volumen del compartimiento de pasajeros: 3.5kub.m 

  • Longitud: 10.645m 

  • Altura: 4.35m 

  • Envergadura: 12.680  

 

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