Su-38
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Su-38

Sukhoi Su-38. Foto. Historia. Características.

 

El Su-38 es una máquina agrícola, que fue desarrollado por la Oficina de Diseño Sukhoi para facilitar el trabajo agrícola, es decir, que está hecho para la pulverización de líquidos químicos y sólidos para el fertilizante o tierra de control de plagas. Sukhoi Design Bureau diseñó el primer plano de este tipo antes de que se dedica a la fabricación de aviones militares y deportivas. Hasta la fecha, los aviones como el Su-38 ya no se fabrican.

Las características de diseño de los Su-38

La aeronave está diseñada para el tipo de monoplano ejerciendo libremente, que controla un piloto. En las alas de la disposición inferior es equipo estándar colgado que produce productos químicos de fumigación. Rocíe sistema está compuesto por la firma estadounidense, y tiene el nombre de "Translend." Pero 2002 años comenzaron a equipar el sistema de aspersión de las aeronaves, que se diseña en la oficina de diseño Sukhoi. El nuevo sistema es barato y no cede a la contraparte estadounidense.

Su-38

Para reducir el peso de los diseñadores de máquinas han utilizado un gran número de materiales compuestos que mejoran la vitalidad del dispositivo y son razonablemente alta rigidez de la carrocería. Además, estos materiales serán mejorar el confort, la seguridad contra incendios, resistencia a la corrosión del dispositivo.

Todo el diseño del Su-38 concebido por los diseñadores en suficiente detalle. El avión tiene una gran cantidad de sistemas que mejoran la seguridad, ya que esta máquina agrícola opera a altitudes muy bajas, lo que aumenta el porcentaje de accidentes. Debido al hecho de que la máquina está funcionando principalmente en altitudes de hasta metros 1 15, hay un peligro de colisión con árboles o postes y líneas eléctricas. Las estadísticas globales de accidentes indica que más de 70% de los accidentes de aeronaves agrícolas se producen debido a las colisiones con objetos colocados en el suelo.

Para aumentar la seguridad, la cabina del piloto está equipado con un marco especial, que no permite a aplastar a la caja de la cabina y causar daños al piloto. También está equipado con una silla de cabina, que absorbe los golpes durante un aterrizaje de emergencia. Antes del parabrisas de la cabina está instalado protuberancia de metal especial, que evita choques ramas u otros objetos. Una máquina astilladora está conectado a un cable desde la parte posterior de la máquina, a saber, la quilla. Este cable le permite transferir a través de los cables de la máquina de las líneas eléctricas que pueden interponerse en el camino del coche. Cabina de mando está completamente sellada, evitando así la penetración de los productos químicos en el cuerpo cuando el procesamiento de los campos piloto. El aire en la cabina cae después de un pase a través del sistema de filtración y es limpio, no peligrosos.

Su-38

Las aeronaves de este tipo tiene 3 mil horas de vuelo o 10 años de funcionamiento. Esto se consigue debido al hecho de que todos los componentes del diseño de la máquina se realizan a través análisis por ordenador y modelado.

Además de la versión inicial de la aeronave como una máquina agrícola, Su-38 también se puede utilizar en otras tareas. Sin embargo, casi todas las máquinas están destinadas al uso en el campo.

Las características de la aeronave Su-38

Esta máquina agrícola ha sido equipado con un motor de producción checa, que había dado autoridad a 235 caballos de fuerza. Motor hilera, que incluye cilindros 6. Esta unidad de alimentación se enfría por el aire durante el vuelo. Motor acciona el tornillo, que consistía en tres palas, se cambió el paso de rotación durante el vuelo. La buena calidad del motor puede mencionar que funciona con gasolina, combustible de aviación, que es mucho más barato y mucho más común. Además, cuando se opera dentro de unos años 3 4-avión pequeño necesita reparación y ajuste debido a la fiabilidad de la planta de energía.

Su-38 foto

El avión está equipado con un tren de aterrizaje triciclo, soporte de cola - ruedas. Todas las ruedas dentadas están sistema, que controla la unidad hidráulica de frenado. Con respecto al sistema de combustible, que está representado por dos tanques de combustible que se colocan en el sistema de cajón. Pueden llenar 130 litros de combustible. La máquina está hecha la mecánica, sólo el elevador está equipado con tracción eléctrica y todas las aletas mecánicas.

Para un uso más eficiente de las aeronaves trabajo agrícola equipado con el sistema de GPS de navegación.

El Su-38 está equipada con equipos externos, que consiste en un tanque de productos químicos, y la barra con boquillas. Productos químicos tanque se puede quitar. En cuanto a las barras de pulverización, que se sujeta a los pilones y las alas también se puede quitar si es necesario. Para eliminar estos sistemas y personalizarlos a otro tipo de productos químicos pulverizadoras tendrá media hora. Al llenar los tanques químicos personal de contacto a sustancias peligrosas completamente excluidos.

Su-38 foto

Hasta la fecha, el proyecto está desarrollando activamente. Aviones como el Su-38 es popular entre los clientes, ya que es fiable y barato de mantener. Este proyecto es bastante nuevo avión, ya que sólo su primer vuelo del Su-38 2001 llevó a cabo en el año.

Su-38 características:



modificación   Su-38
Envergadura, m   11.53
longitud m   8.10
Altura, m   2.66
Peso, kg  
  vacío   1050
  máxima de despegue   2100
combustible l   210
Tipo del motor   1 PD M-14P (M-337)
Poder, CV   1 x 360 (207)
Velocidad máxima km / h   300
La velocidad de crucero, km / h   220
Velocidad de trabajo, km / h   Rinde de 150 a 180 porciones
intervalo práctico, km   800
techo práctico, m  
Max. sobrecarga de operación   4.4
tripulación   1
Carga útil:   Depósito para productos químicos de volumen 1050 l. o xnumx l.

 

Aviones de Rusia

Sukhoi más conocido por su desarrollo militar, pero los diseñadores e ingenieros creó la aeronave y la aviación civil. Uno de los proyectos audaces, originales y ambiciosos fue la creación de la aeronave que puede acelerar y simplificar el trabajo para las personas que llevan la agricultura a escala industrial. Para ello, KB comenzó a desarrollar el Su-38 - aeronave con un volumen de depósito de productos químicos 500 litros y la capacidad de instalar cualquier equipo de pulverización. El avión construido principalmente con materiales compuestos que le da ligereza y seguridad adecuada, así como el vuelo satisfactoria con bajos costos de combustible. Para esta clase de equipo de la aeronave protección inherente contra la penetración de sustancias nocivas en la cabina del piloto. Su-38 Para lograr este propósito el inflado a presión. Dado que la aeronave está volando a muy baja altura, hay un riesgo de colisión con obstáculos, como por ejemplo, una columna, por lo que por debajo de la cabina está equipada con un marco de rigidez adicional. En general, la aeronave cumple con los requisitos de los pilotos involucrados en esta área, pero el proyecto era viable comercialmente en vista del casco rápido deterioro de la piel y el motor, por lo que el avión no entró en producción, y no encontrar el consumidor.

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